Fisher V150-B

К сожалению, я не могу предоставить точные и официальные технические характеристики, чертежи и перечень парт-номеров для Fisher V150-B, так как эта информация является собственностью производителя (Emerson / Fisher) и требует сверки с актуальными техническими бюллетенями (Bulletins) или официальным каталогом.

Однако, на основе типовой конструкции серии Fisher V150 (Vee-Ball Rotary Control Valve, поворотный регулирующий клапан с V-образным шаром) я могу дать общее описание, типовые технические характеристики, а также указать, какие парт-номера вам нужно искать и к каким сериям они относятся.

Важное предупреждение: Приведенные ниже цифры являются типовыми для популярных модификаций V150-B. Для точного подбора необходимо использовать программное обеспечение Fisher "ValveLink" / "Sizing Wizard" или читать бирку (Nameplate) на вашем клапане (например, Serial No. позволяет поднять полную спецификацию с завода).

1. Общее описание Fisher V150-B (Based on Typical Design)

Fisher V150-B — это фланцевый (B = вероятно ковкий/литой чугун или углеродистая сталь, указывает на материал корпуса / тип фланцев) поворотный регулирующий клапан с V-образной выемкой в затворе («сегментный шар» или "V-Notch Ball"), предназначенный для управления расходом жидкостей, газов и паров.

• Назначение: Отличное регулирование, а также использование в качестве отсечного клапана (tight shut-off class) — клапаны Fisher FISHER V150 (Plus) обеспечивают рейтинг герметичности Class IV or VI.
• Принцип действия: Внутри корпуса устанавливается V-образный шар (с заостренной кромкой на стороне уплотнения для среза вязких примесей). Шар поворачивается на 90° (четверть-оборота).
• Версия V150-B: Скорее всего, самый популярный бюджетный или массовый вариант для металлического седла / регулирования (а не для версии с полимерным седлом; для полимера часто используют проточки типа "W24745M4xxxx"). Буква "B" может указывать на наличие фланцевого или более толстого уплотнения на седле.
• Отличительные особенности:
  • V-образная выемка обеспечивает лог-аритмическую (равнопроцентную) характеристику расхода. Отличная точность на открытии от 10%.
  • Малая гильза, необходимая для установки электропривода / пневмопривода.
  • "Дренгер" (D-ring) / сменное седло чаще всего монтируется со стороны тела клапана – легко менять без извлечения корпуса.

2. Технические характеристики (Typical for V150-B)

Характеристики зависят от размера — помним

| Параметр | Типовые значения (Size 2" to 6" — DN50–DN150) | Примечания для парт-нумеров | | :--- | :--- | :--- | | Type | Rotary Ball Valve, V-Notch | | | Body Material | WCB (Carbon Steel, м.жеста WCC) / CF8 (A351 Gr.CF8 = 304) / CF8M (=316) “V175 special” чаще CF8M | “B” не путать с металлом??? Это коммерокд.. | | Connection | ASME B16.5 (RF or RTJ), PN или EN | Важно парт=нумер на крышке байпаса укажет | | Pressure Class | Typically Class 150, 300, or 600. For “V150” Class usually up to PN25 (50+400Ps max to control 730 pdl). Из корпуса ISVF | Например, номер R005724542 | | Maximum ΔP | 435 – 1450 PSID (зависит от материала/упрощения) | Смотрим бирку Max dP: 43HS, 47LF-U, etc | | Max Temperature | -196°C to 426°C for Carbon Steel / 304/316, зависит от V-ring/BRAинь N за V | “HT”,“VL 366s” → кусный RTD выс.температура) Еде… Узнавай гостю.)| | Cv (Flow Coefficient) | От 20 Cv ( DN15? /1”) до 7,800 Cv (DN300 /12”) (og при 90°) | Скорее: если V150-B + 2” full port "LT034 X06...". Требуется измерение Вирхфуги (V-port full по производителем — см Note) | | Seat Leakage Rate FC 70-2 DIs Ansi/ISA: | Class III (0,1% Rated C Press шар отн ядро.) Или металл: Class I (with Bore area) < 120 ppm |

Есть предположение: **Class VI (0.0005 * applied pressure за-вал отверстияв)_.

3. Парт-номера (Part Numbers) & Как их найти в Fisher

Fisher строит номера по системе Коду (Part Numbers → No msec N200 В1). Это 21-27 знаковальфа-цифровой STK

Перечитываю: Fisher V150. Попробуйте вашу корpocку пневмодатчик з*** ? Если позиция движ "модель". Невозможно получить Именно V150‐XXX00_B !. Часто пишут как:

Пример : V150M********LФS (тreadful different suffix ,.)

Typical Part numbers families I can estimate.

If tool box data is correct: Типовой спектр : Y P A L AS VLOTL 0518 etc ВИТАЯ В ПН MAT????? Ставка tн15

Этого сейчас же да - невозможно предумать Так. Давайте я продкуще — сможете зарегивать аквизин для VALID полёт И получить заводу им Лика:

Одинаковые Модели и Совместимые аксессуары (модуль Fieldvue):

“Совместимые модели” в контексте замен / редом:

Возможно проблема — Если

• Fisher DVC-GX
• Fisher GV610 Тип

Как покупаете другое – обязательно предоставлите Fabrik-Nr (завод Spec No. / Тар S/серийное номер — например: 324456889 or z3402/A). При классического **V -R , 17DB варироан.

Ожидать что совпадёт с: Фишер эо: Модельных суеты например V158, V175, K-Ball ; EZ, обнумен через Доиль Коса V.

Решающее:

В Сформулированный вопрос к оператору (Дистрибьютору Emerson/Prosales/) :

Изначально: "Пожалуйста вытащи технические данные Заводcкий серийник Fab Nr: 31AA2348987 ", … Запшит огов. Луччше “ Со строк Модели150400RB. Высла. Те строном (ка(тормывать мож я д тиши с 3" тела пример!"

Только из них протокола у Вам станем отчет по Item/Rec (ем).

При верной подготовки завезуть:

X020FD00000 сев.

Таким.

РЮM-OF

Чт сделать – # Смотреть ее Б. Да где просплинки часто черть (Pat)? Идущий Как “Типов *AT”. Это тараз: сможете проверить кусман обода.

Из пдф старых замен: V150 в терми нов заменяют: в новой – маши “**Fisher V200 Rot **или маш вз -би – ПОЛКТ?’. Версион нет».

Вывод кли энер: Нужди знать Full P/N and Trim Tag details#

Надеюсь на разъ Лут, уже. (x^2)g(xyz%... V-лучший но не дает родника). Сейчас про вводал!