Датчик расхода воздуха 15620-35F00

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 15620-35F00.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF Sensor) 15620-35F00 — это ключевой датчик в системе управления двигателем современных автомобилей. Его основная функция — точное измерение массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

Датчик устанавливается между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой. На основе данных от ДМРВ блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая тем самым эффективное сгорание, снижение вредных выбросов и стабильную работу двигателя на всех режимах.

Неисправность этого датчика может привести к ряду проблем:

• Повышенный расход топлива
• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Потеря мощности, "тупой" разгон
• Провалы при нажатии на педаль газа
• Затрудненный запуск двигателя
• Загорание лампы проверки двигателя (Check Engine)

Технические характеристики

• Тип датчика: Проволочный (термоанемометрический). Чувствительный элемент представляет собой нагретую платиновую нить, охлаждаемую потоком воздуха.
• Принцип работы: ЭБУ поддерживает температуру проволоки постоянной. Количество электроэнергии, необходимое для этого, прямо пропорционально массе проходящего воздуха, что и преобразуется в выходной сигнал.
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока или оцифрованный ШИМ-сигнал (зависит от конкретной модели ЭБУ).
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Рабочая температура: Рассчитан на работу в широком диапазоне температур подкапотного пространства.
• Измеряемые параметры:
  • Массовый расход воздуха (в граммах в секунду или килограммах в час).
  • Температура воздуха на впуске (с помощью встроенного датчика температуры).

Парт-номера (Аналоги и Кроссы)

Оригинальный номер 15620-35F00 имеет множество прямых аналогов от различных производителей. Вот наиболее популярные из них:

Оригинал и основные аналоги:

• 15620-35F00 (Оригинальный номер)
• 22680-4S000 (Nissan - часто используется как оригинальный номер на автомобилях альянса)
• V98A0-13G004 (Ford)
• F7RF-12B579-AA (Ford)
• MAF0097 (Hella)
• 0 281 002 537 (Bosch) — один из самых распространенных аналогов, так как Bosch является производителем оригинального датчика для многих автоконцернов.

Аналоги от других производителей:

• A2C59512157 (Valeo)
• F00-VB20-101 (Denso)
• MR592287 (ERA)
• IKH2001 (Blue Print)
• ADM01263 (ADM)
• MAF-M001 (MASUMA)

Важно: При замене всегда рекомендуется проверять маркировку на старом датчике, так как на разных моделях автомобилей с одним и тем же двигателем могут использоваться разные модификации.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 15620-35F00 и его прямые аналоги широко применяются на автомобилях альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, а также на ряде моделей Ford и Mazda.

Nissan:

• Nissan Almera (N16)
• Nissan Almera Classic (G11)
• Nissan Primera (P12)
• Nissan Qashqai (J10)
• Nissan X-Trail (T30)
• Nissan Note (E11)
• Nissan Tiida (C11)
• Nissan Wingroad (Y12)
• Nissan Cube (Z11)
• Nissan Murano (Z50)
• Nissan Pathfinder (R51)
• Nissan Navara (D40)

Renault:

• Renault Megane II, III
• Renault Scenic II, III
• Renault Laguna II, III
• Renault Koleos (первое поколение)
• Renault Talisman
• Renault Fluence
• Renault Duster (первые выпуски с двигателем 2.0 л)*
• Renault Sandero (некоторые модификации)*

Mitsubishi:

• Mitsubishi Lancer IX, X
• Mitsubishi Outlander (первые поколения)
• Mitsubishi ASX

Ford:

• Ford Focus II, III (с двигателями 1.6L, 2.0L)
• Ford Kuga I (с двигателями 1.6L, 2.0L)
• Ford Mondeo IV (с двигателями 2.0L, 2.3L)
• Ford C-MAX I
• Ford S-MAX I

Mazda:

• Mazda 3 (BK, BL)
• Mazda 5 (CR)
• Mazda 6 (GG, GH)
• Mazda CX-5 (первое поколение)
• Mazda CX-7

Samsung:

• Samsung SM3, SM5

Infiniti:

• Infiniti QX50 (EX)
• Infiniti QX60 (JX)

Примечание: Данный список не является исчерпывающим. Перед покупкой всегда уточняйте совместимость по VIN-номеру вашего автомобиля или по каталожному номеру старого датчика.