Датчик расхода воздуха F00C2G2063

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха F00C2G2063.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) F00C2G2063 — это ключевой компонент системы управления двигателем в современных автомобилях. Его основная задача — точно измерять массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. Эта информация в виде электрического сигнала передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.

На основе этих данных ЭБУ вычисляет оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая формирование правильного состава топливо-воздушной смеси. Это напрямую влияет на:

• Мощность и приемистость двигателя: Правильная смесь обеспечивает максимальную отдачу.
• Экономию топлива: Избегается переобогащение или обеднение смеси.
• Экологичность: Снижается уровень вредных выбросов (NOx, CO, CH).
• Стабильность работы: Улучшаются холостые обороты и плавность хода.

Датчик F00C2G2063 использует современную технологию с нагреваемой пленкой (Hot-Film), которая обеспечивает высокую точность, быстрый отклик и надежность.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель (OEM) | Pierburg (подразделение концерна Rheinmetall Automotive, один из ведущих мировых производителей) | | Тип датчика | Пленочный анемометр (Hot-Film MAF) | | Принцип работы | Измерение массы воздуха путем охлаждения нагретого чувствительного элемента. Чем больше воздуха проходит, тем больше энергии требуется для поддержания его температуры. | | Рабочее напряжение | ~12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока или частотно-импульсный сигнал (зависит от версии прошивки ЭБУ). | | Чувствительный элемент | Платиновое напыление на керамической подложке. | | Корпус | Пластиковый, с металлической фланцевой частью для крепления. | | Присоединительный разъем | Стандартный автомобильный разъем, как правило, с 5 контактами. | | Рабочая температура | В диапазоне от -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды). | | Степень защиты (IP) | IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду). |

Парт-номера (Аналоги и Кросс-номера)

Этот датчик имеет множество аналогов от разных производителей — как оригинальных, так и на вторичном рынке.

Оригинальные номера и ключевые аналоги:

• Pierburg: 7.22684.08.0, 7.22684.09.0
• Mercedes-Benz (OEM): A0000940948, A0000940048
• BMW (OEM): 13627563147, 13627578917, 13627563148
• Bosch: 0 281 002 843, 0281002843
• VDO (Continental): A2C59512171, A2C59512172

Производители на вторичном рынке, которые выпускают этот датчик:

• Febi Bilstein
• SWAG
• ERA
• Meyle
• и другие.

Важно: При замене рекомендуется сверять маркировку на старом датчике, а также внешний вид и разъем, так как для разных годов выпуска и моделей могут быть незначительные отличия.

Совместимые модели автомобилей

Датчик F00C2G2063 широко применяется на дизельных и бензиновых двигателях концерна Mercedes-Benz и BMW.

Mercedes-Benz:

• C-класс (W203): C 180 Kompressor, C 200 Kompressor, C 220 CDI, C 270 CDI
• E-класс (W211): E 200 Kompressor, E 220 CDI, E 270 CDI, E 320 CDI
• CLK-класс (C209): CLK 200 Kompressor, CLK 220 CDI, CLK 270 CDI
• S-класс (W220): S 320 CDI
• ML-класс (W164): ML 270 CDI, ML 280 CDI, ML 320 CDI
• Vito (W639): с двигателями OM646, OM642
• Sprinter: с двигателями OM646, OM642

BMW:

• 3-серия (E46): 320d (M47), 330d (M57)
• 5-серия (E39, E60): 520d (M47), 530d (M57)
• 7-серия (E38, E65): 730d (M57)
• X3 (E83): X3 2.0d, X3 3.0d
• X5 (E53): X5 3.0d

Рекомендация: Перед покупкой обязательно уточните совместимость датчика для вашего конкретного автомобиля по VIN-коду. Это поможет избежать ошибки, так как на одной и той же модели в разные годы выпуска могли устанавливаться разные версии датчиков.