Датчик расхода воздуха MAU2611

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для датчика расхода воздуха MAU2611.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) Bosch MAU2611 — это ключевой датчик системы управления двигателем (ЭСУД) современных бензиновых и дизельных двигателей. Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор.

Принцип действия: Датчик использует термоанемометрический принцип. В измерительном канале находится нагреваемый элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл). Электронная схема датчика поддерживает постоянную разницу температур между нагреваемым элементом и температурой входящего воздуха. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания этой разницы, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Это позволяет датчику учитывать не только объем, но и плотность воздуха (влияние температуры и давления).

Назначение: На основе сигнала MAF-датчика блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, устанавливает угол опережения зажигания и управляет работой системы рециркуляции отработавших газов (EGR). Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя и увеличению выбросов.

Технические характеристики Bosch MAU2611

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с пленочным измерительным элементом (Hot-Film). | | Принцип измерения | Измерение массы воздуха (г/сек, кг/час). | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля). | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или частотный (ШИМ, 0-5 В) в зависимости от версии. Для MAU2611 наиболее характерен цифровой ШИМ-сигнал. | | Диапазон измерений | Примерно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель). | | Корпус | Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления. | | Измерительный элемент | Защищен платиновой сеткой от механических повреждений. | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды). | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду). | | Встроенные функции | Защита от "обратных вспышек" в коллекторе, самоочистка (прокаливание) чувствительного элемента при выключении зажигания. | | Вес | Около 120-150 грамм. |

Парт-номера и аналоги

Основной номер Bosch: 0 281 006 461

Ключевые OEM (оригинальные) номера: Этот датчик широко использовался на платформе VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) и других производителей.

• VAG / Audi: 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C
• Land Rover: LR021793
• Ford: 2M5A-12B579-AA, 6M5A-12B579-AC
• Volvo: 30731082

Аналоги и замены от других производителей:

• Pierburg: 7.02184.30.0 (Pierburg — часто производитель OEM-датчиков для Bosch)
• SMPE: MAF0050
• ERA: 555025
• FAE: 74115
• Hella: 6PU 009 107-271
• VDO / Continental: A2C59512175

ВАЖНО: При замене всегда сверяйте не только номер, но и внешний вид, форму разъема и количество контактов (обычно 5 контактов). Существуют модификации с небольшими отличиями в калибровке.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик MAU2611 (Bosch 0 281 006 461) применялся на множестве моделей в 2000-2010-х годах.

Volkswagen / Audi / Skoda / Seat (VAG Group):

• VW: Golf V (1K), Jetta (1K, 5C), Passat B6 (3C), Touran (1T), Tiguan (5N), Caddy (2K)
• Audi: A3 (8P), A4 (8E, B7), A6 (4F, C6), TT (8J)
• Skoda: Octavia II (1Z), Superb (3T)
• Seat: Leon (1P), Altea (5P)
• Двигатели: 1.4 TSI (CAXA, etc.), 1.6 MPI (BSE, BSX), 2.0 TDI (BKD, BMN, CBAB, CBBB), 2.0 TFSI (BPY, BWA), 1.9 TDI (BXE, BLS) и многие другие.

Ford:

• Ford Mondeo IV (2007-2014) с двигателями 1.6L (Sigma), 2.0L Duratec
• Ford S-Max, Galaxy (2006-2015) с аналогичными двигателями
• Ford Focus II (2004-2011) с двигателем 1.6L

Volvo:

• Volvo S40, V50 (2004-2012) с двигателями 1.6D, 2.0D
• Volvo C30 (2006-2013) с аналогичными двигателями

Land Rover:

• Freelander 2 (2006-2014) с двигателем 2.2 TD4 (Diesel)

Другие:

• Некоторые модели Opel, Peugeot, Citroën с двигателями семейства PSA.

Рекомендация: Перед покупкой обязательно уточняйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или сверяйте маркировку со старого датчика. Установка неверной модификации может привести к некорректной работе двигателя.