Датчик расхода воздуха MAU2672
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха MAU2672
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха MAU2672.
Описание и назначение
Датчик MAU2672 (Mass Airflow Sensor, MAF) — это ключевой элемент системы управления двигателем в современных автомобилях. Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.
- Принцип работы: Датчик использует термоанемометрический принцип. Внутри него находится нагреваемый элемент (платиновая нить или кремниевый чип), который охлаждается потоком всасываемого воздуха. Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру нагревательного элемента, а количество электрической энергии, необходимое для этого, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Этот сигнал (чаще всего аналоговое напряжение или ШИМ-сигнал) передается в электронный блок управления двигателем (ЭБУ).
- Назначение: На основе данных от MAF-сенсора ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, определяет момент зажигания и управляет другими параметрами для обеспечения максимальной мощности, топливной экономичности и минимального уровня вредных выбросов.
- Последствия неисправности: При выходе из строя датчика MAU2672 возможны следующие симптомы: нестабильная работа двигателя на холостом ходу, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне, трудный запуск, увеличение токсичности выхлопных газов, загорание лампы проверки двигателя (Check Engine).
Технические характеристики (типовые)
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с подогреваемым элементом) | | Выходной сигнал | Аналоговое напряжение (0-5 В) или частотный (ШИМ) — зависит от конкретной модификации и автомобиля. | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Рабочий диапазон | Измеряет массовый расход воздуха, типичный для бензиновых двигателей объемом 1.8 — 2.5 л. | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой или без нее для защиты чувствительного элемента. | | Исполнение | Как правило, с интегрированным датчиком температуры всасываемого воздуха (IAT). | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды). | | Степень защиты | Обычно IP6K7 (пыле- и влагозащищенный). |
Важно: Точные характеристики (например, калибровочная кривая "напряжение/расход") уникальны для каждой модели автомобиля и зашиты в прошивку ЭБУ. Поэтому критически важна правильная совместимость.
Парт-номера (кросс-номера) и производители
Датчик MAU2672 — это оригинальный номер (OEM), используемый рядом автопроизводителей. У других производителей запчастей он имеет свои номера.
-
Оригинальные / OEM номера:
- VAG (Volkswagen Group): 06A 906 461 (один из самых распространенных артикулов), 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C
- Škoda / VW: 06A 906 461 E, 06A 906 461 F
- Seat / Audi: Часто используется тот же номер 06A 906 461 и его суффиксы.
-
Номера сторонних производителей (аналоги):
- Bosch: 0 280 218 113 (наиболее известный аналог от производителя, который часто делает оригинальные датчики), 0 280 218 107
- Hella: 6PU 009 107-791
- Sidat: MA12.200
- FAE: 74152
- ERA: 555061
- VDO (Siemens): 5WK9 6672
- Blueprint: ADT39820
- JP Group: 1256860100
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик MAU2672 с OEM-номером 06A 906 461 и его модификациями широко применялся на платформах Volkswagen Group с бензиновыми двигателями в середине 2000-х — 2010-х годов.
Volkswagen:
- Golf V (1K) (2003-2008) с двигателями 1.6 MPI (BSE, BSF), 2.0 FSI (AXW, BLR, BVY, BVX)
- Golf Plus (5M1) (2004-2009) с двигателями 1.6, 2.0 FSI
- Jetta (1K) (2005-2010) с двигателями 1.6, 2.0 FSI
- Touran (1T) (2003-2010) с двигателями 1.6, 2.0 FSI
- Tiguan (5N) (2007-2011) с двигателем 2.0 TSI (CAWA)
- Passat B6 (3C) (2005-2010) с двигателями 1.6 MPI, 2.0 FSI
- Caddy 3 (2K) (2004-2015) с бензиновыми двигателями 1.6
Audi:
- A3 (8P) (2003-2012) с двигателями 2.0 FSI (AXW, BLR, BVY, BVX)
- TT (8J) (2006-2014) с двигателем 2.0 TFSI
Škoda:
- Octavia A5 (1Z) (2004-2013) с двигателями 1.6 MPI, 2.0 FSI
- Octavia Tour (1Z) с теми же двигателями
- Superb (3T) (2008-2015) с двигателем 1.8 TSI (CAWA) — требует уточнения номера
- Yeti (5L) (2009-2017) с двигателями 1.8 TSI, 2.0 FSI
- Roomster (5J) (2006-2015) с двигателем 1.6
Seat:
- Leon (1P) (2005-2012) с двигателями 1.6, 2.0 FSI
- Altea (5P) (2004-2015) с двигателями 1.6, 2.0 FSI
- Toledo (5P) (2004-2009) с двигателями 1.6, 2.0 FSI
Важное предупреждение перед покупкой
- Всегда проверяйте оригинальный номер на старом датчике. Суффиксы (A, B, C и т.д.) имеют значение, так как могут отличаться разъемы или калибровки.
- Сверяйтесь с VIN-кодом автомобиля. Используйте онлайн-каталоги или проконсультируйтесь с продавцом, указав VIN, чтобы быть уверенным в совместимости.
- Качество. Рекомендуется выбирать датчики от проверенных производителей (Bosch, Hella, VDO), так как дешевые аналоги часто быстро выходят из строя или дают неточные показания, что приводит к проблемам с двигателем.
Данная информация является справочной. Для 100% точности всегда используйте VIN-код вашего автомобиля при подборе запчастей.