Датчик расхода воздуха 136kW

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсора), подходящего для двигателей мощностью 136 кВт.

Описание: Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) для двигателей 136 кВт

Основная функция: Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF - Mass Airflow Sensor) является критически важным элементом системы управления двигателем. Он установлен во впускном тракте, после воздушного фильтра, и его задача — точно измерять массу воздуха, поступающего в двигатель.

Принцип работы: Современные датчики для таких двигателей обычно используют термоанемометрический принцип. Чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевая пластина) нагревается до определенной температуры. Проходящий через него воздух охлаждает его. Чем больше масса воздуха, тем больше энергии требуется для поддержания температуры. Электронный блок датчика измеряет эту энергию и преобразует ее в электрический сигнал (напряжение или частоту), который отправляется на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.

Важность для двигателя 136 кВт: На основе точных данных с ДМРВ ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая:

• Идеальное соотношение "воздух-топливо" (~14.7:1 для стехиометрической смеси).
• Максимальную мощность (136 кВт) и крутящий момент.
• Низкий уровень вредных выбросов.
• Стабильную работу двигателя на всех режимах. Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе на холостом ходу, провалам при разгоне и увеличению выбросов.

Технические характеристики (типовые для данного класса)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогревом (Hot-Film или Hot-Wire).
• Измеряемый параметр: Масса воздуха [кг/час] или [г/сек].
• Рабочий диапазон расходов: ~ 8 до 650 кг/час (зависит от конкретного двигателя).
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (0-5 В) или цифровой сигнал (частота).
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Рабочее напряжение: 5 В (стабилизированное от ЭБУ).
• Степень защиты: IP6K7 (пылевлагозащищенное исполнение).
• Рабочая температура: от -40 °C до +120 °C.
• Калибровочные данные: Запрограммированы в ПЗУ датчика, уникальны для каждой модели двигателя.
• Корпус: Пластик (PA6-GF30), устойчивый к температурным нагрузкам и вибрации.
• Чувствительный элемент: Платиновая нить или кремниевый чип.

Парт-номера (OEM и основные аналоги)

Важно: Универсального датчика "на 136 кВт" не существует. Мощность двигателя — это лишь один из параметров. Необходимо подбирать датчик по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру старого датчика.

Ниже приведены примеры популярных OEM-номеров для двигателей мощностью около 136 кВт ( ~185 л.с.) от разных производителей.

1. Для автомобилей VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat)

• Двигатели: 1.8 TSI / 2.0 TSI (например, EA888 Gen3), 2.0 TDI.
• Оригинальные номера:
  • 06J 906 461 (и модификации: 06J906461B, 06J906461C)
  • 03L 906 461 (для дизельных двигателей)
• Аналоги:
  • Bosch 0 281 006 994
  • Pierburg 7.02184.48.0
  • VDO / Continental A2C53112100

2. Для автомобилей BMW

• Двигатели: N52, N53, N20 (2.0 л, мощностью ~184 л.с.)
• Оригинальные номера:
  • 13 62 7 585 273
  • 13 62 8 366 814
• Аналоги:
  • Bosch 0 280 218 079
  • VDO / Continental A2C1511210400

3. Для автомобилей Mercedes-Benz

• Двигатели: M274 (2.0 л)
• Оригинальные номера:
  • A0000949949
  • A0000940149
• Аналог:
  • Bosch 0 280 218 086

4. Для автомобилей General Motors (Opel)

• Двигатели: 2.0 Turbo (A20NFT, ~170-200 л.с.)
• Оригинальный номер:
  • 13 28 468
• Аналог:
  • Bosch 0 281 006 997

5. Для автомобилей Ford

• Двигатели: 2.0 EcoBoost (~203 л.с.)
• Оригинальный номер:
  • CV6A-12B579-AA
• Аналог:
  • Bosch 0 280 218 104

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчики с указанными выше номерами могут быть установлены на следующих моделях (список неполный):

• VAG Group:
  • VW: Golf 7, Passat B7/B8, Tiguan 2, Touran
  • Audi: A3 8V, A4 B8/B9, A5, Q3
  • Skoda: Octavia A7, Superb B8, Kodiaq
  • Seat: Leon III, Ateca
• BMW:
  • 1 Series (E87), 3 Series (E90, F30), 5 Series (F10), X1 (E84)
• Mercedes-Benz:
  • C-Class (W205), E-Class (W212), GLC (X253)
• Opel:
  • Insignia A, Zafira C, Astra J
• Ford:
  • Mondeo IV, Kuga II, S-Max II, Focus III

Важное примечание

Перед покупкой обязательно убедитесь в совместимости датчика с вашим автомобилем. Наиболее надежные способы:

1. По VIN-коду автомобиля. Это самый точный метод.
2. По оригинальному номеру, снятому с корпуса старого датчика.
3. По данным вашего автомобиля (модель, год выпуска, объем и код двигателя) на проверенных ресурсах или в каталогах производителей (Bosch, Pierburg, VDO).