Airtac 21-114PSI

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для пневмоцилиндра Airtac серии 21-114PSI.

Airtac 21-114PSI — это стандартный пневматический цилиндр двойного действия с типоразмером 21 мм и рабочим давлением от 21 до 114 PSI. Это одна из самых популярных и широко используемых серий цилиндров Airtac благодаря своему балансу компактности, надежности и производительности.

Общее описание

• Тип: Пневмоцилиндр двойного действия (воздух подается для хода вперед и назад).
• Стандарт: Соответствует международным стандартам (ISO 6432, VDMA 24562), что обеспечивает высокую степень взаимозаменяемости с цилиндрами других ведущих производителей (SMC, Festo, CKD и др.).
• Конструкция: Цилиндр состоит из гильзы (трубы), поршня со штоком, двух торцевых крышек и уплотнительных элементов.
• Назначение: Предназначен для преобразования энергии сжатого воздуха в возвратно-поступательное механическое движение. Применяется в автоматизации станков, промышленных роботах, упаковочном оборудовании, подъемно-транспортных устройствах и других областях промышленности.
• Особенности серии: Хорошее соотношение цена/качество, широкий выбор вариантов крепления и аксессуаров, доступность на рынке.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Типоразмер (диаметр поршня) | 21 мм (номинальный) | | Рабочее давление | от 0.21 до 0.8 МПа (примерно от 21 до 114 PSI, стандартно 6 бар / 87 PSI) | | Рабочая среда | Сжатый, очищенный, смазанный или не смазанный воздух. | | Температура среды | От -10°C до +70°C (с стандартными уплотнениями NBR). Доступны варианты для других температур. | | Скорость поршня | От 50 до 800 мм/с (рекомендуемая). Использование демпфирования или регуляторов скорости обязательно на концах хода. | | Материалы | Гильза: Анодированный алюминиевый сплав.
Торцевые крышки: Алюминиевый сплав.
Шток: Нержавеющая сталь (марки, например, SUS304).
Уплотнения: Стандартно - NBR (нитрильный каучук). | | Способы монтажа (варианты) | • MF1: Передний фланец
• MP4: Осевое проушиное крепление
• MA3: Задний шарнир с резьбой на штоке
• МС1: Задний фланец
• И другие (уточняются по каталогу). | | Резьба штока | M6 (стандартно для диаметра 21 мм). | | Резьба портов | Стандартно M5 или G1/8" (важно уточнять в конкретной модификации). | | Стандартный ход | Доступен в широком диапазоне: 10, 25, 50, 75, 100 мм и далее с шагом. |

Парт-номера (примеры артикулов)

Артикул формируется по схеме: SC-21-[Ход]-[Вариант крепления]-[Доп. опции]

Примеры популярных парт-номеров:

• SC-21-25-MF1 — Цилиндр 21 мм, ход 25 мм, крепление передний фланец (MF1), базовая комплектация.
• SC-21-50-MP4 — Цилиндр 21 мм, ход 50 мм, крепление осевая проушина (MP4).
• SC-21-100-MA3 — Цилиндр 21 мм, ход 100 мм, крепление задний шарнир (MA3).
• SC-21-75-MC1 — Цилиндр 21 мм, ход 75 мм, крепление задний фланец (MC1).

Варианты с магнитным поршнем (для использования с датчиками положения):

• SC-21-25-MF1-M9B — То же, но с магнитным поршнем для крепления датчиков (например, серии D-M9B).

Варианты с демпфированием:

• SC-21-50-MP4-C — Цилиндр с регулируемым демпфированием на концах хода (буква C в конце артикула).

Совместимые модели и аналоги

Цилиндры Airtac серии 21-114PSI (SC-21...) являются прямыми аналогами и взаимозаменяемыми со следующими сериями других производителей (при совпадении хода и типа крепления):

1. SMC (Япония):

   • Стандартная серия: CJ2 (CJ2B10-...)
   • Компактная серия: CQ2 (CQ2B10-...)
   • Базовая серия: MB (MB10-...)

2. Festo (Германия):

   • Стандартная серия: DSNU (DSNU-20-...)
   • Компактная серия: ADN (ADN-20-...)
   • Цилиндр с резьбой: DSNU (но чаще ESNU для точных размеров)

3. CKD (Япония):

   • Серия: AB (AB20-...)

4. Mindman (Тайвань):

   • Серия: MA (MA20-...)

5. Прочие бренды: Ashun, Airtec, Saginomiya, Camozzi и многие другие имеют аналогичные серии стандарта ISO 6432.

Важные примечания по совместимости:

• Размерность: Основные габариты (длина, межосевое расстояние креплений, диаметр) стандартизированы, что обеспечивает механическую замену.
• Производительность: Могут отличаться по усилию на штоке (зависит от эффективной площади поршня и качества уплотнений), долговечности и уровню шума.
• Аксессуары: Кронштейны крепления, датчики положения (индуктивные или магнитные), регуляторы скорости (дроссели), гибкие соединители часто имеют одинаковые посадочные места и также взаимозаменяемы между брендами. Например, датчики Airtac D-M9 или D-A9 часто подходят к цилиндрам SMC и Festo с магнитным поршнем.
• Резьба портов: Перед заменой необходимо проверить тип резьбы (метрическая M5 или трубная G1/8").

Вывод: Цилиндр Airtac 21-114PSI — это универсальный, надежный и экономичный компонент для пневмоавтоматики, который легко интегрируется в существующие системы благодаря международному стандарту и широкой совместимости с продукцией других ведущих брендов.