Датчик расхода воздуха 245-1173

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 245-1173.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 245-1173 — это оригинальный компонент концерна Volkswagen AG, широко применяемый на бензиновых двигателях семейства EA888 Gen.3 и других.

Основная функция: Точное измерение массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Эти данные в реальном времени передаются в блок управления двигателем (ЭБУ) для оптимального расчета количества впрыскиваемого топлива и угла опережения зажигания, что обеспечивает:

• Максимальную мощность и крутящий момент.
• Минимальный расход топлива.
• Соответствие экологическим нормам (Евро-5/Евро-6).
• Устойчивую работу двигателя.

Конструкция: В корпусе объединены два чувствительных элемента:

1. Пленочный (термоанемометрический) датчик массы воздуха. Измеряет массовый расход по охлаждению нагретого резистивного слоя.
2. Датчик температуры всасываемого воздуха (ДТВВ). Измеряет температуру поступающего воздуха для корректировки расчетов ЭБУ.

Типичные признаки неисправности:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, "провалы" при нажатии на педаль.
• Повышенный расход топлива.
• Потеря мощности, медленный разгон.
• Ошибки в памяти ЭБУ, загорание лампы Check Engine.
• Затрудненный пуск двигателя.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Пленочный (Hot Film), с интегрированным датчиком температуры | | Рабочее напряжение | 12 В | | Выходной сигнал | Аналоговый (частота или напряжение, в зависимости от типа) или цифровой (широтно-импульсная модуляция - ШИМ), зависит от конкретной прошивки ЭБУ. | | Диапазон измерения расхода | Примерно от 8 до 550 кг/ч (зависит от калибровки под двигатель) | | Диапазон измерения температуры | От -40°C до +120°C | | Степень защиты (IP) | IP6K7, IP6K9K (защита от струй воды и кратковременного погружения) | | Корпус | Пластик, с металлической вставкой для крепления | | Разъем | 6-контактный (используются не все контакты) | | Резьба крепления | M6x1.0 (стандартная для многих MAF VAG) | | Вес | Около 80-100 г |

Парт-номера и аналоги (кроссы)

Оригинальные номера VAG Group:

• 06J 906 461 (основной номер для двигателей EA888 Gen.3, часто взаимозаменяем с 245-1173)
• 04L 906 461
• 04C 906 461
• 06L 906 461

Аналоги от известных производителей (OEM и послеmarket):

| Производитель | Номер аналога | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Bosch | 0 986 AF3 83 | Прямой OEM-поставщик, самый надежный аналог. | | Pierburg | 7.02184.18.0 | Также OEM-поставщик для VAG. | | Hella | 6PU 351 107-851 | | | VDO / Continental | SMD 416 | | | Febi Bilstein | 45844 | | | SWAG | 70 90 1455 | | | ERA | 555223 | |

Внимание: Перед покупкой аналога необходимо уточнить совместимость по вин-коду автомобиля или по маркировке на старом датчике. Номера 06J 906 461 и 0 986 AF3 83 являются ключевыми для поиска.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 245-1173 (и его прямой аналог 06J 906 461) применяется на множестве моделей концерна Volkswagen Group (VAG), оснащенных двигателями 1.8 TSI / 2.0 TSI (EA888 Gen.3) и некоторыми другими, с 2012 года выпуска.

Volkswagen:

• Golf VII (1.8 TSI, 2.0 TSI)
• Passat B7, Passat B8 (1.8 TSI, 2.0 TSI)
• Tiguan II (AD1) (2.0 TSI)
• Touareg (7P) (3.0 TSI - на некоторых модификациях)
• Jetta (6C)
• Touran (1T)
• Sharan (7N)
• Amarok (SAB) (2.0 TSI BiTurbo)

Audi:

• A3 (8V) (1.8 TFSI, 2.0 TFSI)
• A4 (B8/8K, B9/8W) (2.0 TFSI)
• A5 (8T, F5) (2.0 TFSI)
• A6 (C7/4G) (2.0 TFSI)
• Q3 (8U) (2.0 TFSI)
• Q5 (8R) (2.0 TFSI)
• TT (8S) (2.0 TFSI)

Skoda:

• Octavia A7 (5E) (1.8 TSI, 2.0 TSI)
• Superb (3V/3T) (1.8 TSI, 2.0 TSI)
• Kodiaq (NS7) (2.0 TSI)
• Karoq (NU7) (1.5 TSI, 2.0 TSI) * (требуется проверка по VIN)

SEAT:

• Leon (5F) (1.8 TSI, 2.0 TSI)
• Ateca (KH7) (2.0 TSI)
• Tarraco (KN1) (2.0 TSI)

ВАЖНО: Данный список является ориентировочным. Самый надежный способ подбора — использование оригинального каталожного номера 06J 906 461 или номера Bosch 0 986 AF3 83, а также проверка по VIN-коду конкретного автомобиля. На более старых или новых модификациях двигателей могут использоваться другие датчики (например, 06L 906 461 или 04L 906 461), которые могут быть несовместимы.