Датчик расхода воздуха PAC11939

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха Pierburg / Bosch PAC11939.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) Pierburg / Bosch с артикулом PAC11939 — это ключевой датчик системы управления двигателем. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор. Эта информация в виде электрического сигнала передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя для точного расчета необходимого количества топлива, что обеспечивает оптимальное соотношение воздух-топливо, мощность, экономичность и соответствие экологическим нормам (Евро-3/4).

Датчик PAC11939 использует современную технологию платинового нагревательного элемента (Hot-Film). Чувствительный элемент поддерживается при постоянной температуре, а количество электроэнергии, необходимое для этого, прямо пропорционально массе проходящего воздуха.

Основные признаки неисправности:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, остановка двигателя.
• Потеря мощности, "тупой" разгон.
• Увеличенный расход топлива.
• Провалы при нажатии на педаль газа.
• Загорается контрольная лампа "Check Engine" (ошибки P0100, P0102, P0103, P0104).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с нагреваемой пленкой (Hot-Film) | | Принцип работы | Измерение массы воздуха по охлаждению нагретого элемента | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый (частота или постоянное напряжение, в зависимости от подключения) или цифровой (ШИМ), зависит от модели ЭБУ | | Диапазон измерений | ~ 8 до 550 кг/ч (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Количество контактов | 5 контактов (используются не все, в зависимости от разъема) | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (воздуха на впуске) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду) | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором | | Вес | ~ 120-150 г |

Парт-номера и аналоги (кросс-номера)

Основные оригинальные номера:

• Pierburg: 7.22684.29.0, 7.22684.30.0
• Bosch: 0 281 002 439, 0 281 002 844, 0 280 218 037
• VAG / Audi / VW / Skoda / Seat: 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C

Популярные аналоги и номера производителей:

• Hella: 6PU 009 107-271
• Sidat: MA 06.102
• FAE: 74112
• ERA: 555036
• JP Group: 1251500800
• Profit: PD11939
• AMD: AMDPC11939
• AutoDok: AD11939

ВАЖНО: При замене рекомендуется использовать оригинальный номер 06A 906 461 или его прямые аналоги от Pierburg/Bosch, так как датчик должен быть точно откалиброван под конкретную модель двигателя.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик PAC11939 (ориг. 06A 906 461) широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л.

Volkswagen:

• Golf V (1K) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BSE, BSG, BSF, CCSA), 2.0 л (AXW, BLR, BLX, BVY, BVX)
• Jetta (1K5) с двигателями 1.6 л (BSE, BSG, BSF, CCSA)
• Passat B6 (3C) с двигателями 1.6 л (BSE, BSG, BSF), 2.0 л (AXW, BLR, BVY, BVX)
• Touran (1T) с двигателями 1.6 л (BSE, BSG, BSF)
• Caddy (2C) с двигателями 1.6 л (BSE, BSG, BSF)
• Polo Sedan (1V) с двигателями 1.6 л (BSE, BSF)

Audi:

• A3 8P с двигателями 1.6 л (BSE, BSG, BSF)
• A4 B7 (8E) с двигателями 1.6 л (BSE)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BSE, BSG, BSF, CCSA)
• Octavia Tour (1U) с двигателями 1.6 л (BSE, BSF)
• Superb (3U) с двигателями 1.6 л (BSE)
• Fabia (5J) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BSE, BSF)
• Roomster (5J) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BSE, BSF)

Seat:

• Leon (1P) с двигателями 1.6 л (BSE, BSG, BSF)
• Altea (5P) с двигателями 1.6 л (BSE, BSG, BSF)
• Toledo (5P) с двигателями 1.6 л (BSE)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный список не является исчерпывающим. Перед покупкой обязательно сверьтесь с VIN-кодом вашего автомобиля или каталожным номером старого датчика. На разных модификациях одного двигателя могут использоваться разные датчики.