Датчик расхода воздуха 245-2216
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 245-2216
Описание датчика расхода воздуха 245-2216
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 245-2216 — это ключевой элемент системы управления двигателем в автомобилях концерна Volkswagen Group. Он предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор. На основе этих данных электронный блок управления (ЭБУ) двигателя рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования стехиометрической топливовоздушной смеси, обеспечивая эффективную работу, минимальный расход топлива и соответствие экологическим нормам (Евро-4/Евро-5).
Датчик использует термоанемометрический принцип измерения: в потоке воздуха находится нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл), и ЭБУ регистрирует количество энергии, необходимой для поддержания его температуры постоянной. Чем больше масса воздушного потока, тем больше требуется энергии. Это позволяет датчику учитывать плотность воздуха, которая меняется с температурой.
Технические характеристики (обобщенные для данного типа датчиков Bosch 0 281 002 821):
- Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом.
- Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/ч) и температура воздуха (°C).
- Рабочее напряжение: 12 В.
- Выходной сигнал: Аналоговый (частотный или постоянный ток, в зависимости от модификации) для расхода и аналоговый по напряжению для температуры.
- Степень защиты: IP6K9K (высокая защита от пыли и влаги).
- Диапазон измерения расхода: До ~1000 кг/ч (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
- Корпус: Пластиковый, с металлической измерительной вставкой.
- Присоединительный разъем: 6-контактный (используются не все контакты).
- Условия эксплуатации: Рабочая температура окружающей среды от -40°C до +120°C.
Основные парт-номера (кросс-номера) и OEM-номера:
- Bosch: 0 281 002 821 (основной номер производителя)
- Pierburg: 7.02184.29.0
- VAG (Volkswagen AG): 03C 906 461, 03C 906 461 B, 03C 906 461 C, 06J 906 461 A, 06J 906 461 B
- Hella: 6PT 009 107-791
- Sidat: SR4401
- Жигулевский: КЗТА 245-2216
Совместимые модели автомобилей (наиболее распространенные):
Датчик с номерами 245-2216 / 0 281 002 821 применялся на широком спектре моделей VAG с бензиновыми двигателями 1.2, 1.4, 1.6 MPI (распределенный впрыск) и TSI (турбированные) поколений 2008-2016 гг.
Volkswagen:
- Polo (5-го поколения, с 2009)
- Golf (6-го поколения, Mk6)
- Jetta (6-го поколения)
- Tiguan (1-го поколения, рестайлинг)
- Passat B6, Passat CC
- Scirocco (3-го поколения)
- Caddy (3-го поколения)
- Touran (1-го поколения, рестайлинг)
Skoda:
- Octavia A5 (2-го поколения, рестайлинг)
- Octavia A7 (3-го поколения)
- Yeti (1-го поколения)
- Rapid (1-го поколения)
- Superb B6 (2-го поколения)
Seat:
- Leon (2-го поколения, рестайлинг)
- Altea (1-го поколения)
- Toledo (3-го поколения)
Audi:
- A3 (8P, рестайлинг)
- Q3 (1-го поколения, ранние выпуски)
ВАЖНО:
- Перед покупкой обязательна сверка по VIN-коду автомобиля. Указанные номера и список моделей являются ориентировочными. Конкретная модификация датчика зависит от года выпуска, объема и кода двигателя.
- На некоторых автомобилях может потребоваться адаптация (обучение) датчика после установки через диагностический сканер.
- Признаками неисправности данного ДМРВ могут быть: повышенный расход топлива, потеря мощности, неровная работа на холостом ходу, плавающие обороты, ошибки в ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103, P0104).