Датчик расхода воздуха MD336482

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с номером MD336482.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF Sensor) с артикулом MD336482 — это ключевой датчик в системе управления двигателем современных автомобилей. Его основная задача — точно измерять массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для оптимального расчета количества впрыскиваемого топлива, что обеспечивает эффективное сгорание, снижение расхода топлива и соответствие экологическим нормам.

Датчик работает по принципу термоанемометра: внутри него находятся два платиновых терморезистора. Один нагревается до постоянной температуры, а второй измеряет температуру входящего воздуха. Чем больше воздуха проходит через датчик, тем больше энергии требуется для поддержания температуры нагреваемого элемента. ЭБУ регистрирует это изменение тока и преобразует его в значение массового расхода воздуха в кг/час или г/сек.

Неисправность датчика может привести к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя на холостом ходу, рывкам при разгоне и повышенному содержанию вредных веществ в выхлопных газах.

Технические характеристики (обобщенные для данного типа датчиков)

• Тип датчика: Термоанемометрический (с нагреваемой нитью/пленкой).
• Принцип действия: Измерение массы воздуха на основе теплопередачи.
• Выходной сигнал: Аналоговый постоянный ток или цифровой сигнал с ШИМ (PWM), в зависимости от конкретного применения.
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Обычно от ~8 до ~350 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Точность: Высокая, обеспечивает точное дозирование топлива.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса и измерительного элемента).
• Корпус: Пластиковый, рассчитанный на установку во впускной патрубок после воздушного фильтра.
• Разъем: Обычно 5-контактный (конкретная распиновка зависит от модели автомобиля).

Парт-номера (альтернативные артикулы и номера производителей)

MD336482 — это один из кросс-номеров. Этот же датчик может выпускаться и продаваться под другими номерами.

Наиболее вероятные прямые замены и номера производителей:

• GM (General Motors): 25179855, 12574582, 12569265
• Bosch: 0 281 006 461 (один из самых распространенных номеров Bosch для этого датчика)
• Delphi: AF10228
• VDO: A2C59512183
• Hella: 6PS 009 107-271

ВАЖНО: При замене всегда рекомендуется физически сравнить старый датчик с новым (форма корпуса, расположение уплотнительного кольца, разъем) и по возможности сверить маркировки.

Совместимые модели автомобилей (подборка)

Датчик MD336482 и его аналоги широко применялись на автомобилях концерна General Motors, а также на некоторых моделях других марок, использующих аналогичные силовые агрегаты.

Вот основной перечень совместимых моделей:

• Chevrolet:
  • Chevrolet Captiva (поколение C100, 2006-2014)
  • Chevrolet Cruze (первое поколение, J300)
  • Chevrolet Orlando (первое поколение)
  • Chevrolet Epica (T250, с двигателями 2.0L, 2.5L)
  • Chevrolet Malibu (поколения с 2008 г.)
  • Chevrolet Aveo (T300, 2011-2015)
  • Chevrolet Tracker
• Opel:
  • Opel Antara (2006-2015)
  • Opel Astra J (2010-2015)
  • Opel Insignia A (2008-2017)
  • Opel Zafira Tourer C
  • Opel Mokka (первое поколение)
  • Opel Cascada
• Daewoo:
  • Daewoo Gentra
  • Daewoo Nexia (T250)
• Cadillac:
  • Cadillac BLS
• Holden:
  • Различные модели на платформе GM

Устанавливался на двигатели, например:

• Family 0 / Ecotec: 1.4L, 1.6L, 1.8L
• Family 1 / Ecotec: 1.4L Turbo
• A16XER, A18XER
• LDA, LDE, LUW
• F18D4, F18D3
• И другие бензиновые двигатели GM.

Рекомендация: Перед покупкой обязательно уточните совместимость датчика MD336482 для вашего конкретного автомобиля по VIN-коду. Это самый надежный способ избежать ошибки, так как на одной модели автомобиля могут использоваться разные датчики в зависимости от года выпуска, рынка и мотора.