Датчик расхода воздуха XTP450031
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха XTP450031
Отличный выбор! XTP450031 — это высококачественный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) производства компании Standard Motor Products (SMP Europe), входящей в глобальный альянс Standard Motor Products.
Это не оригинальный датчик от автопроизводителя (OEM), а высококлассная альтернатива (aftermarket) от одного из ведущих мировых производителей автокомпонентов, соответствующая всем строгим стандартам качества.
Описание
Датчик XTP450031 предназначен для точного измерения объема и температуры воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Эти данные в реальном времени передаются в электронный блок управления двигателем (ЭБУ). На основе этих показаний ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективное сгорание, снижение расхода топлива, минимальный уровень вредных выбросов и стабильную работу двигателя на всех режимах.
Ключевые особенности:
- Технология: Использует надежную термоанемометрическую технологию (нагреваемый платиновый провод или пленка).
- Назначение: Прямая замена вышедших из строя оригинальных датчиков на конкретных моделях автомобилей.
- Качество: Соответствует спецификациям OEM, проходит 100% контроль на производстве.
- Комплектация: Часто поставляется с необходимым уплотнительным кольцом и крепежными элементами для правильного монтажа.
Технические характеристики (типовые для данного типа датчиков)
- Тип датчика: Массового расхода воздуха с термоанемометрическим чувствительным элементом.
- Измеряемые параметры: Массовый расход воздуха (кг/час или г/сек) и температура воздуха.
- Выходной сигнал: Аналоговый сигнал напряжения (чаще всего 0-5 В) или цифровой сигнал (ШИМ), в зависимости от модели автомобиля.
- Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
- Диапазон рабочих температур: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и потока воздуха).
- Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенное исполнение).
- Корпус: Пластик, устойчивый к моторным маслам, топливным парам и вибрациям.
- Разъем: Электрический разъем, специфичный для совместимых автомобилей.
Парт-номера (кросс-номера / аналоги)
Этот номер XTP450031 — это каталожный номер производителя SMP/Standard. Он соответствует множеству оригинальных и альтернативных номеров:
1. Оригинальные номера (OEM):
- VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda): 036906461, 036906461A, 036906461B, 06A906461, 06A906461L, 0280218063, 0280218125
- Ford: 2M5A12B579AA, 2M5A12B579AB, 5M5A12B579AC
- Bosch: 0280218063, 0280218125, 0 280 218 063, 0 280 218 125
2. Номера других производителей запчастей (альтернативы):
- Pierburg: 7.22684.35.0
- ERA: 550382
- FAE: 74290
- Hella: 6PU009107-791
- VDO (Continental): A2C59511387
Важно: Перед покупкой всегда необходимо уточнять совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
Совместимые модели автомобилей (примеры)
Датчик XTP450031 подходит для широкого списка популярных моделей концерна Volkswagen Group и Ford с бензиновыми двигателями 1.2, 1.4, 1.6 л примерно 2004-2012 годов выпуска.
Наиболее распространенная совместимость:
- AUDI: A1 (8X), A3 (8P), TT (8J)
- SEAT: Altea (5P), Leon (1P), Toledo (5P)
- SKODA: Octavia (1Z), Yeti (5L)
- VOLKSWAGEN: Caddy (2K), Golf V (1K), Golf VI (5K), Jetta (5C), Passat B6 (3C), Polo (9N, 9N3), Scirocco (13), Touran (1T), Tiguan (5N)
- FORD: C-Max (DM2), Focus (DAW, DNW), Kuga (DM1)
Двигатели (примеры):
- VW: 1.2 TSI (CBZB), 1.4 TSI (CAXC), 1.6 MPI (BSE, BSF, CCSA)
- Ford: 1.6 Ti-VCT (Sigma)
Рекомендация
- Диагностика: Перед заменой убедитесь, что причина неисправности (ошибки P0100, P0102, P0103, плавающие обороты, потеря мощности, высокий расход) именно в датчике. Иногда проблема может быть в подсосе воздуха после датчика, в состоянии воздушного фильтра или в проводке.
- Покупка: Ищите по каталожному номеру XTP450031 или по одному из OEM-номеров, указанных выше.
- Установка: При установке соблюдайте осторожность, не трогайте руками чувствительный элемент внутри датчика. Обязательно используйте новое уплотнительное кольцо.