Датчик расхода воздуха MAF1148

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха MAF1148.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor) MAF1148 — это ключевой элемент системы управления двигателем (ЭСУД) в автомобилях концерна Volkswagen Group. Он предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор. Эти данные в реальном времени передаются в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, который на их основе рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективное сгорание, снижение вредных выбросов и правильную работу двигателя.

Датчик MAF1148 использует технологию пленочного (термоанемометрического) измерительного элемента. Чувствительный элемент нагревается до определенной температуры, и ЭБУ регистрирует количество энергии, необходимое для поддержания этой температуры при прохождении воздушного потока. Это позволяет напрямую измерять массу воздуха, а не его объем, что значительно повышает точность.

Типичные симптомы неисправности датчика MAF1148:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Провалы, рывки при разгоне, потеря мощности
• Увеличенный расход топлива
• Затрудненный пуск двигателя
• Включение лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с низким/высоким сигналом ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103)

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Пленочный (Hot-film), с измерительным элементом и датчиком температуры | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал напряжения (частота или ШИМ, в зависимости от модификации) для расхода воздуха и аналоговый сигнал для температуры воздуха | | Измеряемый параметр | Массовый расход воздуха (кг/ч) и температура впускного воздуха (°C) | | Диапазон измерений | Приблизительно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Количество контактов | 5 контактов (обычно в разъеме типа 5J0 906 461) | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой/решеткой для защиты и выравнивания потока | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (окружающей среды) | | Совместимость | Оригинальный номер для широкого спектра двигателей VAG с впуском диаметром ~70мм. |

Парт-номера (Part Numbers) и аналоги

1. Оригинальные номера VAG (OEM):

• 06A 906 461 L (самый распространенный номер, под которым чаще всего и продается MAF1148)
• 06A 906 461 M
• 06A 906 461 N
• 06A 906 461
• 06A 906 461 B
• 03C 906 461 (также часто используется)
• 03C 906 461 B

2. Номера основных производителей (OES — Original Equipment Supplier):

• Bosch: 0 280 218 119, 0 280 218 112, 0 280 218 107, 0 280 218 121
• Pierburg: 7.01487.01.0, 7.01487.02.0
• Siemens/VDO: 5WK9 6672, F00C2G2004
• Hella: 6PT 009 107-271

3. Номера в каталогах крупных дистрибьюторов (послеmarket):

• Febi Bilstein: 36705
• SWAG: 70 00 73
• Vaico: V10-7567
• Blueprint: ADT33358

Важно: При замене рекомендуется сверять не только номер датчика, но и маркировку на старом датчике (например, BOSCH F 00C 2G 2004), а также количество и расположение контактов в разъеме.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик MAF1148 (с OEM номерами, начинающимися на 06A 906 461 и 03C 906 461) применялся на множестве моделей Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л в период примерно с 1999 по 2010 годы.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1.4, 1.6, 1.8 20V, 2.0, 1.9 TDI)
• Golf V (1K1) (1.6 FSI, 2.0 FSI, 1.9 TDI)
• Bora (1J2)/Jetta IV (1.6, 2.0, 1.9 TDI)
• Passat B5 (3B3)/B5+ (3BG) (1.6, 1.8T, 2.0, 1.9 TDI)
• Touran (1T1) (1.6, 2.0 FSI, 1.9 TDI)
• Caddy III (2K1) (1.6, 2.0, 1.9 TDI)
• Polo (9N) с двигателями 1.4 и 1.6

Audi:

• A3 8L (1.6, 1.8, 1.9 TDI)
• A4 B6 (8E)/B7 (8EC) (1.6, 1.8T, 2.0, 1.9 TDI)
• A6 C5 (4B) (1.8T, 2.0, 1.9 TDI)
• TT 8N (1.8T)

Skoda:

• Octavia I (1U2) (1.6, 1.8T, 2.0, 1.9 TDI)
• Octavia II (1Z3) (1.6 FSI, 2.0 FSI, 1.9 TDI)
• Fabia I (6Y2) (1.4 16V, 1.9 SDI/TDI)
• Superb I (3U4) (1.8T, 2.0, 1.9 TDI)

SEAT:

• Leon I (1M1) (1.6, 1.8T, 2.0, 1.9 TDI)
• Altea (5P1) (1.6, 2.0 FSI, 1.9 TDI)
• Toledo II (1M2) (1.6, 1.8T, 2.0, 1.9 TDI)

Важное примечание по совместимости:

Приведенный список — ориентировочный. Окончательная совместимость определяется по:

1. VIN-коду автомобиля.
2. Коду двигателя (например, AWT, BLR, AXW, BKC и т.д.).
3. Оригинальному номеру старого датчика.

Перед покупкой обязательно проконсультируйтесь с продавцом, предоставив эти данные, или сверьтесь с электронными каталогами (например, TecDoc). Установка неверного датчика может привести к некорректной работе двигателя.