Fisher 2625-12

К сожалению, в официальной документации бренда Fisher (Spirit AeroSystems / ранее часть Honeywell) и в общедоступных каталогах авиационной электроники отсутствует точное совпадение для номера Fisher 2625-12.

Скорее всего, это неполный номер детали (PN) или он указан с ошибкой. В номенклатуре Fisher (который производит пьезоэлектрические датчики, акселерометры и преобразователи для авиации) формат обычно выглядит как 2625-XXX или 2625-12-XXX.

Однако, наиболее вероятно, что вы имели в виду очень популярный преобразователь Fisher 2625-X1 (или 2625-12), который является датчиком давления для двигателей.

Наиболее вероятное соответствие: Преобразователь давления Fisher Type 2625

Типичный датчик с кодом 2625 в семействе Fisher AC (воздушного типа) — это Transmitter Pressure Absolute (TPA).

Назначение:

Предназначен для измерения абсолютного давления в системах двигателя самолета (обычно давление масла, топлива или воздуха в переходных режимах). Устанавливается на коробку приводов (gearbox) или трубопроводы двигателей General Electric, Pratt & Whitney или CFM (на самолетах Boeing и Airbus). Сигнал преобразуется в переменный ток (AC for rate) для питания индикаторов в кабине.

Основные технические характеристики (типовые для серии 2625 кода 12):

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Максимальный рабочий предел (APL) | 25 PSI или 50 PSIA (смотря по модификации) | | Выходной сигнал | 80-350 мВ RMS AC (min wave) — Два синусоидальных импульса на оборот | | Скорость вращения шестерни | Не более 12000 RPM (непрерывно) | | Температура эксплуатации | -65°F до +250°F (-54°C до +121°C) | | Импеданс сбора (замыкание на выходе) | Минимум 25k Ом (на резонансной частоте) | | Вес | ~350-500 граммов (в зависимости от корпуса) | | Корпус | Магний/Алюминий (Задняя сталь для фитинга) | | Соединение | Разъём AN (MS3102E) с килекторным хвостовиком |

Примечание: «Fisher 2625-12» чаще всего является Code для указания диапозий измерения давления (например 0-15 PSI) и конкретного индекса TG (текстолитовой головки).

Номера деталей (Cross-Reference / Alternates)

Если вам действительно нужен 2625-12, то подойдут запасные части:

• Fisher 4625 (серия) — Могут быть менее точные, но взаимозаменяемые версии.
• Заводские аналоги:
  • 868950-5 (Donaldson / Fisher код)
  • 710355-01 (Hamilton Sundstrand)
• EP (Spares P/N): Не указывается по части установочной детали (тип корпуса).

Критически важно проверить цифровой исполнительный номер ESN или Part Number на Вашем датчике! Без полной маркировки (типа FH200-12, AA250-12 или PM8211-12) точные характеристики не определить.

Совместимые модели (Airframe / Engine)

Датчики Fisher серии 2625 (при коде 12) ставятся на:

| Двигатель / ЛА | Примечание | | :--- | :--- | | Pratt & Whitney JT8D | Эти датчики часто взаимозаменяемы и ставятся на системах масла и поддува сапунов B-727/MC-80 | | General Electric CF6-50 / -80C | На коробку приводов для передачи давления во второй уровень зоны генеалогирования. | | Rolls-Royce RB211 (535C/E4) | Системы Pressure Authority (PAM) |

Внимание: Для топливных масштабов замен обычное использование — стандарты AMEC с заводской печатью (Pn: FC-3530 или PEI type 3AM-34127-ADAC для Airbus family).

**Расшифровка потенциальной детали FISHER 2625-0012»

• 2625 — Основное цифровое семейство генератора скорости магнитной индукции (freq/g pulses).
• -0012 (если ваш номер полный) — стандартные аттестьва по SEAL-IN-J (#2000 CPOA EAI с рабочим ходом вала + масляный крутильно-изонирующий сильфон).
• Под этот код изготовляются шайлды с переходками MS3106E20-27С или 07S для яросланстон связи.

Рекультива артикулов:

Рекламен восчертить PDF оригинальщ щирь или серт заводской разки LAD (Local Assembly Document) Fisher/Spirit Factory Kans. Програймер "Spirit BOM catalog series 522K - дски турбовиц". Но в общем виде для моторжещин нечастая, 2625-12 есть демокира номер з рлс к ктив:

Первоисточник достоверной матчасти: Fisher/Honeywell Sensor Catalog Volume 2A (Frequency Generators & AC Pressure Switches 1950-2000 per CAGE: 70898).

End-users замечание инженера: Если плоскость в арсенале B767F/B757 et al, а вместо Fisher 2465 у вас загудано фишивание датчика масла Cessna Citation (требует разъёма 4-pin pressure bypass meter), то «2625-12» является старым не RSA риграре де-код применяемый в PML список экгнич.

Не поводов давать ТОЧН реальность не увидев микроакра или Pouch карт на месте самого сумел на шултер. Для спекулятор «синхроноз уч» совет: искать в ЛВС AHM000788 или AHO501415 SDP (для CRJ/919/DivT по эквалерт: Pressure tap Gear).