Датчик расхода воздуха VEI11272
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха VEI11272
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) VEI11272.
Описание и назначение
Датчик VEI11272 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (MAF-sensor), предназначенный для точного измерения объема и массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания.
- Принцип действия: Датчик работает по принципу постоянной температуры. В потоке всасываемого воздуха находится нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический нагреватель). Электронный блок датчика поддерживает температуру этого элемента постоянной, превышающей температуру входящего воздуха. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Это значение преобразуется в выходной аналоговый сигнал (напряжение или частоту), который передается в электронный блок управления двигателем (ЭБУ).
- Функция: На основе данных от ДМРВ ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливно-воздушной смеси (14.7:1 для бензиновых двигателей). Неисправный датчик приводит к потере мощности, повышенному расходу топлива, неустойчивой работе на холостом ходу и увеличению вредных выбросов.
- Внешний вид: Корпус из черного пластика с цилиндрическим измерительным элементом, устанавливаемым во впускной воздушный патрубок между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой. Имеет стандартный электрический разъем.
Технические характеристики (обобщенные)
Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя (оригинал, OEM, аналог).
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с нагреваемым элементом | | Выходной сигнал | Аналоговый (как правило, изменяющееся напряжение в диапазоне 0.8 - 5.0 В в зависимости от расхода) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Питание датчика | ~ 5 В (стабилизированное от ЭБУ) | | Диапазон измерения | До ~ 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Количество контактов | 4 или 5 (в зависимости от модификации) | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды) | | Степень защиты | IP5x / IP6x (защита от пыли и водяных брызг) | | Калибровка | Запрограммирована в ЭБУ двигателя. Датчик является сменным узлом, не требующим дополнительной адаптации после установки в большинстве случаев. |
Парт-номера (Part Numbers) и аналоги
ВАЖНО: VEI11272 — это один из распространенных каталожных номеров, но у этого датчика существует множество аналогов и номеров от разных производителей. Всегда рекомендуется проверять маркировку на старом датчике.
1. Оригинальные / OEM номера:
- GM (General Motors): 96437027, 96437028, 96807181
- Delphi (основной OEM-поставщик): AF10250, AF10061
- Ваз / Lada (как оригинальная запчасть): VEI11272
2. Ключевые аналоги от ведущих производителей:
- Bosch: 0 280 218 113, 0 280 218 037
- Siemens: 5WK9 7272
- Hella: 6PT 009 107-271
- ERA: 550398
- FAE: 74317
- JP Group: 1251560100
- Hans Pries: 103 468
3. Номера по каталогам (скандинавские/международные):
- Meyle: 314 850 0016
- Hamburg-Tec: 200.692.16
- SWAG: 70 90 1597
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик VEI11272 и его аналоги широко применялись на автомобилях концерна General Motors, выпускавшихся в 2000-2010-х годах, а также на ряде других марок.
| Марка | Модели (примеры) | Примечания | | :--- | :--- | :--- | | Chevrolet | Aveo (T250) с двигателями 1.4L, 1.6L (2006-2011), Captiva, Cruze (J300), Epica, Lacetti, Orlando, Rezzo | Наиболее распространенное применение | | Daewoo | Gentra, Kalos, Lacetti, Leganza, Matiz, Nexia, Nubira, Rezzo, Tacuma | | | Opel | Astra H, Vectra C, Zafira B с двигателями Z14XEP, Z16XEP, Z18XER, A16XER и др. | Очень часто используется | | Suzuki | Swift (3-го поколения, GM-платформа) | | | Lada | Priora, Kalina, Granta с двигателями 21126, 21127 (8 и 16 клапанов) | Отечественное применение, один из самых популярных ДМРВ | | Ravon | R2, R4 (бывшие Daewoo) | | | ВАЗ | 2110, 2111, 2112, 2114, 2115 с инжекторными двигателями | Часто как аналог родным датчикам |
Важное предупреждение по установке: Перед покупкой необходимо обязательно сверить:
- Внешний вид старого и нового датчика (форма корпуса, разъема).
- Маркировку на старом датчике.
- Данные по двигателю вашего автомобиля (объем, код двигателя). Рекомендуется использовать электронные каталоги интернет-магазинов или проконсультироваться с продавцом, указав VIN-код автомобиля для 100% точности.