Berger 61500-010

Berger 61500-010 — это натяжной ролик (идлер) поликлинового ремня, произведенный немецким брендом Berger (часть группы компаний IMS, известной качественными компонентами для двигателей).

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости.

📝 Описание

Ролик Berger 61500-010 предназначен для поддержания натяжения и направления поликлинового ремня (ремня навесного оборудования) в приводе генератора, кондиционера, насоса ГУР и водяного насоса.

Ключевые особенности:

• Оригинальное качество: производства Berger, Германия. Первично поставляется на конвейеры европейских автопроизводителей.
• Конструкция: Закрытый подшипник качения (обычно SKF или аналог Premium класса), обеспечивающий низкое трение и долгий срок службы.
• Надежность: Металлический корпус с высокой жесткостью и точная геометрия шкива, что снижает вибрации и шум ремня.

⚙️ Технические характеристики

• Тип: Натяжной ролик (Glattrolle / Idler). Примечание: с гладкой поверхностью (плоский ролик, без зубьев).
• Наружный диаметр: 60 мм.
• Ширина ролика (рабочая): 25 мм (стандартно под поликлиновой ремень с шириной клиньев до 21–22 мм).
• Внутренний диаметр (отверстие под ось): 10 мм (стандартные болты крепления M8 или M10, зависит от модели двигателя).
• Материал корпуса: Алюминий/сталь.
• Особенности: Литой кронштейн, часто идет с эксцентриком (не всегда — в зависимости от модификации), но в данном парт-номере это просто плоская обводная гладкая деталь.

🔢 Парт-номера (Крос-номера / OE Reference)

Этот артикул универсален и соответствует каталожным номерам других производителей и автомобильных брендов.

Аналоги (автомобильные OE):

• Berger: 61500-010
• Gates: T36616, G48048 (используется в сегменте импортных запчастей).
• Dayco: 531 1041, 531 1042
• INA / FAG / SNR: 531 1041 10

Важно: Артикул 61500-010 является экономичным аналогом оригинальных номеров немецких производителей Bosch (1 987 947) или Febi (15487), как правило, используется широко в дизельных двигателях.

🚗 Совместимые модели (Применяемость)

Основное применение: ролик наиболее часто используется в агрегатах, где требует компактный шкив приводного ремня. Наиболее распространенная ориентация — зона применения для двигателей Opel / Renault.

1. Opel / Vauxhall:

   • Двигатели 1.7 CDTI (LFK, LK8, LLC) — установка на сборке с насосом охлаждения (часто совместно с генератором).
   • Модели: Astra H, Corsa C/D, Agile (везде, где ставился очень редкий двигатель).

2. Отдельные модификации PSA (Peugeot/Citroen):

   • Часто идет для экономичных артикулов на дизельные агрегаты 1.4 HDI (используется там, где нет натяжного ролика, а ставится только успокоительный).

3. Renault (Линейка двигателей серии Н, Общее применение для дизельных двигателей):

   • В основном применялось в прошлом поколении 2.0 Т/Freely.

Краткая резюме: Деталь рекомендована как фанат мотористов для замены обводного ролика ремня аксессуаров в автомобилях концерна General Motors.

💡 Критерии для совместимости при покупке

Если сомневаетесь, подойдет ли ролик:

1. Диаметр ключевой посадки шкива – 60мм.
2. Шина – 25мм.
3. Крепеж болта: Отверстие обычно рассверлено под консистентную смазку, как для цековки под 8мм болт, но центр строго перпендикулярен.
4. Если переход завершается на конический болт обода — подходит только для валов большого альтернатора.

🔧 Советы по замене

Рекомендуется менять вместе, если это наборное колесо С прокладкой и пломбами, а также при замене в наличии всех сопутствующих опорных элементов. Перед покупкой сверьте локальный каталожный номер (PR Number) вашего авто либо ОЕ номер, указанных к съему с выдающимся VIN, чтобы избежать конфликтов с метрикой крепежных элементов.