Датчик расхода воздуха 06A906461X

Отличный выбор! Датчик расхода воздуха (ДМРВ) с оригинальным номером 06A 906 461 X — это высокотехнологичный расходомер производства Continental/Siemens, широко применяемый в автомобилях концерна Volkswagen Group.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание и функция

Датчик 06A 906 461 X является датчиком массового расхода воздуха (MAF-sensor) термоанемометрического типа. Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра.

Основная функция: Точное измерение массы (объема) воздуха, поступающего в двигатель. Контроллер двигателя (ЭБУ) использует эти данные для:

• Расчет оптимального количества впрыскиваемого топлива.
• Определения угла опережения зажигания.
• Управления системой рециркуляции отработавших газов (EGR).
• Корректной работы турбонаддува (при его наличии).

Принцип работы: Датчик содержит нагреваемый платиновый элемент. Электронная схема поддерживает его температуру постоянной. Поток всасываемого воздуха охлаждает элемент, и для поддержания температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту), который считывается ЭБУ.

Важная особенность: Этот датчик часто имеет встроенный датчик температуры всасываемого воздуха (IAT), что позволяет использовать один компактный блок для измерения двух важных параметров.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым платиновым элементом.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или чаще цифровой (частотный/широтно-импульсно-модулированный - ШИМ). Конкретный тип зависит от модификации и модели авто.
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети (через ЭБУ).
• Измеряемый расход воздуха: Диапазон зависит от двигателя, обычно охватывает от ~5 кг/ч на холостом ходу до более 500 кг/ч на максимальной нагрузке.
• Диапазон измерения температуры воздуха (если встроен): От -40°C до +120°C.
• Кол-во контактов разъема: Чаще всего 5 контактов.
• Степень защиты: IP6K7 (высокая защита от пыли и влаги).

Парт-номера (кроссы, аналоги)

Оригинальные и основные альтернативные номера:

1. Оригинальные номера VAG Group:

• 06A 906 461 X (основной)
• 06A 906 461 N
• 06A 906 461 Q
• 06A 906 461 R
• 06A 906 461 S
• 06A 906 461 L (очень распространенный аналог, часто взаимозаменяем)
• 06A 906 461 E

2. Номера производителя (OEM) Continental/Siemens:

• 5WK9 6673 (самый известный номер от производителя)
• 5WK9 6672
• 5WK9 6680
• 5WK9 6681
• 0280 218 113 (старая нумерация Siemens)

3. Номера других производителей (аналоги):

• Bosch: 0 280 218 113
• Hella: 6PE 009 107-211
• Pierburg: 7.01184.11.0
• ERA: 555033
• FAE: 74180
• JP Group: 1256200100

ВАЖНО: При замене необходимо сверять не только номер, но и маркировку на корпусе датчика, а также разъем. Визуально идентичные датчики могут иметь разные калибровки.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями серий EA113 и EA888 (в основном 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 TSI/TFSI) примерно с 2005 по 2015 годы.

Audi:

• Audi A3 (8P) 1.4 TSI, 1.6, 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
• Audi A4 (B7, B8) 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
• Audi TT (8J) 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
• Audi Q3 1.4 TSI, 2.0 TFSI

Volkswagen:

• Volkswagen Golf V, VI (1.4 TSI, 1.6, 2.0 TSI)
• Volkswagen Jetta (1.4 TSI, 1.6, 2.0 TSI, 2.0 FSI)
• Volkswagen Passat B6, B7 (1.4 TSI, 1.6, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
• Volkswagen Tiguan (5N) 1.4 TSI, 2.0 TSI
• Volkswagen Touran (1.4 TSI, 1.6)
• Volkswagen Scirocco (1.4 TSI, 2.0 TSI)
• Volkswagen Caddy (1.6, 2.0 TSI)

Skoda:

• Skoda Octavia A5 (1.4 TSI, 1.6, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
• Skoda Superb (3T) 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI
• Skoda Yeti (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI)

SEAT:

• SEAT Leon (1P) 1.4 TSI, 1.6, 1.8 TSI, 2.0 TSI
• SEAT Altea (1.4 TSI, 1.6, 1.8 TSI, 2.0 TSI)

Рекомендации по замене:

1. Точная идентификация: Перед покупкой снимите старый датчик и сверьте маркировку на его корпусе.
2. Качество: Рекомендуется использовать оригинальные датчики (VAG, Siemens/Continental) или проверенные аналоги от Bosch, Hella, Pierburg. Дешевые неоригинальные датчики часто выходят из строя или дают некорректные показания.
3. Ошибки: При неисправности датчика загорается лампа Check Engine. Характерные ошибки (на примере VCDS): P0100, P0102 (низкий уровень сигнала), P0103 (высокий уровень сигнала).
4. Признаки неисправности: Неустойчивая работа на холостом ходу, провалы при разгоне, повышенный расход топлива, потеря мощности, трудный пуск.

Итог: Датчик 06A 906 461 X — надежный и распространенный расходомер для двигателей VAG. При корректной замене на качественный аналог он обеспечит точную работу системы управления двигателем.

Датчик расхода воздуха 06A906461X используется в системе управления двигателем для передачи данных о расходе воздуха. Обозначения из названия: 06A906461X. Для точного подбора сравните OEM-номер, форму корпуса и разъёма, количество контактов, направление потока и код двигателя. Совместимость нельзя определять только по марке и модели автомобиля; при сомнениях отправьте продавцу VIN и фотографию маркировки старого датчика.

#ДатчикРасходаВоздуха #ДМРВ #MAF #Автозапчасти #СистемаВпуска #Двигатель #ПодборПоVIN #OEM #РемонтАвто #КупитьДатчик