Датчик расхода воздуха SIG1176
Датчик расхода воздуха SIG1176 — датчик расхода воздуха для контроля количества воздуха, поступающего в двигатель. Перед заказом сверьте артикул, маркировку корпуса, разъём и применяемость с установленной деталью.
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха SIG1176
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) SIG1176.
Описание и назначение
Датчик SIG1176 — это аналоговый датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor), предназначенный для измерения объема и температуры воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является одним из ключевых датчиков системы управления двигателем (ЭСУД).
Принцип работы: В основе лежит платиновая нить (термоанемометрический принцип). Электронный блок датчика поддерживает температуру нити постоянной. Проходящий воздух охлаждает нить, и для поддержания ее температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха. На основе этих данных и показаний встроенного датчика температуры воздуха (ДТВ) ЭБУ двигателя рассчитывает оптимальное количество топлива для подачи в цилиндры.
Применение: Устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. Основная функция — обеспечение правильного формирования топливно-воздушной смеси, что влияет на мощность, расход топлива, динамику и экологичность выхлопа.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание |
| :--- | :--- |
| Тип датчика | Аналоговый, термоанемометрический (с платиновой нитью) |
| Количество контактов | 6 (шесть) |
| Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) |
| Выходной сигнал | Аналоговое напряжение постоянного тока (обычно в диапазоне 0.9...5.0 В) |
| Измеряемые параметры | 1. Массовый расход воздуха (кг/час)
2. Температура воздуха на впуске (°C) |
| Рабочий диапазон расхода | До ~1000 кг/час (в зависимости от модификации) |
| Рабочий диапазон температур | -40°C ... +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха) |
| Корпус | Пластиковый (обычно черный), цилиндрический, с металлическим фланцем для крепления. |
| Производитель (OEM) | SENSORIKA (Россия, г. Ставрополь) — основной производитель под номером SIG1176. |
| Аналоги по конструкции | Является полным аналогом датчиков HFM-5 (Hot Film Metering) концерна Bosch. |
Парт-номера и совместимые модели
Важно: SIG1176 — это, как правило, номер производителя (SENSORIKA), а не оригинальный номер автопроизводителя. Он является универсальным заменяемым аналогом для множества моделей.
Основные оригинальные (OEM) номера, которые заменяет SIG1176:
- Bosch: 0 280 218 037, 0 280 218 019, 0 280 218 004, 0 280 218 012, 0 280 218 016, 0 280 218 028, 0 280 218 066, 0 280 218 080 и другие серии 0 280 218 xxx.
- Siemens / VDO: 5WK9 605, 5WK9 705, F00C 2G 269, 5WK9 7255 и др.
- Пирбург (Pierburg): 7.22684.01.0
Совместимые модели автомобилей (наиболее распространенные):
Датчик применяется на большом количестве автомобилей европейских, корейских и некоторых американских марок с бензиновыми двигателями конца 1990-х — середины 2000-х годов.
| Марка | Модели (примеры) | | :--- | :--- | | Audi | A4 (B5), A6 (C4, C5) | | BMW | 3 серия (E36, E46), 5 серия (E39, E60), 7 серия (E38, E65), X5 (E53) | | Mercedes-Benz | C-класс (W202, W203), E-класс (W210, W211), S-класс (W220), M-класс (W163) | | Volkswagen | Golf IV, Bora, Passat (B5, B5+), Touareg (1G) | | Opel | Astra G, Vectra B, Zafira A, Omega B | | Ford | Mondeo III, IV, Focus I, C-Max | | Volvo | S40, S60, S80, V70 (модели с двигателями до ~2004 г.) | | Saab | 9-3, 9-5 | | Hyundai / Kia | Sonata (EF, NF), Santa Fe (SM), Tucson (JM), Elantra (XD), Spectra, Sorento (BL) | | Daewoo / Chevrolet | Nexia, Lanos, Leganza, Lacetti, Aveo (T250) | | Renault | Laguna II, Megane II | | Peugeot / Citroën | 407, 607, C5 (I) |
Критически важное примечание по замене: Перед покупкой необходимо обязательно сверять номер, указанный на старом датчике, а также визуальное соответствие разъема и корпуса. Несмотря на внешнюю схожесть, датчики могут иметь разные характеристики и калибровки. Установка неподходящего датчика приведет к ошибкам в работе двигателя (CHECK ENGINE, повышенный расход, потеря мощности).
Где искать номер на датчике: Номер (например, 0 280 218 037) обычно нанесен лазерной маркировкой на пластиковый корпус или металлический фланец. Номер SIG1176 часто указан на упаковке или наклейке.
Парт номера для Датчик расхода воздуха SIG1176
Дополнительная информация
Датчик расхода воздуха SIG1176 используется в системе управления двигателем для передачи данных о расходе воздуха. Обозначения из названия: SIG1176. Для точного подбора сравните OEM-номер, форму корпуса и разъёма, количество контактов, направление потока и код двигателя. Совместимость нельзя определять только по марке и модели автомобиля; при сомнениях отправьте продавцу VIN и фотографию маркировки старого датчика.
#ДатчикРасходаВоздуха #ДМРВ #MAF #Автозапчасти #СистемаВпуска #Двигатель #ПодборПоVIN #OEM #РемонтАвто #КупитьДатчик