Eltra 904593

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика скорости (ДС) Eltra 904593.

Общее описание

Датчик Eltra 904593 — это индуктивный датчик скорости (индукционный датчик импульсов). Он предназначен для преобразования частоты вращения вала (например, коробки передач, раздаточной коробки, редуктора) в электрические импульсы. Эти импульсы используются электронным блоком управления (ЭБУ) автомобиля для определения скорости движения, расчета пройденного пути и для работы других систем (например, круиз-контроля, АБС в некоторых моделях).

Принцип работы: На вращающемся валу установлен задающий зубчатый диск (ротор). При прохождении каждого зуба мимо чувствительного элемента датчика в его катушке индуцируется переменное напряжение (импульс). Частота этих импульсов прямо пропорциональна скорости вращения вала.

Типичное место установки: КПП (коробка переключения передач) или раздаточная коробка.

Технические характеристики (ТТХ)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Индуктивный (пассивный, без источника питания) | | Выходной сигнал | Аналоговый синусоидальный, переходящий в квазисинусоидальный (переменное напряжение) | | Количество импульсов за оборот | Зависит от количества зубьев задающего диска. Датчик генерирует один импульс на один зуб. | | Рабочая температура | Примерно от -40°C до +130°C | | Сопротивление обмотки | Обычно в диапазоне 700 - 1000 Ом (важный параметр для проверки мультиметром) | | Полярность | Не имеет значения (для индуктивных датчиков). | | Корпус | Пластиковый, с металлической чувствительной частью и уплотнительным кольцом. | | Крепление | Как правило, на одном болте (шпильке). | | Разъем электрический | Чаще всего 2-контактный (реже 3-контактный, где третий — экран). |

Парт-номера и аналоги (кроссы)

Оригинальный номер 904593 используется в каталогах Eltra и многих других производителей запчастей. Этот датчик является одним из самых распространенных в мире автозапчастей.

Важно: При замене всегда следует обращать внимание на физическую форму (длину, форму корпуса, угол разъема) и сопротивление обмотки, так как под одним номером могут поставляться разные модификации.

Основные аналоги и парт-номера:

• Оригинальные номера производителей (OEM):

  • VDO / Siemens 5.0903.01.0, 5.0903.01.1
  • Valeo 256179
  • Bosch 0 232 102 161
  • Hella 6PU 009 107-051
  • VW/Audi 021 919 081, 021 919 081A, 021 919 081B
  • Ford 96BB9F373AA, E7FF9F373AB

• Номера в каталогах других производителей запчастей:

  • Eltra: 904593
  • FAE: 79459
  • JP Group: 1242920100
  • ERA: 550370
  • Blue Print: ADT33003
  • Hans Pries: 109 958
  • Mapco: 13382

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик применялся на очень широком спектре автомобилей европейского производства с конца 1980-х до 2000-х годов. Наиболее массово — на автомобилях концерна Volkswagen Group.

Volkswagen:

• Golf II, Golf III (1.6, 1.8, 1.9 TD, 1.9 TDI)
• Jetta II, Jetta III
• Passat B3, Passat B4 (32, 35, 3A)
• Corrado
• Vento
• Caravelle (T4)

Audi:

• 80 B3, 80 B4 (89, 8C)
• 100 C4 (4A)
• Coupe (89)
• A3 8L (ранние выпуски)

SEAT:

• Ibiza (6K)
• Cordoba (6K)
• Toledo (1L)

Skoda:

• Favorit, Forman (135, 136)
• Felicia (6U)
• Octavia A3 (1U) (некоторые модификации)

Другие марки:

• Ford: Scorpio (ранние), Mondeo (Mk1, некоторые моторы)
• Opel: Vectra A, Omega A (на некоторых дизельных и бензиновых моторах)
• Renault: Laguna I, Espace III (на моделях с КПП VW)
• и многие другие.

Важное примечание:

Перед покупкой обязательно сверьте старый датчик с новым визуально (длина, форма корпуса, угол отвода провода) и по возможности проверьте сопротивление обмотки. Указанный номер является типовым, и для вашей конкретной модели может потребоваться модификация с небольшими отличиями.