Датчик расхода воздуха AF10229

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) AF10229.

Описание

Датчик расхода воздуха AF10229 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (MAF-sensor), предназначенный для точного измерения объема и массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания.

Принцип работы основан на поддержании постоянной температуры нагреваемого элемента (платиновой нити или керамического нагревателя). Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя по силе тока, необходимого для поддержания этой температуры, рассчитывает массовый расход воздуха. Эта информация является ключевым параметром для правильного расчета длительности впрыска топлива, что напрямую влияет на мощность, топливную экономичность и экологичность выхлопа.

Датчик AF10229 является одним из самых распространенных и надежных оригинальных датчиков для автомобилей концерна Volkswagen Group.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с платиновой нитью или пленочным керамическим нагревательным элементом (в зависимости от производителя). | | Принцип измерения | Измерение тока, необходимого для поддержания постоянной температуры чувствительного элемента. | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля). | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал 0-5 В или частотный (ШИМ), в зависимости от версии и ЭБУ. | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (воздуха на впуске). | | Степень защиты (IP) | IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду). | | Корпус | Пластиковый (часто черный), с металлической сеткой-воздухоочистителем. | | Разъем | Стандартный 5-контактный разъем (используется не всегда все контакты). | | Основная функция | Определение массы поступающего воздуха для оптимального расчета топливовоздушной смеси. |

Парт-номера (OEM и аналоги)

Датчик имеет множество взаимозаменяемых номеров от разных производителей.

1. Оригинальные номера (OEM):

• VAG (основной): 06A 906 461 (самый распространенный оригинальный номер)
• VAG (альтернативные): 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C, 06A 906 461 D
• Bosch (как OEM-поставщик): 0 280 218 112

2. Номера основных производителей на вторичном рынке (качественные аналоги):

• Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 119
• Siemens/VDO: 5WK9 6672
• Hella: 6PE 009 107-271
• Pierburg: 7.02184.30.0
• ERA: 555031
• Blue Print: ADG12290

Важно: AF10229 — это каталожный номер компании Febi Bilstein, который соответствует всем перечисленным выше OEM-номерам.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с номерами 06A 906 461 / AF10229 применялся на огромном количестве моделей концерна Volkswagen AG с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 2.0 л (в основном с распределенным впрыском).

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1997-2006) с двигателями 1.4 (AEH, AXP), 1.6 (AEK, AKL, APF, AVU, AZD, AZG, BCA, BCB, BSE, BSG), 2.0 (AGG, AZH, AZJ, BBW).
• Golf V (1K1) (2003-2009) с двигателями 1.4 (BKG, BCA), 1.6 (BGU, BSE, BSG).
• Jetta/Bora IV (1J2) (1998-2005) с двигателями 1.6, 2.0.
• Passat B5 (3B2) (1996-2005) с двигателями 1.6 (AEF, AKL, APF, AVU), 2.0 (ABB, AWA, AZJ, BBE).
• Passat B6 (3C2) (2005-2010) с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSG).
• Caddy III (2K1) (2004-2015) с двигателями 1.6.
• Touran (1T1) (2003-2015) с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSG).

Audi:

• A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6 (AEK, APF, AVU, AZD, AZG).
• A4 B6 (8E2) (2000-2006) с двигателями 1.6 (AVU).

Skoda:

• Octavia Tour (1U2) (1996-2010) с двигателями 1.4 (AUA, AUB), 1.6 (AEK, AKL, APF, ATN, AUH, AVU, AZD, AZG, BCA, BCB, BSE, BSG), 2.0 (AGG, AZH, AZJ).
• Octavia II (1Z3) (2004-2013) с двигателями 1.4 (BUD), 1.6 (BGU, BSE, BSG).
• Fabia I (6Y2) (1999-2007) с двигателями 1.4 (AUA, AUB, BCA), 1.6 (ATN, AUH, AVU, BGU, BSE, BSG).

SEAT:

• Leon I (1M1) (1999-2006) с двигателями 1.4, 1.6, 2.0.
• Altea (5P1) (2004-2015) с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSG).
• Toledo II (1M2) (1998-2006) с двигателями 1.6, 2.0.

Важное примечание по установке и подбору

1. Перед заменой рекомендуется провести компьютерную диагностику, чтобы убедиться, что ошибки (например, P0100, P0102, P0103) относятся именно к ДМРВ.
2. Визуальная проверка: Датчики с номером 06A 906 461 могут иметь небольшие конструктивные отличия (например, форма корпуса или угол наклона разъема), но при этом быть электронно и по посадочному месту полностью взаимозаменяемыми. Главный критерий — совпадение разъема и крепления.
3. Очистка: Чувствительный элемент этого датчика не рекомендуется очищать агрессивными жидкостями (ацетон, карбклинер, WD-40). Специализированные очистители ДМРВ используются с крайней осторожностью. Часто эффективной бывает только замена.
4. Для точного подбора всегда сверяйте VIN-номер вашего автомобиля с каталогами производителей или консультируйтесь с продавцом автозапчастей.