Facts Engineering F416PID

Отличный вопрос! F416PID — это не стандартный общеизвестный номер детали от крупных производителей (таких как Bosch, Denso, Delphi и т.д.), который можно найти в открытых каталогах. Скорее всего, это внутренний (оригинальный) номер запчасти от конкретного автопроизводителя или номер от определенного поставщика.

Чтобы дать максимально точную и полезную информацию, давайте разберем возможные варианты и как действовать.

Наиболее вероятная версия: Топливная аппаратура для дизельных двигателей

Аббревиатура PID часто расшифровывается как Pump-Injector-Diesel (или Pumpe-Düse на немецком), что указывает на систему насос-форсунка. Буква F может означать "Fuel" (топливный). Таким образом, F416PID с высокой вероятностью является насос-форсункой (инжектором) для дизельного двигателя.

Общее описание (гипотетическое, на основе кода)

Если это насос-форсунка:

• Назначение: Ключевой компонент системы впрыска топлива в дизельных двигателях. Объединяет в одном узле топливный насос высокого давления и распыляющую форсунку. Устанавливается непосредственно в головку блока цилиндров.
• Принцип работы: Кулачок распредвала через коромысло приводит в действие плунжер насос-форсунки, создавая чрезвычайно высокое давление (до 2500 бар и более). Электронный блок управления (ЭБУ) в нужный момент открывает клапан, и топливо впрыскивается в камеру сгорания.
• Преимущества системы: Очень высокое давление впрыска, что обеспечивает лучшее распыление, более полное сгорание, повышение мощности и снижение выбросов.
• Недостатки: Высокая сложность, стоимость и требовательность к качеству топлива.

Предположительные технические характеристики (типовые для насос-форсунки):

• Тип: Электрогидравлическая насос-форсунка (PDE / PDD).
• Рабочее давление впрыска: 1800 - 2200 бар (зависит от модели двигателя).
• Управление: Электромагнитный или пьезоэлектрический клапан (более современный и быстрый).
• Количество распылительных отверстий: 6-8.
• Угол конуса распыла: Специфичен для двигателя.
• Электрическое сопротивление катушки/пьезоэлемента: Определяется производителем.

Парт-номера и совместимость (КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО!)

Поскольку это, вероятно, OEM-номер, у него обязательно есть прямые аналоги и кросс-номера от производителей компонентов. Чтобы их найти, нужно определить:

1. Марку и модель автомобиля. Для какой машины изначально была куплена эта деталь?
2. Данные двигателя. Объем (например, 2.0 TDI), мощность, код двигателя (например, CJAA, CAYC, и т.д.).

Наиболее распространенные применения систем насос-форсунка:

• Volkswagen / Audi / Skoda / Seat: Двигатели серий 1.9 TDI (PD), 2.0 TDI (PD) выпуска примерно 2000-2008 годов. Например, VW Golf IV, Bora, Passat B5, Audi A4, A6, Skoda Octavia I и др.
• Volvo: Некоторые дизельные двигатели.
• Грузовики и коммерческий транспорт: Многие двигатели используют аналогичную систему.

Примеры возможных кросс-номеров (для справки!):

• OEM-номера VAG: 038 130 073 H, 038 130 073 G, 038 130 073 J (буква в конце — ревизия). F416PID может быть одним из таких номеров.
• Номера производителей:
  • Bosch: 0 445 110 116, 0 445 110 123 (цифры будут другими).
  • Delphi: HDP-XXX (где XXX — специфичный код).
  • Siemens VDO (Continental): 5WKXXXXX.

ПРАКТИЧЕСКИЕ ШАГИ ДЛЯ ВАС:

Чтобы получить точные данные по детали F416PID, сделайте следующее:

1. Используйте онлайн-автокаталоги:

   • Вбейте номер F416PID в поиск на сайтах: Autodoc, Exist, Partsouq, MegaZip, OEMCat.
   • В хороших каталогах будет указано: "Этот номер подходит для...", а также будут перечислены все аналоги.

2. Обратитесь к специалисту:

   • Покажите номер на самой детали (часто он выбит на корпусе) продавцу в крупном магазине автозапчастей или в специализированную топливную мастерскую.

3. Определите автомобиль:

   • Если деталь снята с машины, знание марки, модели и кода двигателя — это 90% успеха. По этим данным можно найти все оригинальные номера и аналоги.

4. Визуальный осмотр детали:

   • Найдите на корпусе главный номер производителя. Часто рядом с внутренним номером (F416PID) выбит номер Bosch, Delphi или другой. Это самый прямой путь.

Вывод

F416PID — это с высокой долей вероятности внутренний каталожный номер насос-форсунки (инжектора) для дизельного двигателя с системой Pump-Injector-Diesel (Pumpe-Düse), скорее всего, концерна Volkswagen Group.

Для точного определения совместимости и аналогов необходим дополнительный контекст: марка автомобиля или номер производителя на корпусе детали. Используйте онлайн-каталоги, указанные выше, введя этот номер — это даст вам исчерпывающий ответ.