Датчик расхода воздуха 350-128-C

Датчик расхода воздуха 350-128-C
Артикул: 613962

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 350-128-C

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 350-128-C.

Общее описание

Датчик 350-128-C — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF sensor), широко используемый в автомобилях концерна General Motors (GM). Он измеряет массу и температуру воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих сигналов ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, что критически важно для эффективной работы двигателя, снижения расхода топлива и соответствия экологическим нормам.

Этот датчик является ключевым элементом системы управления двигателем. Его неисправности могут привести к повышенному расходу топлива, потере мощности, неровной работе на холостом ходу, затрудненному запуску и увеличению вредных выбросов.


Технические характеристики

  • Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемой нитью/пленкой.
  • Принцип действия: Измеряет массовый расход воздуха путем поддержания постоянной температуры нагреваемого элемента и оценки необходимой для этого электрической мощности.
  • Выходной сигнал: Аналоговый сигнал по напряжению (частота или переменное напряжение, в зависимости от конкретного применения). Значение меняется в зависимости от расхода воздуха.
  • Напряжение питания: 5 В или 12 В (от ЭБУ).
  • Корпус: Пластиковый, цилиндрической формы.
  • Разъем: Обычно 5-контактный (хотя могут быть вариации).
  • Рабочая температура: Рассчитан на работу в широком диапазоне температур моторного отсека.
  • Чувствительный элемент: Платиновая нить или кремниевая микропленка, требующие бережного обращения (боится механических ударов, загрязнения маслом и пылью).

Парт-номера (кросс-номера) и совместимые аналоги

1. Оригинальные номера GM и прямые аналоги:

  • GM (ACDelco): 213-4686, 213-4691, 253-17690, 253-17704
  • Delphi: AF10250, AF10250-11B1
  • Standard Motor Products: MAF-102
  • Wells: SU10250
  • Airtex / Wells: 1S14005

2. Совместимые модели автомобилей (наиболее распространенные):

Датчик 350-128-C и его аналоги широко применялись на следующих автомобилях и двигателях:

  • Chevrolet:
    • Blazer (с двигателями 4.3L V6)
    • Express (с 4.3L, 5.0L, 5.7L V8)
    • Silverado 1500 (с 4.3L, 4.8L, 5.3L V8)
    • Tahoe / Suburban (с 5.3L, 5.7L V8)
    • TrailBlazer (с 4.2L I6)
    • Avalanche (с 5.3L V8)
    • Monte Carlo (с 3.8L V6)
  • GMC:
    • Envoy (с 4.2L I6)
    • Sierra 1500 (с 4.3L, 4.8L, 5.3L V8)
    • Yukon / Yukon XL (с 5.3L, 5.7L V8)
    • Savana (с 4.3L, 5.0L, 5.7L V8)
  • Buick:
    • Rainier (с 4.2L I6)
  • Cadillac:
    • Escalade (первого поколения, с 5.3L V8)
  • Oldsmobile:
    • Bravada (с 4.3L V6)

Важное примечание по совместимости:

  • Годы выпуска: В основном это автомобили конца 1990-х — середины 2000-х годов.
  • Критическая проверка: Несмотря на одинаковый номер датчика, всегда необходимо визуально сверять старый датчик с новым (форма корпуса, расположение фланца, тип разъема) и проверять соответствие по VIN-коду вашего автомобиля. Установка неподходящего датчика может привести к некорректной работе двигателя.
  • Двигатели: Наиболее часто этот датчик встречается на двигателях семейства GM LS-based V8 (например, 5.3L LM7, L59) и Vortec V6 (4.3L), а также на рядной «шестерке» Atlas 4.2L.

Рекомендации по замене и установке

  1. Диагностика: Перед заменой убедитесь в неисправности именно ДМРВ. Признаки могут быть схожи с неисправностями других датчиков (ДПДЗ, ДТОЖ) или утечками вакуума.
  2. Чистота: Установку производите на чистый воздуховод. Не допускайте попадания грязи внутрь датчика или во впускной тракт.
  3. Бережное обращение: Не трогайте руками чувствительный элемент внутри датчика.
  4. Разъем: Проверьте состояние электрического разъема на предмет окислов и надежно защелкните его после установки.
  5. Адаптация: На некоторых моделях после установки нового датчика может потребоваться процедура адаптации (сброс адаптаций ЭБУ) через диагностический сканер или путем отключения аккумулятора на несколько минут.

Данное описание является обобщенным. Для точного подтверждения совместимости с вашим автомобилем рекомендуется обратиться к официальным каталогам производителей запчастей или к дилеру.

Товары из этой же категории