Датчик расхода воздуха 4H229G820AA

Артикул: 614039

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Датчик расхода воздуха 4H229G820AA

Отличный выбор! Датчик расхода воздуха 4H229G820AA — это ключевой компонент системы управления двигателем в ряде моделей концерна Volkswagen AG. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости.

Описание и Функция

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) 4H229G820AA — это термоанемометрический датчик, который измеряет массу (а не объем) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

Принцип работы: Внутри датчика находится нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или керамический нагреватель). Электронный блок управления (ЭБУ) поддерживает на нем постоянную температуру. Количество воздуха, проходящего через датчик, охлаждает элемент. Чем больше воздуха, тем больше энергии требуется для его нагрева. ЭБУ измеряет эту энергию и на основе полученного сигнала (напряжения или частоты) точно рассчитывает массу поступающего воздуха.
Назначение: На основе этих данных ЭБУ вычисляет необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси. Неисправный датчик приводит к проблемам: потеря мощности, повышенный расход топлива, неровный холостой ход, затрудненный пуск, увеличение выбросов и включение лампы Check Engine.

Технические характеристики (обобщенные)

Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом (пленочный или проволочный).
Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока (напряжение, обычно 0.8-4.5В) или цифровой (частота). Для данной модели чаще характерен аналоговый сигнал.
Рабочее напряжение: 12 В.
Чувствительный элемент: Платиновое напыление на керамической подложке (современная, долговечная конструкция).
Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной трубкой, рассчитанный на установку в конкретный воздушный патрубок.
Разъем: Оригинальный разъем, соответствующий автомобильной электропроводке.

Парт-номера (кросс-номера)

Производитель этого датчика — Bosch (основной поставщик VAG). Поэтому самый важный номер — это номер производителя Bosch, который часто нанесен на корпус.

Bosch: 0 280 218 112 (Это основной парт-номер, по которому датчик продается на вторичном рынке).
VAG (оригинальные):
- 4H0 129 820
- 4H0 129 820 AA
- 4H0 129 820 AB
Производители аналогов (качественные):
- Pierburg: 7.02184.28.0 (Pierburg входит в концерн Rheinmetall и является OEM-поставщиком для VAG)
- Hella: 6PT 009 107-791
- Siemens/VDO: 5WK9 6672

Важно: При замене рекомендуется искать датчик по номеру Bosch 0 280 218 112 или оригинальному 4H229G820AA. Аналог от Pierburg часто считается оптимальным по соотношению цена/качество.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик 4H229G820AA применялся на ряде моделей Audi, Volkswagen, Skoda и Seat с бензиновыми двигателями TFSI примерно в период 2008-2016 годов.

Audi:

Audi A4 (B8, 8K) 2008-2016
Audi A5 (8T) 2008-2016
Audi Q5 (8R) 2009-2017
Audi A6 (C7, 4G) 2011-2018 (для некоторых двигателей)

Volkswagen:

Volkswagen Passat B7 2010-2015
Volkswagen Passat CC 2008-2016
Volkswagen Tiguan (5N) 2011-2017 (для некоторых двигателей 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
Volkswagen Sharan (7N) 2010-2022 (для некоторых двигателей)

Skoda:

Skoda Superb (3T) 2008-2015 (для двигателей 1.8 TSI, 2.0 TSI)

Seat:

Seat Alhambra (7N) 2010-2020 (для некоторых двигателей)

Двигатели (основные):

1.4 TSI (CAXA, etc.)
1.8 TSI (CAAB, CDAA, etc.)
2.0 TSI (CAEB, CCZA, etc.)