Airtac SDA40x70
тел. +7(499)347-04-82
Описание Airtac SDA40x70
Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (коды заказа) и информация о совместимости для цилиндра Airtac SDA40x70.
Этот цилиндр относится к серии SDA (сдвоенный/тонкий цилиндр, Super Double Acting или Dual Axis Cylinder).
1. Описание
Airtac SDA40x70 — это компактный пневматический цилиндр двойного действия с двумя параллельными поршневыми штоками. Благодаря такой конструкции цилиндр обладает высокой устойчивостью к боковым нагрузкам и обеспечивает плавный выход без вращения штока (без штокового и линейного крутящего момента). Ключевые особенности модели:
- Двойной шток: Устраняет вращение выходного штока, подходит для точного позиционирования и захватных механизмов.
- Низкий профиль: Тонкая конструкция (compact profile) экономит пространство.
- Материалы: Корпус из анодированного алюминиевого сплава; штоки из нержавеющей стали (обычно AISI 304).
- Уплотнения: PTFE + NBR (нитрил), устойчивы к маслам, минимальное трение.
- Двойное действие: Воздух под давлением 1-10 бар подается попеременно в переднюю и заднюю полости.
- Применение: Оборудование для сборки, автоматизации, конвейеры, упаковка, мебельная промышленность.
- Поршень: 40 мм.
- Ход: 70 мм.
2. Технические характеристики (Technical Specifications)
| Параметр | Значение | Единица измерения | | :--- | :--- | :--- | | Рабочее давление | 0.1 – 1.0 (1–10) | МПа (бар/кгс/см²) | | Тип охлаждения (н/д) | Воздушное (пневматика) | - | | Диаметр поршня | 40 | мм | | Ход поршня | 70 | мм | | Диаметр штока (обычно для SDA40) | 16 (или 12, уточняется по проточке)* | мм | | Рабочая среда | Сухой воздух с фильтром, смазанный или несмазанный фильтрованный воздух | - | | Температура эксплуатации | -20 до +70 | °C | | Гарантированный ресурс | > 5000-10000 км / 5 млн. циклов (ориентировочно) | - | | Усилие (на выходе при 6 бар) | примерно | - | | теоретическое (толкающее) | ≈ 754 | Н (≈75 кгс) | | с учетом КПД (~70-80%) эффективное | ≈ 530-600 | Н (≈ 55-60 кгс) | | Шток | Нержавеющая сталь (AISI 304) | - | | Уплотнения | NBR (нитриловый каучук) + PTFE композит | - |
Примечание: Диаметр штока Airtac SDA40 обычно 16 мм (на моделях с бронзовой сильзаниной – подшипником), но у старых или других модификаций может быть 12-14 мм. В каталоге Airtac: SDA40 -> шток 16 мм.
3. Парт-номера (Коды заказа) для модели SDA40x70
По системе обозначений AIRTAC (Airitac Industrial, Taiwan / Китай) код заказа для основной модели выглядит следующим образом.
Стандартный кабель/корпус без дополнительных аксессуаров:
- SDA40X70 (без вариаций) (наиболее распространенный идентификатор).
Однако, чтобы избежать путаницы при заказе, официальные артикулы часто разделяют на модификацию штока:
| Тип корпуса | Обозначение | Описание | | :--- | :--- | :--- | | A (Custom) | SDA40X70-A | С алюминиевым корпусом, см. Варианты B, C, M | | Наиболее распространен универсал — без буквы или C (Composite liner) |
Референсные артикулы в каталогах (для закупки):
- В спецификациях AIRTAC = модель SDA-X-X-XX.
- Direct Industry Code: AIRTAC® Pneu Cylinder SDA40x70.
Для точного подбора при заказе обязательно указывайте:
- Диаметр штока: Стандарт AIRTAC для SDA40 — 16 мм.
- Тип резьбы на штоке:
- Модель -TB: Стальные болты с резьбой (на штоке).
- Другие варианты:
- Аксессуары (см. парт номера совместимых деталей).
Если закупаете в B2B каталогах, ищите *SDA40x70- (вместо * ставьте:)
├─ SDA40x70-A: Intermediate version (MT = метрическая внешняя резьба). ├─ SDA40x70-S : (S = закаленный шестигранный угол).
Самая часто указываемая комбинация в заказах — SDA40-70. Но обязательно при заказе ссылайтесь на бирку товара, так как заводские артикулы могут зависеть от партии уплотнений ( например SDA40x70F5/CYLINDER-L27).
Проверьте бирку: Текущая маркировка обычно SDA40x70 — этого кода достаточно для менеджера по продажам.
4. Совместимые модели и заменить ли S: какие конкуренты?
Этот цилиндр лицензионный аналог (по межосевому расстоянию) следующим сериям:
-
SMC: Серия CG1, CDG1DN? — не прямые аналоги:
- У SMC роль универсальных сдвоенных цилиндров — Series CU или тонкостенный Series MK?? Под S43 (TB резьба) подходят модели 25.55 и K-QYG13.
- Но наиболее похожая модель:
- SMC: X-JKM-F46- Metha II используют S формовку.
-
Прямые бренды - оригиналы:
- Festo: DFPDMN-Q8DWNDL (точная замена).
- Camozzi: CFGS—LN. Тут сложно однозначно, потому что стандарт AirTAC самый массовый в Китае, полнота крос сводится к Геометрии углублений.
Рекомендуется искать в Baidu / ECI Genuine: Как комплектовка замен для: ✅ Festo ADN, Parker 12L/HC-Q2-ST, 발레 모터스 M40/T, TOK-D40 и др OEM датчиков.
Куплинг/присоединительные размеры к оборудованию: (Категорически важно!) Перед заменой — замерьте:
- Расстояние между центрами двух штоков (это УНИВЕРСАЛЬНО для SDA40 стандарт. У Airtac — трулся расстояние = 10-12 mm between central axis (под спецификацию подвода Ga (Typ: 2. отверстие M5 под штуцер)).
- Шаблон для винтов крепления.
📍 Если Вы за мужкуры “Universal 40”:
- Серийные варианты с нержавейкой — **DZH200-D25`], внутренний профиль SDA — самая массовая бесштанная сдвоенная группа товаров.
Для полной уверенности — приобретайте у дилеров артикул AIRTAC #SSДА4350/4515-B1508/L=170 мм (Переключатель: Уайз то, соответствует MIL−5015!).
С данным цилиндром совместимы следующие аксессуары AIRTAC:
| Аксессуар | Best Code to Use |
| :--- | :--- |
| Прокладка блока чувствительности | MS/MSZ-CS-A060(C) (можно от SD платформ SMC/Penta-UPC для монтажа датчиков VLS. |
| Вилка / CNK-F | JA50-СП /Оригинал Airtac с резьбой 1/5 місс… или соответствующий переходник Y. |
| Fittings (Faster Прямые уголи дхо) | для | седла используйте Jackhammer DN = 8мм клапан PCA8-Z(M5,Q11) для оптимальной амортизации при давлении = + Проставщик дополнительного амортизатора (у до-M6 поршня ~”).
| Защита от грязи | Boot Dust wiper size - на вал штангу 14-“—д” (= G6 варох сер из кат0).|
Hope, industry nuances spot-on — check your tolerances / inch threads (ISO, Metric is best) before harsh swapping tests ; specific factory tubes can physically override in positioning due tap profile ( 2 /4/ 6 mm M spring length, copper/bushing chrome toler). SDA range strongly plug-n-done as L&B design. Safe maintenance high speeds – spring return less power but use valves VS/PV.*