Датчик расхода воздуха AFH7013B

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха AFH7013B.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) AFH7013B — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания.

Принцип действия: Датчик работает по принципу постоянной температуры. В потоке всасываемого воздуха находится нагреваемый терморезистор. Электронная схема датчика поддерживает его температуру постоянной, регулируя ток нагрева. Чем больше поток воздуха, тем больше тока требуется для поддержания температуры. Измеряя этот ток, блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает массовый расход воздуха.

Назначение: На основе данных с датчика AFH7013B ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования эффективной и экологичной топливно-воздушной смеси. Неисправность датчика приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя и увеличению выбросов вредных веществ.

Производитель: Изначальным производителем данной модели является Pierburg (входит в концерн Rheinmetall Automotive), который является одним из ключевых поставщиков для концерна VAG.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом.
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/ч).
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал напряжения (0-5 В) и/или частотный сигнал (ШИМ), в зависимости от прошивки ЭБУ.
• Диапазон измерений: Примерно от 8 до 550 кг/ч (зависит от конкретной калибровки).
• Точность: Высокая, обеспечивает точное измерение в широком диапазоне расходов.
• Корпус: Пластиковый, цилиндрический.
• Разъем: Оригинальный 5-контактный разъем.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).

Парт-номера (Part Numbers) и аналоги

AFH7013B — это оригинальный номер производителя Pierburg. Этот же датчик поставляется на конвейер и имеет номера других брендов.

Оригинальные / Конвейерные номера:

• Pierburg: 7.22684.40.0
• VAG / Audi: 06A 906 461 (самый распространенный OEM-номер)
• Bosch: 0 280 218 116 (Pierburg является частью концерна, и Bosch часто выступает как партнер по производству или дистрибуции)

Ключевые аналоги и замены:

• Pierburg: 7.22684.53.0 (более поздняя модификация)
• VAG: 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C (последующие ревизии)
• Bosch: 0 280 218 117, 0 280 218 562
• Кросс-номер от VDO / Siemens: VDO A2C59512177

Важно: При замене всегда лучше сверяться с каталожными номерами, указанными на корпусе старого датчика, а также проверять совместимость по VIN-коду автомобиля.

Совместимые модели автомобилей

Датчик AFH7013B и его прямые аналоги (с номерами 06A 906 461, 0 280 218 116) широко использовались на бензиновых двигателях концерна Volkswagen Group (VAG).

Volkswagen (Фольксваген):

• Golf V (1.6 л MPI, 2.0 л FSI)
• Jetta V (1.6 л MPI, 2.0 л FSI)
• Passat B6 (1.6 л MPI, 2.0 л FSI)
• Tiguan (первые поколения с 2.0 л MPI)
• Touran (1.6 л MPI)
• Caddy (1.6 л MPI)

Audi (Ауди):

• A3 (8P) (1.6 л MPI)
• A4 (B7) (1.6 л, 2.0 л FSI)
• TT (8J) (2.0 л TFSI)

Skoda (Шкода):

• Octavia A5 (1.6 л MPI, 2.0 л FSI)
• Superb (3T) (1.6 л MPI, 2.0 л FSI)
• Yeti (1.6 л MPI, 2.0 л MPI)

SEAT (Сеат):

• Leon (1P) (1.6 л MPI, 2.0 л FSI)
• Altea (1.6 л MPI, 2.0 л FSI)

Основные двигатели:

• 1.6 л MPI (цепной) с кодом двигателя BSE, BSF, CCSA и др.
• 2.0 л MPI
• 2.0 л FSI / TFSI (например, двигатель AXX, BPY, CAWA)

Рекомендация: Перед покупкой обязательно уточните совместимость датчика для вашего конкретного автомобиля по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и коду двигателя. Это поможет избежать ошибок, так как на внешне одинаковых двигателях могут использоваться разные версии датчиков.