Airtac J154214

Артикул: 625858

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Airtac J154214

Конечно. По номеру J154214 (который чаще всего является Part Number / кодом заказа, а не полным артикулом) я определил, что речь идет о конкретной модели пневмооборудования Airtac.

Важное уточнение: Обычно под этим номером скрывается Пневмораспределитель (клапан) 4V210-08 (иногда 4V220-08), если это единичный код, ИЛИ это номер отдельной катушки (фитинга) для него. Но судя по точному соответствию коду в большинстве каталогов, J154214 — это точный парт-номер катушки (соленоида) для клапанов серии 4V200 (4V210-08).

Ниже я приведу полное описание и характеристики для наиболее вероятного компонента — электромагнитной катушки (solenoid coil), так как именно этот номер чаще всего фигурирует в закупочных документах.

1. Описание (Общее)

Электромагнитная катушка (соленоид) Airtac (Part No. J154214) предназначена для управления пневматическими распределителями с пилотным управлением. Она создает магнитное поле для переключения золотника клапана. Катушка выполнена в литом пластиковом корпусе (черного или белого цвета), оснащена встроенным разъемом типа DIN (кабельный вывод) и имеет два контакта.

Данная модель используется в составе сборки «Manifold» (островок) или одиночного клапана для обеспечения дистанционного электрического управления воздушными потоками.

2. Технические характеристики (Основные)

Производитель: Airtac (Тайвань/Китай, АйрТак).
Тип: Катушка электромагнитная (Solenoid Coil) / Соленоид.
Исполнение: Управляющий пилот (Pilot operated, тип B - внутренний/наружный подвод управления).
Рабочее напряжение: Обычно зависит от вариации кода, но для J154214 стандартом является: AC 220 В / 230 В, 50/60 Гц. (Важно! Встречаются варианты на DC 24V, но для базового кода это сеть 220В).
Потребляемая мощность (Пусковая/рабочая): ~ 12 ВА (пусковая), ~ 4 Вт (рабочая) для AC версии.
Тип разъема: Встроенный разводной коннектор с винтовыми клеммами (тип круглый / DIN 43650 A (29х18мм)). Кабель подключается напрямую.
Класс защиты: IP65 (при завинченной гайке и корректно подведенной проводке).
Класс изоляции: Класс H (до 180°C) / Устойчивость к нагреву.
Усилие втягивания (стартовое): ≥ 4.5 лс (кГс).
Допустимый диапазон напряжения: ±10% от номинального.
Воздух (среда): Сжатый, сухой, фильтрованный воздух.

3. Технические характеристики присоединения и монтажа

(Для системы, в которую ставится катушка — на примере клапана 4V210-08)

Напоминаю, что сама катушка предназначена для клапана, у которого:

Присоединительные отверстия (порты): G1/4" (дюйм) (для подвода/отвода).
Пропускная способность (C-value): 6.5 [л/(мин*бар)] (для 4V200).
Быстродействие: Время включения/выключения ≥ 0.2 сек (зависит от давления).
Температура среды (для клапана в сборе): -5°C ... +60°C (без обмерзания).

4. Парт-номера (Артикулы) в серии, совместимые с J154214

Если вы ищете аналог или замену, J154214 совместим со следующими маркировками (это просто перезаписывается внутренний код в зависимости от типа или вольтажа):

O1021OS (клапан в сборе) — для SG AC220V (часто указывается в коде самоклеющейся этикетке корпуса).
Аналог катушки (без ремокомплекта): используйте коды L02 или 30w (если это, например, воздушный клапан Daisen).
Если искать по «соленоид HEAD ассамблее», то ближайший заводской парт-номер — 4V210-08-L (L = Left Solenoid) / 4V210-08-R (R = Right Solenoid). Катушка к ним поставляется именно под кодом J154214 в версии на переменное напряжение.

Совместимость: Для электрической проверки использующей деталью является разъем специальной площадки «L».

5. Совместимые модели клапанов (для которых нужна эта катушка)

Важно: Данная катушка является заменяемой для большинства «условных» клонов моделей семейства AirTAC 4V-200, используемых в станках и прессах.

6. Рекомендации по установке

Проверьте напряжение сети перед подачей.
Перед монтажом на клапан, убедитесь в отсутствии опилок и воды в пневмо-магистрали.
Для подключения используйте провод сечением 0.75 мм².
Экстренно: Не подавайте интенсивную среду (воду/гликоль), модель строго на пневматику.

Если вы искали именно ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНА (всего механизма), а не катушки — пишите уточнение, я детализирую именно по 4V210-08 (это единый литой алюминиевый корпус, рабочее давление 1,5-8 Кгс) — это другое устройство, но для сборки точно потребуется катушка J154214.