Датчик расхода воздуха 245-1018

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 245-1018.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF Sensor) с артикулом 245-1018 — это оригинальный датчик от производителя Pierburg (часть концерна Rheinmetall Automotive), который является одним из ключевых поставщиков для концерна Volkswagen Group.

Назначение: Датчик установлен во впускном тракте, после воздушного фильтра, и его основная задача — точно измерять массу и температуру воздуха, поступающего в двигатель. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива, что обеспечивает правильное соотношение "воздух-топливо". Это напрямую влияет на мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.

Принцип действия: Датчик использует современную технологию пленочного (плёночного) термоанемометра. Внутри находится чувствительный платиновый нагревательный элемент. ЭБУ поддерживает его температуру на постоянном уровне, превышающем температуру всасываемого воздуха. Проходящий воздух охлаждает элемент, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Этот ток и является измерительным сигналом, пропорциональным массе проходящего воздуха.

Основные преимущества:

• Высокая точность измерений.
• Быстрый отклик на изменения потока воздуха.
• Надежная конструкция, защищенная от загрязнений.
• Компактный дизайн.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Pierburg (Оригинал для VAG) | | Тип датчика | Пленочный термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (HFM) | | Измеряемые параметры | Массовый расход воздуха, Температура воздуха | | Рабочее напряжение | ~12 В | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока или оцифрованный сигнал (в зависимости от версии) | | Количество контактов | 5 контактов | | Корпус | Пластиковый | | Присоединительный размер | Стандартный фланец для монтажа в корпус воздушного фильтра |

Парт-номера (кросс-номера / аналоги)

Один и тот же датчик может иметь множество номеров в зависимости от производителя, каталога и года выпуска.

Оригинальные номера VAG Group:

• 06A 906 461 E
• 06A 906 461 F
• 06A 906 461 H
• 06A 906 461 L
• 06A 906 461 M
• 03L 906 461 B

Номера производителя Pierburg:

• 7.22684.15.0 (основной номер Pierburg)
• 7.22684.26.0
• 7.22684.27.0

Номера других производителей (аналоги):

• Bosch: 0 280 218 112
• Hella: 6PE 009 467-271
• SMPE: VMA 110
• VDO: A2C59512176

Совместимые модели автомобилей

Датчик 245-1018 (он же 06A906461E) широко применяется на популярных моделях концерна Volkswagen, Audi, Seat и Skoda с бензиновыми двигателями TSI / TFSI объемом 1.2, 1.4 и 1.8 литра.

Volkswagen (Фольксваген):

• Golf VI (5K1) (2008-2012) с двигателями 1.2 TSI (CBZB), 1.4 TSI (CAXC, CAXA)
• Golf VI Plus (5K1)
• Jetta (1K5) (с 2010) с двигателем 1.4 TSI (CAXC)
• Tiguan (5N0) (2007-2011) с двигателем 1.4 TSI (CAXA)
• Touran (1T1) (с 2010) с двигателем 1.2 TSI (CBZB)
• Caddy (2C2) (с 2010) с двигателем 1.2 TSI (CBZB)
• Polo (6R1) (2009-2014) с двигателями 1.2 TSI (CBZB), 1.4 TSI (CAXC)
• Scirocco (137) (2008-2014) с двигателем 1.4 TSI (CAXC)

Audi (Ауди):

• A1 (8X1) (2010-2015) с двигателем 1.2 TFSI (CBZB)
• A3 (8P1) (2008-2012) с двигателем 1.2 TFSI (CBZB), 1.4 TFSI (CAXC)
• TT (8J3) (2008-2014) с двигателем 1.8 TFSI (CDAA)

Skoda (Шкода):

• Octavia A5 (1Z3) (2008-2013) с двигателями 1.2 TSI (CBZB), 1.4 TSI (CAXC)
• Octavia Tour (1Z5)
• Yeti (5L) (2009-2014) с двигателем 1.2 TSI (CBZB)
• Fabia (5J1) (2007-2014) с двигателем 1.2 TSI (CBZB)
• Roomster (5J) (2006-2010) с двигателем 1.2 TSI (CBZB)
• Superb (3T4) (2008-2013) с двигателем 1.8 TSI (CDAA)

Seat (Сеат):

• Leon (1P1) (2008-2012) с двигателями 1.2 TSI (CBZB), 1.4 TSI (CAXC), 1.8 TSI (CDAA)
• Altea (5P1) (2009-2015) с двигателями 1.2 TSI (CBZB), 1.4 TSI (CAXC)
• Toledo (5P0)
• Ibiza (6J1) (2008-2015) с двигателем 1.2 TSI (CBZB)

Важно! При замене датчика рекомендуется сверяться не только с VIN-кодом вашего автомобиля, но и с номером, нанесенным на старом датчике. Совместимость может зависеть от конкретного года выпуска и модификации двигателя.