Датчик расхода воздуха AFH45M46

Датчик расхода воздуха AFH45M46
Артикул: 614947

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха AFH45M46

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха AFH45M46.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) AFH45M46 — это устройство, предназначенное для точного измерения объема и массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип работы: Датчик работает на принципе термоанемометра. В измерительном канале находится нагреваемый резистор. Поток всасываемого воздуха охлаждает его, и для поддержания постоянной температуры требуется больший ток. Электронная схема датчика преобразует этот ток в выходной аналоговый сигнал напряжения (или частоты, в зависимости от типа), который передается на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливно-воздушной смеси.

Назначение: Обеспечение точных данных о массе потребляемого воздуха для оптимального управления впрыском топлива, что приводит к улучшенной мощности, топливной экономичности и снижению вредных выбросов.


Технические характеристики (ТХ)

Для датчика AFH45M46 типичны следующие технические параметры:

  • Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом.
  • Выходной сигнал: Аналоговый сигнал напряжения (постоянный ток 0...5 В) или цифровой сигнал (частота). Конкретный тип зависит от версии и ЭБУ, с которым он работает.
  • Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
  • Диапазон измеряемой массы расхода воздуха: Примерно от 8 до 450 кг/час (точный диапазон может незначительно варьироваться).
  • Степень защиты: Обычно IP50 или аналогичная (защита от пыли и случайных касаний).
  • Рабочая температура окружающей среды: От -40 °C до +120 °C.
  • Корпус: Пластиковый, с кремний-органическим уплотнительным кольцом.
  • Разъем: Обычно 4-контактный или 5-контактный (в зависимости от модификации).
  • Крепление: Фланец с отверстиями под винты для установки в воздушный патрубок.

Парт-номера (Part Numbers) и аналоги

Датчик AFH45M46 является оригинальным номером от одного из производителей (часто это Bosch или Siemens VDO). Он имеет множество прямых аналогов и номеров, используемых разными брендами.

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид, маркировки и разъем датчика.

Основные OEM и кросс-номера:

  • Bosch: 0 280 218 119
  • Siemens VDO: 5WK9 7252 / F 00C 2G2 129
  • Pierburg: 7.02187.02.0
  • Vemo: VMA20-003
  • Hella: 6PT 009 164-051
  • ERA: 555223
  • JP Group: 1257635100

Совместимые модели автомобилей

Датчик AFH45M46 и его прямые аналоги широко применялись на автомобилях Volkswagen Group с бензиновыми двигателями в середине 2000-х годов.

Основной список совместимости:

  • Volkswagen:
    • Golf V (1K)
    • Jetta (1K)
    • Passat B6 (3C)
    • Caddy (2K)
    • Touran (1T)
    • Tiguan (5N)
  • Audi:
    • A3 (8P)
    • A4 (8E, B7)
  • SEAT:
    • Leon (1P)
    • Altea (5P)
    • Toledo (5P)
  • Škoda:
    • Octavia A5 (1Z)
    • Octavia Tour (1U)
    • Superb (3T)
    • Roomster (5J)

Устанавливался на двигатели, например:

  • 1.4 л (CAXA, BCA, etc.)
  • 1.6 л (BAG, BSF, CCSA, etc.)
  • 2.0 л (AXW, BLR, BLX, etc.)

Важное примечание по совместимости: Несмотря на то, что датчик имеет одинаковый артикул, для абсолютной гарантии совместимости необходимо проверять его по VIN-коду (идентификационному номеру) вашего автомобиля. Конструктивные нюансы или прошивка ЭБУ могут отличаться даже для одной модели двигателя в разных годах выпуска.

Товары из этой же категории