Датчик расхода воздуха F67F12B579CA

Артикул: 615678

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Датчик расхода воздуха F67F12B579CA

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха F67F-12B579-CA.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с артикулом F67F-12B579-CA — это ключевой компонент системы управления двигателем современных автомобилей Ford. Он предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего в двигатель.

Принцип работы: Датчик устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. Он использует нагретый чувствительный элемент (платиновую нить или кремниевый чип). Электронный блок датчика поддерживает температуру этого элемента постоянной. Количество воздуха, проходящего через датчик, охлаждает элемент, и для поддержания его температуры требуется больший ток. Этот ток пропорционален массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал напряжения, который отправляется на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.

Назначение: На основе данных от ДМРВ ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая тем самым эффективное сгорание, снижение выбросов и правильную работу двигателя.

Технические характеристики (обобщенные для данной модели)

Тип датчика: Цифровой, на основе термоанемометрического принципа (чаще всего используется микромеханический кремниевый чип).
Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (в граммах в секунду или килограммах в час).
Диапазон измерений: Широкий диапазон, рассчитанный на работу с двигателями объемом 1.6L - 2.5L.
Выходной сигнал: Цифровой сигнал (ШИМ или частотный), что делает его менее чувствительным к помехам по сравнению с аналоговыми датчиками.
Дополнительная функция: Встроенный датчик температуры всасываемого воздуха (IAT).
Рабочее напряжение: 12 В.
Исполнение: Компактный пластиковый корпус с интегрированной измерительной трубкой.
Разъем: Обычно 6-контактный.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер F67F-12B579-CA имеет множество прямых аналогов и замен от различных производителей.

Оригинальные и основные альтернативные номера:

Ford Оригинал: F67F-12B579-CA, CV61-12B579-CA, CV61-12B579-BA, DM5G-12B579-AA
Motorcraft (ОЕ поставщик для Ford): AF7Z-12B579-A, CV61-12B579-B
VDO / Siemens (производитель): A2C35113103, 5WK97114, 5WK97114A

Аналоги от популярных производителей автозапчастей:

Bosch: 0 280 218 503
Hella: 6CE 009 310-021
Pierburg: 7.02187.80.0
Vemo: VMA-50-0070
FAE: 42332

ВАЖНО: При замене всегда рекомендуется физически сравнивать старый и новый датчики (форму корпуса, расположение креплений, тип разъема), так как на разных моделях могут использоваться механически несовместимые датчики с одинаковой электронной начинкой.

Совместимые модели автомобилей

Датчик F67F-12B579-CA и его прямые аналоги широко использовались на следующих моделях Ford, выпущенных примерно в 2010-2018 годах:

Наиболее популярные модели:

Ford Focus III (C346) с двигателями 1.6L Ti-VCT (100 л.с. / 125 л.с.)
- Годы выпуска: ~ 2011 - 2018
Ford C-Max II (DX240/C344) с двигателями 1.6L Ti-VCT
- Годы выпуска: ~ 2010 - 2018
Ford Kuga II (DM2) с двигателями 1.6L EcoBoost (150 л.с., 182 л.с.)
- Годы выпуска: ~ 2013 - 2017
Ford Mondeo IV (B7) с двигателями 1.6L EcoBoost (160 л.с., 180 л.с.)
- Годы выпуска: ~ 2011 - 2014
Ford Fiesta VII (B299) с двигателями 1.6L Ti-VCT
- Годы выпуска: ~ 2013 - 2017
Ford EcoSport II с двигателями 1.5L Ti-VCT
- Годы выпуска: ~ 2013 - 2017

Конкретные двигатели, для которых предназначен датчик:

Бензиновые:
- 1.6L Ti-VCT (Sigma) - 100 л.с., 125 л.с.
- 1.6L EcoBoost - 150 л.с., 182 л.с.
- 1.5L Ti-VCT (Sigma)
Турбодизельные (реже, необходимо уточнять по VIN):
- 1.6L Duratorq TDCi (DV6)