Датчик расхода воздуха AF10389

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха AF10389.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) с артикулом AF10389 — это ключевой компонент системы управления двигателем в современных автомобилях. Его основная задача — точно измерять массовый расход воздуха, поступающего в двигатель.

Принцип работы: Датчик установлен во впускном тракте, после воздушного фильтра. Он работает по принципу термоанемометра. Внутри него находится нагреваемый элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл), который постоянно поддерживается при определенной температуре. Проходящий воздух охлаждает этот элемент. Чем больше воздуха проходит, тем интенсивнее ему нужно подводить тепло для поддержания температуры. Электронный блок датчика преобразует это изменение в электрический сигнал (напряжение или частоту), который отправляется в ЭБУ двигателя (Электронный Блок Управления).

Назначение: На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо". Это напрямую влияет на:

• Мощность и приемистость двигателя.
• Экономию топлива.
• Стабильность работы на холостом ходу.
• Экологичность выхлопа (соответствие нормам Евро-4, Евро-5).

Неисправность этого датчика приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя и ошибкам в системе самодиагностики.

Технические характеристики (обобщенные для данного типа датчиков)

Поскольку AF10389 — это номер запчасти, а не производителя, точные спецификации могут незначительно отличаться в зависимости от производителя датчика (например, Bosch, Delphi, Hella). Однако технические параметры типичны для современных датчиков с термоанемометрическим принципом.

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с подогреваемым элементом) | | Принцип измерения | Измерение массы воздуха (г/сек, кг/час) | | Выходной сигнал | Аналоговое напряжение (0-5 В) или частотный сигнал (Гц) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Диапазон измерений | Примерно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под двигатель) | | Количество контактов | 5 или 6 (в зависимости от модификации) | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой для защиты | | Рабочая температура | -40 °C до +120 °C (окружающей среды) | | Степень защиты (IP) | IP6K7 (защита от пыли и временного погружения в воду) |

Парт-номера (кросс-номера / аналоги)

AF10389 — это номер из каталогов автозапчастей (послепродажный, "неоригинальный" номер). Он соответствует следующим оригинальным и альтернативным номерам производителей.

Оригинальные номера (OEM):

• GM (General Motors): 13377362, 13377262
• Opel: 13 307 736, 13307736
• Vauxhall: 13377770

Номера основных производителей (производители датчиков):

• Bosch: 0 281 006 961, 0 281 006 474
• Delphi: AF10224, AF10080
• Hella: 6PT 009 164-791
• SMPE: VMA479

Альтернативные номера в каталогах запчастей:

• FAI: AV107
• Blue Print: ADT33371
• Febi Bilstein: 37671
• ERA: 550573
• JP Group: 1250140100

Совместимые модели автомобилей

Датчик AF10389 применяется на ряде моделей концерна General Motors (GM), в основном на автомобилях марок Opel и Vauxhall, выпущенных в 2000-х годах.

Opel:

• Opel Astra H (2004-2014) с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 1.8
• Opel Vectra C (2002-2008) с бензиновыми двигателями 1.8, 2.0, 2.2
• Opel Zafira B (2005-2014) с бензиновыми двигателями 1.6, 1.8, 2.0, 2.2
• Opel Signum (2003-2008) с бензиновыми двигателями 1.8, 2.0, 2.2
• Opel Meriva A (2003-2010) с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 1.8

Vauxhall:

• Vauxhall Astra H
• Vauxhall Vectra C
• Vauxhall Zafira B
• Vauxhall Signum

Двигатели (примеры):

• Z14XEP (1.4)
• A16XER (1.6)
• Z18XER (1.8)
• Z20LER (2.0)
• Z22YEH (2.2)

Важное примечание: Перед покупкой обязательно уточните совместимость датчика для вашего конкретного автомобиля по VIN-коду. Указывайте модель, год выпуска и объем двигателя продавцу консультанту. Данная информация является справочной и может не быть исчерпывающей.