Датчик расхода воздуха MAF1423

Артикул: 616308

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Датчик расхода воздуха MAF1423

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с условным обозначением MAF1423.

Важное примечание: "MAF1423" — это часто встречающийся пример парт-номера или каталожного номера, который может использоваться различными производителями автокомпонентов (включая Bosch, VDO, Pierburg и других) для одного и того же типа датчика. Он НЕ является оригинальным номером производителя (OEM) от автоконцерна (например, VAG, BMW, Mercedes). Как правило, это артикул на вторичном рынке.

Описание датчика MAF1423

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) MAF1423 — это электронное устройство, предназначенное для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания.

Принцип действия: Большинство современных датчиков, включая этот тип, работают по принципу термоанемометра. В измерительном канале установлен подогреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевая пластина). Электронный блок датчика поддерживает температуру этого элемента постоянной, выше температуры всасываемого воздуха. Воздушный поток охлаждает элемент, и для поддержания его температуры требуется больший ток. Измеряя этот ток, блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает массовый расход воздуха.

Назначение: ЭБУ использует эти данные для точного расчета необходимого количества топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси. Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя и повышенным выбросам вредных веществ.

Технические характеристики (типовые для данного типа датчиков)

Тип датчика: Термоанемометрический (с подогреваемым чувствительным элементом).
Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/час).
Рабочее напряжение: 12 В от бортовой сети автомобиля.
Выходной сигнал: Аналоговый сигнал напряжения (0-5 В) или ШИМ (широтно-импульсная модуляция), в зависимости от модели автомобиля.
Диапазон измерений: Примерно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
Точность: Высокая, обеспечивает соблюдение экологических норм.
Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса и элементов).
Степень защиты: Обычно IP5x или IP6x (защита от пыли и влаги).
Корпус: Пластик.
Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов).

Парт-номера и аналоги (Cross-Reference)

MAF1423 — это один из многих номеров для этого датчика. Вот список наиболее распространенных парт-номеров и аналогов от разных производителей.

Оригинальные номера (OEM) и основные аналоги:

Bosch: 0 280 218 065, 0 280 218 066, 0 280 218 107, 0 280 218 112
Siemens VDO: 5WK9 7252, 5WK9 7253, 5WK9 7260
Pierburg: 7.22684.01.0
Hella: 6PT 009 107-791
BERU: F 026 1B0 065

Номера на вторичном рынке и каталожные номера:

MAHLE / KNECHT: LX 1423
BLUE PRINT: ADT29703
MEAT & DORIA: 54505
FAI: MAF019
ASNU: MAF1423
JAPANPARTS: JMA1423
CARGO: 113.1423

Внимание: Этот список не является исчерпывающим. При покупке всегда рекомендуется проверять соответствие по VIN-коду вашего автомобиля или визуально сверять старый датчик с новым.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с номерами, указанными выше, широко применяется на автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG), а также на некоторых моделях других марок.

Audi:

Audi A3 (8L1) 1996-2003
Audi A4 (B5) 1994-2001
Audi A4 (B6) 2000-2005
Audi A6 (C4) 1994-1997
Audi A6 (C5) 1997-2005
Audi TT (8N) 1998-2006

Volkswagen:

VW Golf 4 (1J1) 1997-2006
VW Bora (1J2) 1998-2005
VW Passat (3B2) 1996-2000
VW Passat (3BG) 2000-2005
VW Sharan (7M8, 7M9) 1995-2010
VW New Beetle (9C1, 9C2) 1998-2010
VW Caddy (9K9) 1995-2004

SEAT:

SEAT Leon (1M1) 1999-2006
SEAT Toledo (1M2) 1998-2004
SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 1996-2010

Škoda:

Škoda Octavia (1U2) 1996-2010
Škoda Superb (3U4) 2002-2008
Škoda Fabia (6Y2) 1999-2007

Другие марки:

Ford Galaxy (первого поколения, идентичен VW Sharan) 1995-2006