Датчик расхода воздуха AG2-9

Конечно, вот подробное описание датчика расхода воздуха AG2-9, составленное в формате технической спецификации.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) AG2-9 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является одним из самых распространенных и надежных датчиков, устанавливавшихся на множество моделей автомобилей ВАЗ, а также на некоторые двигатели GM.

Принцип действия: Датчик расположен во впускном тракте, после воздушного фильтра. Внутри него находится платиновая нить (или кремниевый чувствительный элемент), которая нагревается электрическим током. Проходящий воздух охлаждает этот элемент. Электроника датчика измеряет количество энергии, необходимое для поддержания постоянной температуры нити, и преобразует его в выходной сигнал (напряжение), пропорциональный массе расходуемого воздуха. Этот сигнал используется ЭБУ (электронным блоком управления двигателем) для точного расчета необходимого количества впрыскиваемого топлива.

Назначение: Обеспечение оптимального состава топливно-воздушной смеси для снижения расхода топлива, минимизации вредных выбросов и стабильной работы двигателя.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | "Автоэлектроника" (г. Калуга), Россия | | Тип датчика | Термоанемометрический, с платиновой нитью | | Выходной сигнал | Аналоговый, постоянное напряжение | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Диапазон измеряемых расходов | ~8 до 550 кг/час | | Выходное напряжение (усредненно) | • При нулевом расходе: 0.996 В
• Номинальный расход: ~1.8-2.2 В
• Максимальный расход: ~4.5 В | | Количество контактов | 4 (используются все) | | Степень защиты | IP00 (требует установки в чистом месте, защищенном от влаги и масел) | | Средний ресурс | 50 - 100 тысяч км (сильно зависит от состояния воздушного фильтра) | | Присоединительные размеры | Фланец под стандартный корпус воздушного фильтра ВАЗ |

Парт номера (Артикулы)

Поскольку датчик AG2-9 снимался с производства и был заменен на более современные модификации, существует несколько основных артикулов, которые являются полными аналогами.

• 0 280 218 004 (оригинальный артикул от Bosch, поставлялся в т.ч. для конвейера)
• 2105-1130010-02 (устаревший индекс)
• 2105-1130010-03 (устаревший индекс)
• 203.1130010 (актуальный заводской артикул АО "Автоэлектроника")
• 2105-1130010-20 (артикул для упаковки "АвтоВАЗ")
• 2105-1130010-21 (артикул для упаковки "АвтоВАЗ")

Важно: На смену AG2-9 пришли датчики с улучшенными характеристиками, такие как AG2-9-10 (0 280 218 116) и AG2-9-11 (0 280 218 119), которые также являются полными взаимозаменяемыми аналогами для перечисленных ниже автомобилей.

Совместимые модели автомобилей

Датчик AG2-9 и его прямые аналоги (0 280 218 004, 0 280 218 116, 0 280 218 119) применялись на следующих автомобилях:

Автомобили ВАЗ (Lada):

• ВАЗ-2108, 2109, 21099 (с карбюраторными двигателями 1.1, 1.3, 1.5 л)
• ВАЗ-2110, 2111, 2112 (с 8-клапанными инжекторными двигателями 1.5 л)
• ВАЗ-2104, 2105, 2107 (инжекторные модификации с двигателем 1.5 л, 8 клапанов)
• ВАЗ-2121, 21213, 21214 Нива (с инжекторными двигателями 1.7 л)

Другие автомобили:

• ГАЗ-3110 "Волга" (с двигателем ЗМЗ-4062.10)
• Chevrolet Niva (на ранних выпусках)
• Некоторые двигатели General Motors (GM) семейства "Opel", которые устанавливались на отдельные модели.

Важная рекомендация: Перед покупкой обязательно уточните совместимость по VIN-номеру вашего автомобиля или по маркировке старого датчика. Наиболее надежный способ — сверить артикул старого датчика с тем, который вы планируете купить.