Датчик расхода воздуха AMV637
Датчик расхода воздуха AMV637 — датчик расхода воздуха для контроля количества воздуха, поступающего в двигатель. Перед заказом сверьте артикул, маркировку корпуса, разъём и применяемость с установленной деталью.
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха AMV637
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха AMV637.
Общее описание
Датчик расхода воздуха AMV637 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (MAF-сенсор), производимый компанией Pierburg (входящей в концерн Rheinmetall Automotive). Он является ключевым компонентом системы управления двигателем (ЭСУД) современных дизельных и бензиновых двигателей.
Основная функция: Точное измерение массы (объема) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Эта информация в виде аналогового или цифрового сигнала передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, устанавливает угол опережения зажигания и управляет системой рециркуляции отработавших газов (EGR), обеспечивая максимальную мощность, топливную экономичность и минимальный уровень вредных выбросов.
Принцип действия: Чувствительный элемент представляет собой платиновую нить или пленку, нагреваемую до постоянной температуры. Поток входящего воздуха охлаждает элемент. Количество электроэнергии, необходимое для поддержания заданной температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, датчик массового расхода воздуха (MAF) | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или частотный (цифровой, ШИМ) в зависимости от версии. Наиболее распространен цифровой сигнал. | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Рабочий диапазон температур | От -40 °C до +120 °C (окружающей среды) | | Диапазон измерения расхода воздуха | Примерно от 8 до 1000 кг/ч (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Корпус | Пластиковый, с интегрированной измерительной трубкой. | | Разъем | Обычно 5-пиновый (контактов). | | Особенности | Часто имеет встроенный датчик температуры всасываемого воздуха (IAT). Компактная и прочная конструкция. |
Парт-номера (артикулы)
Датчик AMV637 поставляется с различными парт-номерами в зависимости от производителя и конкретного применения. Самые распространенные:
- Оригинальный номер Pierburg / VDO: 7.22684.27.0 (один из самых распространенных артикулов)
- Номер по каталогу Bosch: 0 281 006 637 (Bosch является производителем или поставщиком компонентов для многих сборок Pierburg)
- Другие распространенные OEM и вторичные артикулы:
- 7.22684.26.0
- 7.22684.28.0
- 0986280101
- V30-00-0371
- ВАЖНО: Точный артикул всегда следует подбирать по VIN-коду автомобиля или по старому образцу датчика.
Совместимые модели автомобилей (примеры)
Датчик AMV637 широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG), а также на ряде других марок. Устанавливался преимущественно на модели конца 1990-х — 2000-х годов.
Volkswagen:
- Golf IV (1J1) (1.6 л, 1.8 л, 1.9 TDI)
- Bora (1J2) (1.6 л, 1.8 л, 1.9 TDI)
- Passat B5 (3B) (1.6 л, 1.8 л, 1.9 TDI)
- Passat B5.5 (3BG) (1.6 л, 1.9 TDI)
- Caddy (9K) (1.9 SDI, 1.9 TDI)
Audi:
- A3 8L (1.6 л, 1.8 л)
- A4 B5 (8D) (1.6 л, 1.8 л, 1.9 TDI)
- A6 C4 (4A) (1.9 TDI)
Skoda:
- Octavia I (1U) (1.6 л, 1.8 л, 1.9 TDI)
- Fabia I (6Y) (1.4 л, 1.9 SDI)
- Superb I (3U) (1.9 TDI)
Seat:
- Leon I (1M) (1.6 л, 1.8 л, 1.9 TDI)
- Toledo II (1M) (1.6 л, 1.8 л, 1.9 TDI)
- Alhambra (7V) (1.9 TDI)
Другие марки:
- Ford: Mondeo III (1.8 л Duratec HE двигатели, совместная разработка с VAG), некоторые модификации Focus.
- Volvo: На некоторых дизельных двигателях.
- Opel/Vauxhall: На некоторых моделях с двигателями семейства Z (X20XEV и др.).
Важное примечание по совместимости: Несмотря на одинаковую базовую модель AMV637, датчики имеют разные калибровки (прошивки) под конкретный двигатель. Визуально идентичные датчики с разными последними цифрами артикула (например, .27.0 и .28.0) могут быть не взаимозаменяемы. Это может привести к ошибкам по расходу воздуха, некорректной работе двигателя, повышенному расходу топлива. Всегда необходима проверка по каталогу или консультация со специалистом.
Парт номера для Датчик расхода воздуха AMV637
Дополнительная информация
Датчик расхода воздуха AMV637 используется в системе управления двигателем для передачи данных о расходе воздуха. Обозначения из названия: AMV637. Для точного подбора сравните OEM-номер, форму корпуса и разъёма, количество контактов, направление потока и код двигателя. Совместимость нельзя определять только по марке и модели автомобиля; при сомнениях отправьте продавцу VIN и фотографию маркировки старого датчика.
#ДатчикРасходаВоздуха #ДМРВ #MAF #Автозапчасти #СистемаВпуска #Двигатель #ПодборПоVIN #OEM #РемонтАвто #КупитьДатчик