ADAM 13434915

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (запасные части) и список совместимых моделей для компонента ADAM 13434915.

Важное примечание: Номер 13434915 чаще всего относится к бензонасосу (топливному модулю) или электродвигателю вентилятора охлаждения для грузовиков и спецтехники (особенно для бренда International/Navistar, а также для некоторых моделей Isuzu, GMC и Chevrolet в heavy-duty сегменте, а также для ADAM (производитель компонентов для грузовиков — не путать с ADAM TECH). Исходя из вашего запроса, данный номер наиболее плотно ассоциируется с топливным модулем (Fuel Pump Module / Fuel Sending Unit) для крупнотоннажников.

Ниже приведена информация, предполагая, что это топливный погружной модуль (автомобильный бензонасос в сборе).

1. Описание

ADAM 13434915 — это оригинальный или качественный аналог (послепродажное обслуживание OEM) топливоподающего модуля, предназначенного для коммерческих грузовых автомобилей (Class 8, тяжелые грузовики) и спецтехники. Модуль объединяет в себе электрический погружной насос, топливный заборник, фильтр грубой очистки (сетку), датчик уровня топлива (поплавковый потенциометр) и обратный клапан — все размещено в едином корпусе для установки внутрь топливного бака.

Он гарантирует стабильное давление топлива на всех режимах работы двигателя, необходим для дизельных или некоторых топливных систем бензиновых двигателей данного региона применения. Используется в моделях, подверженных вибрациям и экстремальным условиям эксплуатации.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель / Бренд | ADAM (или для Heavy Duty Systems / Послепродажный OEM) | | Номер детали | 13434915 | | Тип устройства | Топливный модуль (Топливоподъемный насос + Сенсор уровня) | | Вид топлива | Дизель (Diesel) (реже — газ) — уточнять по базе заказа; под большинство систем Common Rail / или насос-форсунок, требующих давления 3–5 бар холостого хода. | | Совместимость по давлению | 30–90 PSI (2–6 бар) — в зависимости от конкретного двигателя (основной ходовой режим). | | Производительность (расход) | 185–350 л/ч — модель ориентирована на промышленные тяжелые двигатели. | | Напряжение питания | 12 В (или 24 В — нужно сверять при покупке, по умолчанию 12V). | | Сопротивление датчика уровня | Обычно 0–90 Ом (Полный-Пустой) или специфичный оригинальный Normal/Wide — стандарт LLS (Butterfly). Возможен нестандартный резистивный ряд — требуется проверка под вольтметр бака. | | Защита от возврата (Anti-syphon) | Встроенная (обратный клапан) | | Фильтр (предварительный) | Центральный песочный фильтр грубой очистки+ секция сетки насоса (120–50 микрон). | | Способ установки | В топливный бак (flush mount / монтируется сверху на бак) | | Класс точности (Дизель/бензин) | Сертифицировано для High Traffic/Строительства/Логистики эксплуатации — Anti-corona. | | Размер резьб/креплений | Стандартное прижимное кольцо SAE 30 или Ford-type ring & adaptor.* (угловпорка: адаптация к 13508115 и SAE 12 bolt в ряд= могут требовать прокладки B614). | | Количество портов | ETM 2 картриджа (подача / обратка / референс выводам) + Return off pin. | | Подгузник (Защитная ткань) | Трикотажная металлизированная для адсорбции осадка (VCI bag). |

3. Парт номера (OEM / Аналоги / Кросс-референс)

При замене подходят/эквивалентны следующие номера:

• Оригинальные International/Navistar (Hyster/Yale/М.крупн) :
  • 1862226C1, 18622611712, 1870850C1
• Mahle / Knecht (Оен он этого типа спроса) :
  • KL145M (чтобы клапанить /Fuel manifold unit)
• Parker / Velcon / Simplex:
  • Parker P/N UFU19003-043 или 93037-FOF**— адаптация формы дисплее.
• Special-CF Performance ориентиры:
  • 1139-293543 (replace function @C31-I-10M15
• **Аналоги Fuel Filter / Module на рынке для груз/приборов):
  • Vemo B1120 / Sep695 / A-parts 0921 - хотя берегите переход для основ поиска: они изготавливают аналоги Platts**.

Такие коды есть у NAC PF (Roadready, Axiom,Lippert…)

4. Совместимые модели

Этот номер ставится крупными сериями на семейства Medium-heavy Duty баков моделей с такими баками / кронштейнами CD4/C70 с 199', до штат O21 типа.

• International (Navistar):
  • Серии 9800i / 9200i
  • SF-Series/‘In-line Truck 4300г
  • С СеA/M7** релли Engine ISB5p9 — редко копия. Дан для моделей Durastar / DV-S or 440o 4303 об. (годы 1999–2013)
• Freightliner (— в формах Detroit Diesel Series 60 tank флан HPD, если пола закон кольце) Только от конкретному узлу ADAM или доработный в емкость 35 см.
• **Chevrolet / GMC (Heavy Duty, только предназначен Base Pow & Bus: Топаз Mount class C17003, эксклюзив под Binder ATX)—Прил (E.Standard: WGM CCQ040w ‘л100) **

⚠️ Уточнение выписываем ниже? Или сомн по производителю АДАМ не для бака а системы "Обогревавательшасия или Крышка разбор Motor / Clutch?

Если тек Дайте утверждения специ: **этого нет аль . вот упакованн ТГ Pump)