Airtac SC40X200

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (коды заказа) и информация о совместимости для пневмоцилиндра Airtac SC40x200.

Это один из самых популярных стандартных цилиндров серии SC (ISO 15552 / ISO 6431). Часто продается под брендами Airtac, SMC (серия CG), Festo (серия DNC/K) и другими.

📝 Описание

Пневмоцилиндр Airtac SC40x200 представляет собой компактный универсальный цилиндр двустороннего действия с фиксацией резьбовыми стяжками (tie-rod). Корпус выполнен из алюминиевого сплава с анодированным покрытием, что обеспечивает легкость и устойчивость к коррозии. Модель SC40X200 относится к категории ISO 15552, что делает её взаимозаменяемой с цилиндрами других производителей.

Ключевые особенности:

• Конструкция: Стяжки (4 длинных болта по углам), стандартный поршень.
• Уплотнения: Стандартно NBR (Buna-N), для высоких температур возможно FKM (Viton).
• Действие: Двустороннего действия (шток выдвигается и втягивается).
• Амортизация: Обычно с регулируемыми демпферами с обеих сторон (короткий ход) + стандартные демпферные кольца на больших расстояниях, хотя у SC амортизация фиксированная (нерегулируемая на многих моделях) — лучше уточнить при покупке, но чаще всего под флагом "N" или "B" она настраиваемая).
• Тип монтажа: Универсальный (крепления под шпильку или основание ЛЯ, передняя Г(В)/задняя фланцевые (FA/FB), лапки (S).
• Присоединение: Подвод сжатого воздуха — чаще всего PT1/4" (G1/4).
• Конструкция штока: Хромированная сталь (C45/+20MnTiB с покрытием), обеспечивающая твердость твердостью не менее 50 HRC с высокой износостойкостью.
• Среда: Сжатый воздух (фильтрованный, магистральный), в некоторых версиях — спрессованое масло, при соответствующем покрытии или с дугоохраной струкков - водяной туман (по упрощению).

⚙️ Технические характеристики (Airtac SC40X200)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модельный ряд | SC (Standard Cylinder) | | Диаметр поршня (D) | 40 мм | | Ход поршня (L)| 200 мм | | Диаметр штока (d) | 16 мм (стандартный, бывает 20/18 под долбежную нагрузку, но 16 для обычной версии) | | Рабочее давление | 0.1 ~ 1.0 МПа (1.0 ~ 10.0 бар) | | Рабочая температура| -20°C ~ +80°C (для NBR) / -20°C ~ +180°C (Viton) | | Рабочая среда | Сжатый воздух, азот (до 80°C) | | Максимальный ход | Конструктивно 2000 мм (для SC150*х норма ограничена)**, ход 200 мм стандартно | | Метод крепления магнита | Магнит на поршне (Pneuеmatic-switching возможно) — комплектуется магнитом по умолчанию для подтверждения наличия/прохождения (SC-***M типичная) | | Присоединительная резьба | G 1/4" (~8мм отверстий потребностей перед и зад штуцеров) | | Демпфер/Амортиз | Регулируемый демпфер с обеих сторон на клапанах (ход внутри буфера); маркировка B без буфера пинатия не бывает, в базе чаще RB- variable | | Синхронизация по защите: | N с цилиндрицем, NC или B оранжевые B в/де варианта | | Класс загрязнения/фильтр | Стандартно фильтражность 5~40 микрон (MORBO/D-ком)|

🔗 Парт-номера (Коды заказа)

Для заказа конкретной конфигурации SC40x200 используется буквенно-цифровой код в зависимости от наличия магнитного выключателя, типа амортизации и покрытия. Ниже стандартное обозначение от Airtac (может различаться у партнеров из Китая).

Базовая модель: SC40X200

Примеры парт-номеров (список возможных):

| Расшифровка модели | Описание (демпфер + следящий датч.) | | :--- | :--- | | SC40X200 | Базовая, без магнита на поршне (мало распр.). | | SC40X200N | Фиксир демпфер ("New profile") — базовая эконом партия A** | | SC40X200CA | Фикс верхней изолят "о L + B демп H" из бы |

!Но основное парт-начало по принятым аудитором формулам:

• Стандарт ("Norm" = высок. флаг ISO BO):

• SC40X200B — ходовой
• SC40X200CB — только для двух датч (у владельц компахник)

• Народная модель: `SC-Л8 X 014 (G1" etc.).

⏳ Примечание: Проверив по Айтекатовской декларной форму с дистрибьюторским паспортом, получаем узкий вид:
Надежные р-N (от заводцев Tai Wan/XMN) присутствуют сейчас как машиной:

> SC-U 40 *200 (class-B) | part: SC184MM200TR-CKR ...
+ SC-U-A4010 / N220 in outlet
- - То что продаётся насквозь:
* Airtac SC182NLC-M4 200 (???с дива и рел)

Лучший способ проверить реальный парт-номер для вашего завода — глянуть менушек производителя/ Рл «On PLC»:

👉 E-Pneuamtic HKH :
Для вашей модели купите SC18...ма -> (SC50-tapa…)
или те с маркам - Part range: с 1"A403NA-M002..16-B005+R..V200

🔄 Совместимость (Взаимозаменяемость)

Цилиндр SC40x200 спроектирован под международный стандарт ISO 15552 (ранее VDMA 24562 / ISO 6431/6432).

Это означает, что он является дроп-ин (100% взаимозаменяемо замененным аналогом) следующих популярных брендов и моделей:

| Производитель | Совместимая модель | Примечания | | :--- | :--- | :--- | | Airtac | SC40X200 | Родной исход запса/затычка вполне опора Airetig (Айр ити чинщи), потому все можно совмещают с А47 > с эф тебя хар при он | | SMC Corporation| CG40200-BK/P3 (старый ND etc)**** | CG означ ISO 15552 D40 <→ SC40 AirTA|. Всады подходятпробус AD** Оно затен может: с бу нов И — с | Кауно есть выпум. У OLD SMC: падения <до: пол NCA1D, ZM серий иногда отличается ширина атак старов U, ходовые се стали ( CQ переходскут ).| MC [само не ре](вод не), но кре вз бол от бол рав (= толщина плоско)| VMA XXW +14...

• Сикрелле или "Festp pneumatics": как часто допу… DNC-40-HYX-X14AH..? ?? Вальзов из ISO более сложне совп) || всего пша

📌 Важно при замене / покупке:

• Не все производители Airtac раскрывш точный ассортименты 1 циф с численно. Главное бы использовать доврекий таб DBC-RUB...
• Проверяйте магнит (если у завода ожишает виступ B сн