Датчик расхода воздуха AFH50-06

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) AFH50-06.

Описание

Датчик массового расхода воздуха AFH50-06 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является одним из ключевых элементов системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Датчик устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. Он измеряет массовый расход воздуха, основываясь на охлаждении нагретого чувствительного элемента (платиновой нити или кремниевого кристалла) потоком всасываемого воздуха. Чем интенсивнее поток, тем сильнее охлаждение, и тем больше энергии требуется для поддержания постоянной температуры элемента. Электронный блок датчика преобразует эту энергию в выходной сигнал (напряжение или частоту), который передается на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.

Назначение: На основе данных с ДМРВ ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливно-воздушной смеси. Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя и увеличению выбросов вредных веществ.

Технические характеристики

Как правило, характеристики для датчика AFH50-06 следующие:

• Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновой нитью или пленочным кремниевым чувствительным элементом.
• Присоединительные размеры: Круглое фланцевое соединение, часто диаметром ~50мм (что отражено в маркировке AFH50), с резиновым уплотнительным кольцом.
• Номинальное напряжение питания: 12 В.
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока (напряжение 0...5 В) или цифровой (частота). Конкретный тип сигнала зависит от модели ЭБУ, для которого предназначен датчик.
• Рабочий диапазон расходов воздуха: Примерно от 8 до 550 кг/час (точные значения зависят от калибровки).
• Степень защиты: Обычно IP50 (защита от пыли и брызг).
• Рабочая температура окружающей среды: от -40 °C до +120 °C.
• Срок службы: Не менее 3000 моточасов.

Парт-номера (Part Numbers) и Аналоги

Датчик AFH50-06 является оригинальным номером для целого ряда автомобилей. Он также известен под многочисленными аналогами и номерами производителей.

Важно: Совместимость определяется не только механическим исполнением, но и калибровкой (характеристикой выходного сигнала). Установка датчика с неподходящей калибровкой может привести к некорректной работе двигателя.

Оригинальные номера и основные аналоги:

• BOSCH: 0 280 218 037, 0 280 218 116
• ПЕКАР (Россия): 203.3850-06 (прямой аналог, производство РФ)
• JS ASAKASHI (Япония): AFH50-06
• Другие популярные аналоги:
  • 21011-1411020
  • 21083-1130010-01
  • 462.3850-06
  • AFH50-54
  • A2C59512725 (номер для некоторых моделей Mercedes)

Совместимые модели автомобилей

Датчик AFH50-06 и его прямые аналоги широко применяются на автомобилях ВАЗ (LADA) с инжекторными двигателями, а также на некоторых иномарках.

Основной список совместимости:

ВАЗ / LADA:

• ВАЗ-2108, 2109, 21099 (с двигателями 2111, 2112 объемом 1.5л)
• ВАЗ-2110, 2111, 2112 (с двигателями 2111, 2112 объемом 1.5л)
• ВАЗ-2113, 2114, 2115 (с двигателями 2111, 2112 объемом 1.5л)
• LADA Priora (2170, 2171, 2172) (ранние выпуски с двигателем 21114)
• LADA Kalina (1117, 1118, 1119) (ранние выпуски с двигателем 21114)
• LADA Granta (некоторые модификации)
• LADA 4x4 (Нива) (21214, 2131 с двигателем 21214)

Другие автомобили:

• Volkswagen Polo Sedan (российская сборка, некоторые годы)
• Skoda Rapid (российская сборка, некоторые годы)
• Chevrolet Niva (с двигателем 21214)
• Некоторые модели Chevrolet Aveo (T250) и Daewoo Nexia (с двигателями F14D3 / A15SMS)

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой обязательно уточните совместимость датчика по VIN-коду вашего автомобиля или сверьтесь со старым датчиком (маркировка и производитель). Установка неподходящего ДМРВ может вывести из строя каталитический нейтрализатор и кислородные датчики.