Facts Engineering F4CT

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Facts Engineering F4CT.

Facts Engineering F4CT — это высокопроизводительный фильтр-отстойник (сепаратор) для дизельного топлива с функцией подогрева и индикатором уровня воды. Он предназначен для комплексной очистки топлива в системах питания дизельных двигателей, особенно в условиях холодного климата и при использовании топлива низкого качества.

Описание и назначение

Фильтр F4CT выполняет три ключевые функции:

1. Сепарация воды: Эффективно отделяет воду от дизельного топлива (как свободную, так и эмульгированную) благодаря коалисцентному элементу и силе тяжести. Собранная вода скапливается в прозрачном отстойнике.
2. Фильтрация механических примесей: Задерживает твердые частицы (пыль, ржавчину, продукты износа) размером до 1-2 микрон, защищая топливную аппаратуру (ТНВД, форсунки).
3. Подогрев топлива: Встроенный термоэлемент (12V или 24V) предотвращает парафинизацию (застывание) дизельного топлива при низких температурах, обеспечивая бесперебойную работу двигателя зимой.

Конструктивные особенности:

• Прозрачный отстойник (стакан) с дренажным клапаном для визуального контроля уровня воды и ее слива.
• Индикатор уровня воды (поплавковый) — сигнализирует о необходимости обслуживания.
• Кнопка ручного подкачивания топлива (опционально, в некоторых комплектациях) для удаления воздуха из системы после замены фильтра.
• Два порта для датчиков (обычно один используется для индикатора воды, второй свободный для датчика воды или давления).
• Нагревательный элемент расположен таким образом, чтобы подогревать топливо перед фильтрацией.

Применение: Идеально подходит для грузовых автомобилей, спецтехники, автобусов, генераторных установок и сельхозтехники, работающих в тяжелых условиях.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип | Фильтр-сепаратор дизельного топлива с подогревом и индикатором воды | | Номинальный расход | До 1.8 м³/ч (примерно 300 л/ч) | | Рабочее давление | До 1.5 бар (всасывающая сторона ТНВД) | | Тонкость фильтрации | 2 микрона (основной фильтрующий элемент) | | Степень отделения воды | > 95% | | Напряжение питания подогрева | 12В или 24В (в зависимости от модификации) | | Мощность нагревателя | Обычно 100-150 Вт | | Рабочая температура | От -40°C до +80°C | | Резьба соединений | Вход/выход: M18x1.5 (стандартная для многих систем) | | Высота (приблизительно) | Около 300-320 мм (с отстойником) | | Диаметр (приблизительно) | Около 120-140 мм | | Корпус | Сталь, анодированный алюминий | | Отстойник | Прозрачный пластик, стойкий к ударам и топливу |

Парт-номера (артикулы)

Артикулы могут различаться в зависимости от комплектации и напряжения нагревателя. Основные номера:

• F4CT — базовая модель (часто подразумевается с подогревом).
• F4CT-12 — с нагревателем на 12В.
• F4CT-24 — с нагревателем на 24В.
• F4CT-K — комплект для установки (может включать кронштейны, хомуты, провода).
• F4CT-N — версия без нагревателя.
• F4CT-P — версия с ручной помпой (подкачкой).

Сменные элементы:

• Фильтрующий элемент (картридж) для F4CT — имеет свой отдельный артикул (например, FF-551 или аналогичный). Важно менять именно элемент, а не весь модуль.

Совместимые модели (Примеры установки)

F4CT является универсальным фильтром и может быть установлен на большинство дизельной техники как дополнительная ступень очистки (предфильтр) или как замена штатного фильтра грубой очистки.

Грузовые автомобили и тягачи:

• КАМАЗ (все модели с дизельными двигателями: 65115, 6520, 65201, 6522, 6540 и др.)
• МАЗ (6432, 6422, 5440, 4371 и др.)
• HOWO, Shacman, FAW, Dongfeng (китайские грузовики)
• Volvo, Scania, MAN, DAF, Iveco (часто как апгрейд системы очистки)

Автобусы:

• ПАЗ, ЛиАЗ, НЕФАЗ, ГАЗель NEXT (с дизелем)
• Yutong, King Long, Higer

Спецтехника и сельхозтехника:

• Тракторы (Кировец, Беларус, John Deere, Case)
• Комбайны
• Дорожная и строительная техника (экскаваторы, бульдозеры, погрузчики)
• Дизельные электростанции (генераторы)

Важное примечание: Перед покупкой необходимо:

1. Уточнить напряжение бортовой сети вашей техники (12В или 24В) для выбора правильной версии нагревателя.
2. Проверить габаритные возможности для установки фильтра в подкапотном пространстве или на раме.
3. Для прямого подключения к штатной системе убедиться в совпадении резьбовых соединений или быть готовым использовать переходники.

Фильтр Facts Engineering F4CT — это надежное решение для повышения надежности и продления срока службы топливной аппаратуры современного дизельного двигателя.