Датчик расхода воздуха BRO3068

Датчик расхода воздуха BRO3068
Артикул: 615336

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха BRO3068

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха BRO3068.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) BRO3068 — это высокоточный датчик, предназначенный для измерения объема и массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

  • Принцип действия: Как правило, это датчик термоанемометрического типа. Он содержит нагреваемый элемент (платиновую нить или кремниевый кристалл), который охлаждается потоком всасываемого воздуха. Электронный блок датчика измеряет количество энергии, необходимой для поддержания постоянной температуры элемента, и преобразует его в электрический сигнал, пропорциональный массе воздуха.
  • Назначение: На основе данных с ДМРВ блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо". Это напрямую влияет на мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.
  • Применение: Устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра.

Технические характеристики (типовые)

Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя-поставщика.

  • Тип датчика: Термоанемометрический (с подогреваемым элементом).
  • Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
  • Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0...5 В) или частотный (ШИМ), в зависимости от модели автомобиля.
  • Диапазон измеряемого расхода воздуха: Обычно в пределах от ~8 до ~550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
  • Степень защиты корпуса: IP5x / IP6x (защита от пыли и влаги).
  • Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
  • Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем или уплотнительным кольцом для установки в воздуховод.
  • Разъем: Обычно 4-пиновый или 5-пиновый.

Парт-номера (кросс-номера)

BRO3068 — это номер производителя запчастей (послепродажный номер). Этот датчик соответствует оригинальным номерам для множества моделей. Вот основные OEM и альтернативные номера:

Важно: Всегда проверяйте визуальное соответствие датчика и разъема перед покупкой.

  • Bosch: 0 280 218 113, 0 280 218 037
  • Pierburg: 7.22684.10.0
  • VDO: 5WK9625
  • Hella: 6PT 009 107-391
  • Другие популярные альтернативные номера:
    • FAE 74330
    • ASH 31124
    • JPI 335-3068
    • Оригинальные номера Volkswagen Group: 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик BRO3068 применяется преимущественно на автомобилях концерна Volkswagen Group с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л.

Volkswagen:

  • Golf IV (1J1) с двигателями 1.4 л (AUA, AWY, APE, AXP), 1.6 л (AEH, AKL, AUS, AZD, AZH, BCB), 2.0 л (AGU, APK, AZJ, AZH, BEV).
  • Golf V (1K1) с двигателями 1.4 л (BKG, BXW), 1.6 л (BGU, BSE, BSF, BWB).
  • Jetta IV (1J2, 9M2) с двигателями 1.4 л, 1.6 л, 2.0 л (аналогично Golf IV).
  • Bora (1J2) с двигателями 1.4 л, 1.6 л, 2.0 л.
  • Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 л (AUS, AZD, APF).
  • Caddy (9K9, 9U5) с двигателями 1.4 л, 1.6 л.
  • Polo (9N1, 9N3) с двигателями 1.4 л (AUA, AWY, BKY), 1.6 л.

Audi:

  • A3 8L (с двигателями 1.6 л).
  • TT 8N (с двигателями 1.8 л, необходима проверка по VIN).

Seat:

  • Leon (1M1) с двигателями 1.4 л, 1.6 л, 2.0 л.
  • Toledo (1M2) с двигателями 1.4 л, 1.6 л, 2.0 л.
  • Ibiza (6K1) с двигателями 1.4 л, 1.6 л.
  • Cordoba (6K2) с двигателями 1.4 л, 1.6 л.

Skoda:

  • Octavia (1U2) с двигателями 1.4 л (AUA, AWY), 1.6 л (AEH, AKL, ATR, AZD), 2.0 л (AEF, APK, AZJ).
  • Fabia (6Y2) с двигателями 1.4 л (AUA, AWY, AZQ, BKY), 1.6 л (ATN, AUH, AYF, AZD, BGG).

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный список является ориентировочным. Самый надежный способ подбора — использовать VIN-код (номер кузова) вашего автомобиля или сверять датчик по оригинальному каталожному номеру (например, 06A 906 461), который можно найти на старом датчике или в электронных каталогах. Конструкция разъема и калибровка датчика могут отличаться для разных лет выпуска и модификаций двигателя.

Товары из этой же категории