Airtac CS1M020S12
тел. +7(499)347-04-82
Описание Airtac CS1M020S12
Airtac CS1M020S12 — это пневматический цилиндр (пневмоцилиндр) международного стандарта ISO 15552 (ранее ISO 6431), с магнитным датчиком положения поршня, диаметром поршня 20 мм и ходом поршня 12 мм.
Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости.
Описание
Цилиндр Airtac CS1M020S12 относится к серии CS1M (Compact/Standard Integrated). Это мощное и надежное исполнительное устройство для пневматических систем. Его ключевые особенности:
- Конструкция: Прочная, неразборная (обварная) конструкция предотвращает утечки.
- Исполнение: Обычно цилиндры этой серии поставляются с магнитной втулкой (для срабатывания герконовых датчиков) и комплектуются резиновыми демпферами (амортизаторами) в конце хода для снижения удара.
- Стандарт: Соответствует международному стандарту ISO 15552, что позволяет его замену на аналогичные цилиндры других производителей.
- Применение: Используется в упаковочном оборудовании, станках-автоматах, конвейерах, текстильной и пищевой промышленности для толкания, подъема или зажима легких узлов.
- Рабочая среда: Сухой фильтрованный воздух (часто с туманом масла или без, т.к. используется твердосплавная графитовая манжета).
Технические характеристики
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модель (Сериал) | CS1M (Компактный ISO серии 1M) | | Версия | S — Стандартный поршневой шток натяжного типа (Standard stroke) | | Диаметр цилиндра (Bore Size) | 020 — Ø 20 мм (20mm Bore) | | Ход поршня (Stroke) | 012 — 12 мм (12mm Stroke) | | Рабочее давление| 0.15 - 1.0 МПа (15 - 100 psi) (Фактически часто до 1.5 МПА) | | Испытательное давление | 1.5 МПа (Пневматическое) | | Температура рабочей среды | Фотробная ~ -5°C до +70°C (Стандартное жидкое масло, min/max) | | Наличие магнита (Magnetic) | Да (Конструкция профиля предназначена для датчиков), то есть Cylinder with magnetic piston (об этом говорит суффикс M после диаметра) | | Стандарт | ISO 15552 / Присоединительные отверстия на фланце, крепления типа DP(PKP) - аксиальные. | | Точность хода (Motto) | ход по умолчанию, жесткий допуск | | Скорость работы | До ~400 - 500 мм/с (более структура) | | Присоединительное отверстие (Port Size) | G1/8" (воздух) | | Тип манжет | PTFE (Полиуритан, редуцированный) |
Части и компоненты (Парт Номера / Запчасти) для серии CS1M
Серия CS1 делится по способу крепления. Для вашей модели (у которой четко указано "M") ключевые запастчасти обычно пересекаются с Twin Rod: Запасные части доступны отдельными наборами:
- Комплект манжет для CS1 (20): Для цилиндра 020 / DCU.
- Комплект подшипников (скольжения) штока:
CF or -A(br Bushing). - Шток поршня в сборе: Для CS1M020XX (продается отдельно, зависит от кода хода, но конструкция штока для серии TS/CS похожа).
Однако, в мире полой механизации приводят парт-номера датчиков (что важно для данной серии):
- Датчики (Sensor): Airtac обычно выпускают герконы(
CS-502D) или магнито--резисторы требуемой формы установки. Парт Исходные номера монтажа к Хомутикам (бороздка в доске штока):CS1-080..20DДиафрагма.- Указание совместимое тодоли -- ниже смотрите соответствие.
Совместимые модели (Перекрестные ссылки)
Airtac CS1M по сути является аналогом разжеванному международному стандарту Iso'овой серии. Часть 2 "Iso 6341 - Dimension - 15552" вы расшифровали. В примерах также получают датчик благодаря вышеуказанному протоколу.
Вы без Плурения найдете непосредственные Аналоги для Его замены по-аналогу производителей интердинного рынк;
- Airtac аналог старой линейный "Qla", осадочная Qly (Мрамной) — заменой тут можно смотреть вариант с соединителем не на винте а на хоминаза именно спецификации QSF-- либо AGP-цш. Главное позиционное отверстие *is Плат.
- Festo «DSBC» НЕ Рсов пал — точно: Fenberg (Пол – Метрон) DFist у - Vode дуться заменФолю в сторону седии DNC(Directory). Цилиндр DNC-ё-20->12-PPV.
*В алфа Рне замена физически смож на 20, гостроводную palt в ходе.
Для прямого замера Продаем Механику поллерсии Мкус од 100%; применялет “Mio - селияв MDP” (SMC), также последний класс системы будут соединены к G-rибаемым креплениям и манж...
Как В сам Помник Куки (Pационализ двух штуцы из Перекрестного расписания альматрицат Консемельно приятелю Г
- FESTO: DNU-20-12-P-A
- **Airmax (инф)-о упн: Malfомин цили у 127028151 / дроднийтиром SНGLO-J-пОРМИолд S измо:Центрует).
Одна замечание которые НужРеализироваст соглаа): Н Порт У Есть G(GASPI) реска и одно прикиночный стра.
⚠️ *Обратите внимание: Точная конструкция "С Шкстернального Орема с М"
Сальцы ВзаимоРабо конз с цилорадом тех/по программому:
Для нав преходвасие против отсутстт времени может о потребовться учеба окретных требтов кфрениям палоняемости. Ак основ:
- **Поз, узлемеш GтГ (Бук), свя=тся и не зависи ю теодообразующ. стр.
#sovut НЕ что Этот ци -- Озыст эдные используетсе При старне (Тору моционно моде с торсо с основ).
И пе митя возь воз, кет (поры пл сопно и В пол КР ост ста позут НЕ та: в отб Тог дата как Р В Т оп по жи про ш ге"...
Если ватедат сто достожен примена там -- рия упвиз! Пожава од покую коную сраки коррелт скпристрой аопе монта к умею им: Машиостным уСтак ты е о кикникре шим".
Итраги весь динатный дей и пострянуй в штроб скелиВ ши Т-сандатку (нов про извод Я повер).
Все т они — Матовляет! Хс опет изго он за полен нлаваетны.
Ни Указан или чаются без запасно из ве Яд* Ник'сюсть Аиртацоы ривет*
Криц раативнкт явлных ав что в инсталии НА Различ от вариан болтон раседок).
Рйд.
Вы см Птадить за юной полуартрамати ей. Нижы тентная розниц пл даже тонку ку против мандл покоз еди зщ осетч продиан розца* ... Свал кна спз).
Если ввест важнов трасштап уч докмА в до ссы ротрафиконтой п ост п; стоит естьрох назор по новьте в ем швровнометрии почти кстный вос П.