Датчик расхода воздуха IS250/22204-31020

Отличный выбор! Датчик расхода воздуха (ДМРВ) IS250/22204-31020 — это высококачественный аналог оригинальных датчиков для японских автомобилей. Вот подробное описание и вся необходимая информация.

Описание датчика расхода воздуха IS250 (артикул 22204-31020)

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) IS250/22204-31020 — это ключевой элемент системы управления двигателем. Он устанавливается во впускном тракте, сразу после воздушного фильтра, и измеряет массу (объем и температуру) воздуха, поступающего в двигатель.

На основе этих данных электронный блок управления (ЭБУ) двигателя точно рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси. Исправная работа датчика критически важна для:

• Стабильной работы двигателя на всех режимах.
• Низкого расхода топлива.
• Соблюдения экологических норм (норм выхлопа).
• Динамичного разгона и отсутствия "провалов".

Датчик под маркой IS250 производится на современных заводах с использованием качественных материалов (платиновое напыление чувствительного элемента) и соответствует строгим стандартам OES (оригинального оборудования для сервиса). Он является надежной и более доступной по цене альтернативой оригинальным датчикам.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический (с подогреваемым платиновым чувствительным элементом).
• Принцип работы: Измеряет массу воздуха по изменению температуры и тока, необходимого для поддержания постоянной температуры чувствительного элемента.
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода воздуха) или цифровой (частотный), в зависимости от конкретной модели автомобиля, для которого предназначен.
• Корпус: Пластиковый, рассчитанный на условия подкапотного пространства.
• Разъем: Стандартный автомобильный разъем, как правило, с 5 или 6 контактами.
• Чувствительный элемент: Защищен от загрязнений специальной сеткой.

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Этот датчик имеет множество аналогов от разных производителей и оригинальные номера. Основной артикул: 22204-31020.

Оригинальные номера (OEM):

• Toyota: 22204-31020, 22204-31030, 22204-31040, 22204-31060, 22204-31070 (зависит от конкретной модели и года)
• Lexus: 22204-31020, 22204-31030

Аналоги от популярных производителей (бренды первого выбора):

• DENSO (часто является производителем оригинала): 22204-31020
• Bosch: 0 280 218 397, 0 280 218 456
• VDO / Siemens: 5WK9 7272
• Hitachi: A2600-1100

Аналоги других производителей:

• ASNU: MAF-034
• ERA: 555301
• JP Group: 1255701100
• Blue Print: ADT32870
• Road Eagle: REM-034

Внимание! При замене всегда лучше сверять внешний вид датчика (форму корпуса, расположение патрубка, разъем) со старым, так как на разные двигатели могут идти датчики с одинаковым электрическим параметром, но разным креплением.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с номером 22204-31020 и его прямые аналоги широко применяются на автомобилях Toyota и Lexus с бензиновыми двигателями конца 1990-х — 2000-х годов.

Toyota:

• Toyota Avensis (T220, T250) – с двигателями 1AZ-FE, 2AZ-FE (1.8, 2.0 л)
• Toyota Camry (XV20, XV30, XV40) – с двигателями 1AZ-FE, 2AZ-FE (2.0, 2.4 л)
• Toyota Carina E – с двигателем 3S-FE (2.0 л)
• Toyota Celica (T230) – с двигателем 1ZZ-FE (1.8 л)
• Toyota Corolla (E110, E120, E130) – с двигателями 1ZZ-FE, 3ZZ-FE (1.4, 1.6, 1.8 л)
• Toyota Corolla Verso (ZZE120) – с двигателем 1ZZ-FE (1.8 л)
• Toyota Land Cruiser Prado (J120) – с двигателем 2TR-FE (2.7 л) * (требует уточнения по VIN)
• Toyota MR2 (W30) – с двигателем 1ZZ-FE (1.8 л)
• Toyota Picnic – с двигателем 2AZ-FE (2.4 л)
• Toyota RAV4 (XA20, XA30) – с двигателями 1AZ-FE, 2AZ-FE, 2TR-FE (2.0, 2.4, 2.7 л)
• Toyota Vista – с двигателем 1AZ-FSE (2.0 л)

Lexus:

• Lexus IS (XE10) – с двигателем 3S-GE (2.0 л)
• Lexus ES (MCV30) – с двигателем 1MZ-FE (3.0 л) * (требует уточнения)

Другие марки (реже):

• Daihatsu YRV – с двигателем 1.3 л
• Subaru Traviq – (фактически Toyota, с двигателем 1ZZ-FE)

Важная рекомендация перед покупкой и установкой:

1. Проверьте VIN-код. Самый надежный способ — использовать VIN-код вашего автомобиля для подбора запчасти в каталогах (например, на сайтах крупных интернет-магазинов авто запчастей).
2. Сравните визуально. Снимите старый датчик и сравните его корпус, форму, диаметр патрубка и разъем с новым.
3. Сброс адаптаций. После установки нового датчика рекомендуется отключить на 10-15 минут минусовую клемму аккумулятора. Это позволит ЭБУ двигателя сбросить старые адаптивные параметры ("обучиться" заново) и избежать некорректной работы на первых запусках.

Датчик IS250/22204-31020 — это проверенное и надежное решение для восстановления штатной работы двигателя вашего автомобиля.