Датчик расхода воздуха F00C2G2048
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха F00C2G2048
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха F00C2G2048.
Общее описание
Датчик расхода воздуха с артикулом F00C2G2048 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор), широко применяемый в автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG). Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД), измеряя массовый поток воздуха, поступающего во впускной коллектор.
Принцип действия: Датчик использует два платиновых терморезистора (нагревательный и измерительный). Электронный блок поддерживает постоянную разницу температур между ними. Количество воздуха, охлаждающего измерительный элемент, прямо пропорционально его массовому расходу. Это напряжение преобразуется в цифровой сигнал, который передается в электронный блок управления двигателем (ЭБУ) для точного расчета необходимого количества впрыскиваемого топлива.
Основная функция: Обеспечение оптимального соотношения "воздух-топливо" (стереометрической смеси ~14.7:1) для эффективной работы двигателя, снижения расхода топлива и минимизации вредных выбросов.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, датчик массового расхода воздуха (MAF) | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал напряжения (0-5 В) или чаще цифровой (частота или ШИМ, в зависимости от модели ЭБУ) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Диапазон измерений | Примерно 8 - 1000 кг/час (точный диапазон зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Исполнение | Компактный пластиковый корпус с измерительным элементом в потоке, фланцевое крепление. | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды) | | Количество контактов | 5 контактов (стандартный разъем для большинства датчиков VAG) | | Особенности | Встроенная датчик температуры всасываемого воздуха (IAT). Чувствительный элемент не подлежит чистке, требует бережного обращения. |
Парт-номера (OEM и аналогов)
Этот датчик имеет множество взаимозаменяемых номеров от разных производителей.
1. Оригинальные номера VAG Group (OEM):
- 06A 906 461 (один из самых распространенных прямых аналогов)
- 06A 906 461 A
- 06A 906 461 B
- 06A 906 461 C
- 0 281 002 808 (Bosch, как производитель оригинала)
- F00C2G2048 (номер по каталогу, часто используется как послепродажный)
2. Номера основных производителей (качественные аналоги):
- Bosch: 0 281 002 808, 0281002808
- Siemens/VDO: 5WK9 6673, F00E-2G2048
- Pierburg: 7.22684.01.0
- Hella: 6PT 009 107-271
- ERA: 555024
- Blue Print: ADT33338
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик устанавливался на бензиновые двигатели концерна VAG с рабочим объемом 1.4, 1.6, 2.0 литра серий EA111, EA113, EA827 и др.
Volkswagen:
- Golf V (1K) с двигателями 1.4 (BXW, BUD), 1.6 (BSE, BSF, CCSA), 2.0 FSI (AXW, BLF, BLR, BVY, BVX)
- Jetta (1K, 5C) с аналогичными двигателями
- Passat B6 (3C) с двигателями 1.6 (BSE, BSF), 2.0 FSI (BLF, BLR)
- Touran (1T) с двигателями 1.6 (BSE, BSF), 2.0 FSI (BLF)
- Caddy (2K) с двигателем 1.6 (BSE, BSF)
- Tiguan (5N) с двигателем 2.0 TSI (CAWA) на ранних версиях (требуется уточнение по VIN)
Skoda:
- Octavia A5 (1Z) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI (BSE, BSF, CCSA), 2.0 FSI (BLF, BLR)
- Octavia Tour (1Z)
- Yeti (5L) с двигателем 1.6 (BSF)
- Superb B6 (3T) с двигателем 1.6 (BSE, BSF)
- Fabia II (5J) с двигателем 1.6 (BTS)
SEAT:
- Leon (1P) с двигателями 1.6 (BSE, BSF), 2.0 FSI (BLF, BLR)
- Altea (5P) с аналогичными двигателями
- Toledo (5P)
Audi:
- A3 (8P) с двигателями 1.6 (BSE, BSF), 2.0 FSI (BLF, BLR, BVY, BVX)
- TT (8J) с двигателем 2.0 TFSI (CAWB) на ранних версиях (требуется уточнение)
Важное примечание
- Перед покупкой обязательна проверка по VIN-коду автомобиля. Указанный список — ориентировочный. Комплектации могут отличаться в зависимости от года выпуска и рынка.
- Датчик F00C2G2048 часто является аналогом оригинального датчика 06A 906 461 и его модификаций.
- При появлении ошибок, связанных с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103), помимо замены датчика, рекомендуется проверить целостность воздуховодов, состояние воздушного фильтра и электрическую цепь (проводку, разъем).
- Для точного определения совместимости используйте авторизованные электронные каталоги запчастей (например, TecDoc, Partslink24, оригинальные каталоги VAG).