Датчик расхода воздуха 0K011-13-210B

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 0K011-13-210B.

Описание и Назначение

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) 0K011-13-210B — это ключевой элемент системы управления двигателем в современных автомобилях концерна Volkswagen.

Основная функция: Точное измерение массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для оптимального расчета количества впрыскиваемого топлива и момента зажигания. Это обеспечивает:

• Эффективное сгорание топливовоздушной смеси.
• Снижение расхода топлива.
• Соблюдение экологических норм (снижение вредных выбросов).
• Стабильную работу и хорошую приемистость двигателя.

Принцип работы: Датчик использует термоанемометрический принцип. Внутри него находится нагреваемый элемент, который постоянно поддерживается при определенной температуре. Проходящий через датчик воздух охлаждает этот элемент. Чем больше масса воздуха, тем больше энергии требуется для поддержания его температуры. ЭБУ измеряет эту энергию и преобразует ее в сигнал о массовом расходе воздуха.

Распространенные симптомы неисправности данного ДМРВ:

• Повышенный расход топлива.
• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Потеря мощности, "тупит" при разгоне.
• Провалы при нажатии на педаль газа.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Появление ошибок в памяти ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Bosch (является OEM-поставщиком для VAG) | | Артикул (Part Number) | 0K011-13-210B | | Номер производителя (Bosch) | 0 281 006 993 (основной номер Bosch) | | Тип датчика | Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом | | Измеряемый параметр | Массовый расход воздуха (кг/ч) и температура воздуха (°C) | | Рабочее напряжение | ~12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного напряжения или оцифрованный сигнал (зависит от версии ЭБУ) | | Рабочая температура | -40 °C ... +120 °C | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и влаги) | | Количество контактов | 5 контактов | | Материал корпуса | Пластик |

Парт-номера и Аналоги

Датчик имеет множество кросс-номеров от разных производителей (оригинал, аналоги и сторонние производители).

Оригинальные номера VAG / Audi:

• 0K0 011 313 (актуальный номер по каталогам VAG)
• 06A 906 461
• 06J 906 461 B

Основной номер Bosch:

• 0 281 006 993 (самый распространенный аналог)

Номера других производителей (аналоги):

• Pierburg: 7.02184.28.0
• Siemens: 5WK96213
• Hella: 6PU 351 107-271
• VDO: A2C59512178

Артикулы в каталогах автозапчастей:

• Febi Bilstein: 52638
• SWAG: 70 90 0080
• ERA: 555328
• Blue Print: ADT33070

Важно: При замене рекомендуется использовать артикулы Bosch 0 281 006 993 или оригинальный 0K0 011 313, так как они гарантируют полную совместимость и корректную работу.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 0K011-13-210B (Bosch 0 281 006 993) широко применяется на автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG) с бензиновыми двигателями объемом 1.2, 1.4, 1.6 л, оснащенными системой впрыска Simos.

Volkswagen:

• Polo (c 2009 года)
• Golf VI (5K1)
• Jetta (1K6)
• Tiguan (5N1)
• Touran (1T1, 1T2)
• Caddy (2C2)
• Passat B6, B7 (3C2)
• Scirocco (137)
• Sharan (7N0)

Audi:

• A1 (8X1)
• A3 (8P1)
• TT (8J3)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z3)
• Octavia A7 (5E3)
• Yeti (5L1)
• Superb (3T4)
• Fabia (5J1)
• Roomster (5J5)

SEAT:

• Leon (1P1)
• Altea (5P1)
• Toledo (5P2)
• Ibiza (6J1)

Примечание по совместимости: Для 100% уверенности перед покупкой необходимо сверить VIN-код вашего автомобиля с каталогом запчастей. Указанные модели и двигатели являются наиболее распространенными, но список не является исчерпывающим. Датчик ставился на двигатели серий CBZ, CGGB, CAYC и другие.