Датчик расхода воздуха 6B133471

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с базовым номером 6B133471.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF Sensor) с номером 6B133471 — это ключевой компонент системы управления двигателем в автомобилях концерна Volkswagen Group. Его основная функция — точное измерение массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор.

Принцип работы: Датчик использует термоанемометрический принцип. В измерительном элементе (платиновая нить или кремниевый кристалл) поддерживается постоянная разница температур между нагреваемым элементом и потоком входящего воздуха. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. ЭБУ двигателя использует эти данные для точного расчета необходимого количества топлива, что обеспечивает оптимальное сгорание, снижение выбросов и хорошую динамику.

Распространенные симптомы неисправности:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу;
• Потеря мощности, "тупой" разгон;
• Повышенный расход топлива;
• Провалы при нажатии на педаль газа;
• Затрудненный запуск двигателя;
• Загорание сигнальной лампы Check Engine (ошибки, связанные с ДМРВ).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с подогреваемым элементом (чаще всего пленочный, HFM) | | Измеряемый параметр | Масса поступающего воздуха (г/с или кг/ч) | | Дополнительная функция | Встроенный датчик температуры всасываемого воздуха (IAT) | | Количество контактов | 5 или 6 (зависит от конкретной модификации и разъема) | | Рабочее напряжение | ~12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал по напряжению или ШИМ (PWM), зависящий от расхода воздуха | | Диапазон измерений | Широкий, рассчитан на работу с двигателями объемом 1.2 - 2.0 л и более | | Корпус | Пластиковый, цилиндрический, с уплотнительными кольцами |

Парт-номера (Part Numbers) и аналоги

Оригинальный номер 06B 133 471 является базовым. Существует множество его модификаций, а также прямых аналогов от других производителей.

Важно: При замене всегда сверяйте маркировку на старом датчике и внешний вид разъема.

1. Оригинальные номера VAG / OEM

• 06B 133 471 (основной номер)
• 06B 133 471 A
• 06B 133 471 B
• 06B 133 471 C
• 06B 133 471 D
• 06B 133 471 E
• 06B 133 471 F
• 06B 133 471 G
• 06B 133 471 H
• 06B 133 471 K
• 06B 133 471 L
• 06B 133 471 M
• 06B 133 471 N
• 06B 133 471 P
• 06B 133 471 R
• 06B 133 471 S
• 06B 133 471 T

2. Номера сторонних производителей (аналоги)

• Bosch: 0 280 218 116, 0 280 218 117, 0 280 218 119, 0 280 218 121, 0 280 218 122, 0 280 218 124, 0 280 218 126, 0 280 218 128, 0 280 218 129
• Hella: 6BC 009 930-011, 6BC 009 930-012, 6BC 009 930-013, 6BC 009 930-014, 6BC 009 930-015
• Pierburg: 7.02184.13.0, 7.02184.14.0, 7.02184.15.0, 7.02184.16.0
• VDO / Continental: A2C59508979, A2C59508981

Совместимые модели автомобилей

Датчик с номером 06B 133 471 и его модификации широко применяются на автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG) с бензиновыми двигателями серий EA111 и EA211.

Примерный список моделей:

| Марка | Модели | Двигатели (примеры) | | :--- | :--- | :--- | | Volkswagen | Polo (5-го и 6-го поколения), Golf (6-го и 7-го поколения), Jetta, Passat (B6, B7), Passat CC, Tiguan, Touran, Caddy | 1.2 TSI (CBZB, CBZA), 1.4 TSI (CAXA, CAXC, CAVD, CAVE, CFBA), 1.6 MPI (CCSA, CWVA) | | Škoda | Octavia (A5, A7), Yeti, Rapid, Superb (B6, B7), Fabia (2-го и 3-го поколения) | 1.2 TSI (CBZB, CBZA), 1.4 TSI (CAXA, CAXC), 1.6 MPI (CCSA) | | Audi | A1, A3 (8P, 8V), Q2, Q3 (первое поколение) | 1.2 TFSI (CBZB), 1.4 TFSI (CAXC, CAVD) | | SEAT | Leon (2-го и 3-го поколения), Ibiza (4-го и 5-го поколения), Altea, Toledo | 1.2 TSI (CBZB), 1.4 TSI (CAXA, CAXC) |

Важное примечание: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой датчика настоятельно рекомендуется проверить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или сверить номер со старого узла, так как для разных годов выпуска и рынков могут использоваться разные модификации датчика.