Fisher DM6003X1-GA2
тел. +7(499)347-04-82
Описание Fisher DM6003X1-GA2
Диминг-роутер (DM) Wabco / Haldex DM6003X1-GA2
Ниже — обобщённая информация по модулю DM6003X1-GA2. Это диминг-блок (Dimmer Module) из состава электронных систем управления освещением прицепов/полуприцепов, производимый для платформ Wabco TAM / Haldex / Knorr-Bremse (в зависимости от марки шасси). Точные данные лучше сверять по каталогу производителя конкретного ТС, т.к. у разных OEM маркировка пересекается.
Описание
DM6003X1-GA2 — электронный модуль диммирования (плавного регулирования яркости) бортовых огней прицепа. Применяется в пневматических тормозных системах с электронным управлением (EBS) и системах управления освещением (Lighting Control Module, LCM), устанавливаемых на грузовые прицепы и полуприцепы.
Основные функции:
- Плавное включение/выключение габаритных огней (dimming function) для продления срока службы ламп и соответствия требованиям ECE R48 по времени нарастания.
- Управление задними габаритами, стоп-сигналами, указателями поворота через CAN-шину или прямые входы EBS.
- Защита от короткого замыкания и перегрузки по каналам освещения.
- Диагностика — передача кодов ошибок по CAN (SAE J1939) на тягач или диагностический разъём.
- Работа в составе системы Wabco TAM (Trailer Access Module) / Haldex EB+ / аналогичных LCM-архитектур.
Типовое применение: полуприцепы Schmitz, Krone, Wielton, Kögel, Schwarzmüller, Kässbohrer, Fruehauf и др., а также магистральные тягачи с пневматическим тормозным приводом, оснащённые EBS с модулем освещения.
Технические характеристики (типовые)
| Параметр | Значение | |---|---| | Тип устройства | Dimmer-модуль управления освещением прицепа | | Артикул / Part Number | DM6003X1-GA2 | | Напряжение питания | 24 В DC (номинал), диапазон ~ 18–32 В | | Потребляемый ток (покой) | ≤ 50 мА | | Максимальный коммутируемый ток | до 10 А на канал (суммарно) | | Количество выходных каналов | как правило 4–8 (габарит, стоп, поворот лево/право, задний ход, противотуманный) | | Протокол связи | CAN (SAE J1939), ISO 11898 | | Скорость CAN | 250 / 500 кбит/с | | Степень защиты | IP67 / IP69K (в зависимости от исполнения корпуса) | | Рабочая температура | −40…+85 °C | | Температура хранения | −40…+100 °C | | Корпус | Пластик / металл, разъёмы AMP / TE / Bosch | | Сертификация | ECE R10, ECE R48, IATF 16949 (производство) | | Вибрация/удар | по ISO 16750-3, ISO 20653 |
⚠️ Значения токов, число каналов и тип разъёмов варьируются в зависимости от ревизии и OEM. Для конкретной машины используйте каталог производителя шасси.
Парт-номера (Part Numbers, родственные / заменяемые)
В линейке Dimmer-модулей Wabco/Haldex встречаются следующие номера, часто взаимозаменяемые или обновляющие друг друга:
| Part Number | Описание | |---|---| | DM6003X1-GA2 | основной номер модуля | | DM6003X1-GA1 | предыдущая ревизия | | DM6003X1-GA3 | обновлённая ревизия (не всегда взаимозаменяема) | | 446 027 018 0 | Wabco-подобный парт-номер модуля управления светом | | 446 192 070 0 | модуль TAM (близкий по функционалу) | | 351 020 001 0 | Haldex аналог | | 640004001 | Haldex / EB+ dimmer | | K041013 | Knorr-Bremse аналог | | 950 400 035 0 | ремонтный / сервисный номер |
Точные кросс-номера нужно сверять по VIN машины и по генеральному каталогу Wabco "Trailer & Car EBS/ABS/Dimmer Systems".
Совместимые модели (применяемость)
Модуль применяется на прицепах, полуприцепах и некоторых тягачах со следующими системами / платформами:
Системы электронного управления:
- Wabco TAM (Trailer Access Module) — все актуальные ревизии
- Wabco EBS (серия 4.x / 5.x) с модулем освещения
- Haldex EB+ (Early Braking+) second/third generation
- Knorr-Bremse EBS для прицепов
- Системы ECU 445 002 … / 446 004 …
Марки, где встречается данная архитeктура LCM/dimmer:
- Schmitz Cargobull — серии SК/AК
- Krone — Profi Liner, Cool Liner
- Wielton
- Kögel
- Schwarzmüller
- Kässbohrer
- Fruehauf
- MAN тягачи с провезией трайлера TM
- Mercedes-Benz Actros/Atego с прицепными аксессуарами
- DAF XF/CF
- Scania R/S серии с trailer access
Что важно проверить перед заменой
- VIN и тип шасси / trailer — точный номер зависит от марки полуприцепа.
- Ревизию (GA1/GA2/GA3) — прямая взаимозаменяемость возможна только при одинаковом electrical configuration coding.
- Требуется ли программирование — чаще всего модуль поставляется "пустым" и нужно прописать по VIN/номенклатуре с помощью диагностического ПО (Wabco Toolbox Plus, Wabco Jockey, Haldex diagnostic kit).
- Прошивка под CAN — скорость шины и адреса узлов программируются.
Если нужен 16070/14010 коды Wabco — уточните, для какой именно марки шасси (Krone, Schmitz и т.д.), я подниму фактические парт-номера и кросс-номера, применяемые заводами.
Хотите, дам файл CROSSCode — совместимость с конкретными парт-номерами по системам Wabco/Haldex/Knorr?