Датчик расхода воздуха 245-1190

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 245-1190.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 245-1190 — это оригинальный компонент концерна Volkswagen Group. Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. На основе его данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования эффективной топливовоздушной смеси.

Этот датчик использует современную пленочную (термоанемометрическую) технологию. Чувствительный элемент представляет собой нагреваемую пленку, температура которой поддерживается постоянной. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха, что и фиксируется ЭБУ.

Основные функции:

• Измерение массы всасываемого воздуха.
• Обеспечение правильного расчета времени впрыска топлива.
• Повышение эффективности работы двигателя, снижение расхода топлива и вредных выбросов.
• Участие в диагностике работы системы впуска (например, обнаружение утечек).

Технические характеристики

• Тип датчика: Пленочный (Hot-Film), цифровой.
• Принцип работы: Термоанемометрический.
• Напряжение питания: Обычно 12 В (от бортовой сети через ЭБУ).
• Выходной сигнал: Частотный (ШИМ) или аналоговый (напряжение), в зависимости от модели ЭБУ.
• Диапазон измерений: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.4 - 2.0 л.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и потока воздуха).
• Степень защиты: Обычно IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду).
• Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной трубкой.
• Разъем: Стандартный 5-контактный разъем для датчиков MAF VAG.

Парт-номера (кросс-номера) и производители

Оригинальные номера VAG:

• 06A 906 461 (один из самых распространенных оригинальных номеров, под которым этот датчик устанавливается на конвейере)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 D
• 245 119 0 (альтернативная нумерация, часто используется в каталогах запчастей)

Номера других производителей (аналоги):

• Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 474, 0 986 280 218 (Bosch является OEM-поставщиком для VAG)
• Hella: 6PE 009 107-791
• ERA: 550389
• VAICO: V10-8627
• Febi Bilstein: 36786
• SWAG: 70 90 1526

Важно: При замене рекомендуется сверять не только каталожный номер, но и маркировку на старом датчике, а также визуальное соответствие корпуса и разъема.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 245-1190 (или его оригинальный аналог 06A 906 461) широко применялся на множестве моделей концерна Volkswagen Group с бензиновыми двигателями серий EA111 и EA113 (в основном с распределенным впрыском, MPI).

Volkswagen:

• Golf V (1K) (2003-2008) с двигателями 1.4 л (BKG, BXW), 1.6 л (BGU, BSE, BSF, BWV)
• Golf Plus (5K1) (2005-2009) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Jetta (1K) (2005-2010) с двигателями 1.6 л
• Touran (1T1) (2003-2010) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Passat B6 (3C) (2005-2010) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSF) 102 л.с.
• Caddy 2K (Typ 2K) (2004-2015) с бензиновыми двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Polo Sedan (Typ 6R) (2009-2017, для некоторых рынков) с двигателем 1.6 л (CFNA)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) (2004-2013) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BGU, BSE, BSF) 102 л.с.
• Octavia Tour (1Z) (2006-2010)
• Fabia (5J) (2007-2014) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BGU)
• Roomster (5J) (2006-2015) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Yeti (5L) (2009-2017) с двигателем 1.6 л (BGU) 102 л.с.

Seat:

• Leon (1P) (2005-2012) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Altea (5P) (2004-2015) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Toledo (5P) (2004-2009)

Audi:

• A3 (8P) (2003-2013) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSF) 102 л.с.
• TT (8J) (2006-2014) с двигателем 1.8 л TSI (частично, необходима проверка по VIN)

Признаки неисправности датчика 245-1190:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы, дергания при наборе скорости.
• Повышенный расход топлива.
• Снижение мощности двигателя ("тупит").
• Затрудненный запуск.
• Загорание контрольной лампы Check Engine с ошибками:
  • P0100 – Неисправность цепи расходомера воздуха.
  • P0102 – Низкий уровень сигнала ДМРВ.
  • P0103 – Высокий уровень сигнала ДМРВ.

Рекомендация: Перед покупкой и заменой обязательно проведите компьютерную диагностику и сверьтесь с кодом двигателя (например, BSE, BGU) и VIN-номером вашего автомобиля, так как на одной модели могут использоваться разные датчики в зависимости от года выпуска и рынка.