Krones 0-162-20-020-B

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Krones 0-162-20-020-B.

Описание

Данная деталь является направляющей звездочкой (ведущей звездочкой) для цепного транспортера (конвейера) в разливочных и упаковочных линиях Krones. Она играет ключевую роль в передаче тягового усилия и направлении тяговой цепи, которая перемещает бутылки, банки или другие емкости.

• Основная функция: Зацепление с тяговой цепью (чаще всего типа "M" или подобной) и обеспечение ее плавного и точного движения по заданной траектории.
• Типичное применение: Устанавливается на приводных валах транспортеров таких машин, как:
  • Разливочные машины (например, Linatronic, Modulfill)
  • Блоки этикетировочных машин
  • Транспортные столы (accumulation tables)
  • Машины мойки тары (например, Lavatec)
  • Палетизаторы/депалетизаторы
• Конструкция: Изготовлена из высокопрочной, износостойкой стали или специального сплава, часто с покрытием для защиты от коррозии и уменьшения трения. Имеет точное количество зубьев, рассчитанное под стандартный шаг цепи Krones.

Технические характеристики (общие для данного типа компонента)

Поскольку точные размеры являются чертежными данными Krones, публикуются редко. Основные характеристики определяются по номеру детали:

1. Идентификатор: 0-162-20-020-B (полный внутренний номер детали Krones).
2. Тип компонента: Ведущая/Направляющая звездочка (Drive Sprocket / Guide Star).
3. Материал: Высокопрочная сталь, часто с гальваническим покрытием (например, никелирование).
4. Количество зубьев: Определяется конструкцией (характерно для звездочек транспортеров Krones).
5. Посадочное отверстие: Предназначено для установки на стандартный вал конвейера Krones (точный диаметр и тип шпоночного паза/стопорения указаны в чертеже).
6. Совместимость с цепью: Предназначена для работы со стандартной тяговой цепью Krones (например, тип Krones 0-162-20-010 или аналогичной).
7. Вес: Зависит от размера и материала.

Парт-номера и Альтернативные обозначения

Производители запасных частей и поставщики часто используют свои каталожные номера для этой же детали. Вот основные аналоги:

• Оригинальный номер Krones: 0-162-20-020-B
• Распространенные альтернативные номера (послемаркет):
  • GSC 16220020B (GSC — один из крупнейших производителей аналогов запчастей для Krones)
  • CCP 0-162-20-020-B (CCP — Central Control Parts)
  • BMS 0-162-20-020-B (BMS Bottling & Management Services)
  • У других поставщиков могут быть номера вида KRN-162-20-020-B или просто 16220020B.
• Важно: При заказе по альтернативному номеру всегда уточняйте соответствие оригиналу по материалам и точности геометрии.

Совместимые модели машин Krones

Эта звездочка является стандартизированным компонентом и может встречаться в десятках моделей машин, использующих одинаковые транспортеры. Наиболее вероятно ее применение в следующих линиях и семействах оборудования:

1. Разливочные машины (Filling Machines):

• Linatronic (различные модификации)
• Modulfill серии V, H, VJ, VJC
• Volumetic VMS, VJS
• Contiform (блок розлива в системе)

2. Этикетировочные машины (Labeling Machines):

• Contiroll
• Modullabel
• Solomatic
• Checkmat

3. Машины мойки тары (Bottle Washers):

• Lavatec серий L, D, E, C

4. Транспортные системы (Conveying Systems):

• Аккумулирующие столы (Accumulation Tables)
• Разделительные шнеки (Dividing Screws) с цепным приводом
• Узлы перехода между машинами (Transfer Stars)

5. Оборудование для обработки пэт-преформ:

• Petlite

Ключевой принцип совместимости: Данная звездочка подходит не к конкретной модели машины, а к конкретному типу транспортера и цепи, которые используются во многих машинах. Для 100% уверенности необходимо:

1. Сверить старую деталь визуально (количество зубьев, диаметр, посадочное отверстие).
2. Проверить номер цепи, с которой она работает (часто 0-162-20-010 или подобная).
3. Использовать оригинальные каталоги запчастей Krones для конкретной машины, где установлен транспортер.

Рекомендация: При замене всегда старайтесь устанавливать звездочку в паре с проверенной или новой цепью, чтобы избежать ускоренного износа из-за несовпадения степени износа.