Датчик расхода воздуха 3L7U12B579A

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 3L7U12B579A.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) с артикулом 3L7U12B579A — это оригинальный компонент, разработанный для автомобилей американского концерна Ford.

• Назначение: Основная функция датчика — точное измерение массы и объема воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Эта информация в виде электрического сигнала передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.
• Принцип работы: Датчик работает по принципу термоанемометра. Внутри него находится нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл). ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Количество воздуха, обдувающего элемент, охлаждает его, и для поддержания температуры требуется больший ток. Измеряя этот ток, ЭБУ вычисляет массовый расход воздуха.
• Важность: На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо". Это напрямую влияет на мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.

Признаки неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу;
• Повышенный расход топлива;
• Потеря мощности, "тупимость" автомобиля;
• Затрудненный пуск двигателя;
• Рывки и провалы при нажатии на педаль акселератора;
• Загорание контрольной лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики

Поскольку производитель (Ford) редко публикует детальные электротехнические спецификации для заменяемых компонентов, основные характеристики можно описать следующим образом:

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом.
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/час или г/сек).
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал напряжения или ШИМ (зависит от версии прошивки ЭБУ), изменяющийся в зависимости от расхода.
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Корпус: Пластиковый, рассчитанный на установку во впускной воздушный патрубок.
• Разъем: Стандартный электрический разъем для подключения к жгуту проводки автомобиля.
• Рабочая температура: Рассчитан на работу в диапазоне температур от -40°C до +120°C (окружающей среды и потока воздуха).
• Чувствительный элемент: Высокоточный, не требующий очистки. Попытки очистки могут безвозвратно повредить датчик.

Парт-номера (Аналоги и Кроссы)

Оригинальный номер 3L7U12B579A имеет множество прямых аналогов и кросс-номеров от других производителей и поставщиков.

Оригинальные / Основные парт-номера Ford:

• 3L7U-12B579-AA (часто именно этот номер указан на самой детали)
• 3L7Z-12B579-B
• CV6Z-12B579-AA
• 7U12B579AA

Аналоги от других производителей (бренды-поставщики Ford и независимые компании):

• VDO / Siemens (часто является OEM-производителем для Ford): 5WK96252, 5WK97272
• Bosch: 0280218120 (очень распространенный номер, часто наносится на корпус датчика)
• Hella: 6PE009107-391
• Standard Motor Products: MAF-30
• Facet: 7.2020
• Blueprint: ADT39870

Важно: При покупке аналога всегда рекомендуется проверить визуальное соответствие датчика и, по возможности, сверить маркировку на старом устройстве.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 3L7U12B579A применялся на ряде популярных моделей Ford, а также на автомобилях марок Volvo и Mazda, которые использовали силовые агрегаты Ford в тот период.

Ford:

• Ford Mondeo IV (B7x) (2007-2014) с бензиновыми двигателями 1.6L, 2.0L, 2.3L
• Ford Focus II (DA1/DB1/DU1) (2004-2011) с бензиновыми двигателями 1.6L, 2.0L
• Ford Focus III (DYB) (2011-2015) с бензиновыми двигателями 1.6L
• Ford Kuga I (DM2) (2008-2013) с бензиновыми двигателями 1.6L, 2.0L, 2.5L Turbo
• Ford C-Max I (LV1) (2007-2010) с бензиновыми двигателями 1.6L, 2.0L
• Ford S-Max I (DB1) (2006-2010) с бензиновыми двигателями 2.0L, 2.3L, 2.5L Turbo
• Ford Galaxy II (DB1) (2006-2010) с бензиновыми двигателями 2.0L, 2.3L

Volvo:

• Volvo S40 II (2004-2012) с двигателями 1.6L, 2.0L
• Volvo V50 (2004-2012) с двигателями 1.6L, 2.0L
• Volvo C30 (2006-2013) с двигателями 1.6L, 2.0L
• Volvo C70 II (2006-2013) с двигателями 2.0L, 2.4L, 2.5L Turbo

Mazda:

• Mazda 3 (BK) (2009-2013) с двигателями 1.6L, 2.0L
• Mazda 5 (CR/CR2) (2005-2010) с двигателем 2.0L

Рекомендация: Перед покупкой и установкой обязательно уточните совместимость датчика для вашего конкретного автомобиля по VIN-коду. Это самый надежный способ избежать ошибки, так как на одной модели автомобиля в зависимости от года выпуска и рынка сбыта могли использоваться разные версии ДМРВ.