Датчик расхода воздуха 213719677019
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 213719677019
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с оригинальным номером 213719677019.
Общее описание
Датчик 213719677019 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор), производимый компанией Siemens (VDO) для концерна Volkswagen Group. Он относится к современному типу датчиков с пленочной (термоанемометрической) измерительной технологией.
Принцип действия: Датчик измеряет массу проходящего через него воздуха, охлаждая нагретый чувствительный элемент. Чем больше воздуха проходит, тем больше энергии требуется для поддержания его температуры. Электронный блок датчика преобразует эти данные в электрический сигнал, который передается на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливно-воздушной смеси.
Основная функция: Точное измерение массы всасываемого двигателем воздуха. Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе на холостом ходу и ошибкам в системе управления двигателем.
Технические характеристики
- Тип датчика: Пленочный термоанемометрический MAF-сенсор.
- Рабочее напряжение: 12 В.
- Выходной сигнал: Аналоговый (частота или постоянное напряжение, зависящее от потока воздуха) или цифровой (широтно-импульсная модуляция — ШИМ), в зависимости от конкретной прошивки ЭБУ.
- Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором на входе для выравнивания воздушного потока.
- Чувствительный элемент: Расположен внутри обводного канала, защищен от загрязнения.
- Разъем: 5-контактный (используются не все контакты).
- Условия эксплуатации: Рассчитан на работу в подкапотном пространстве в широком диапазоне температур и влажности.
Парт-номера и аналоги (кросс-номера)
Оригинальный номер VAG/Audi часто дополняется другими номерами производителей.
Оригинальные номера VAG Group:
- VAG: 06A 906 461 E, 06A 906 461 F
- Audi: 06A 906 461
Номера основных производителей (OEM):
- Siemens / VDO: 5WK9 7271, F00C 2G2 044, 5WK97271
- Pierburg: 7.02184.28.0 (Pierburg часто является производителем для VDO)
Номера популярных аналогов на вторичном рынке:
- Bosch: 0 280 218 112
- Hella: 6PT 009 107-051
- ERA: 550389
- JP Group: 1251600100
- SWAG: 70 00 7439
- Febi Bilstein: 36717
Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид датчика (пластиковый корпус, форму фланца, ориентацию разъема) со старым, так как на разные двигатели могут ставиться конструктивно разные датчики с одинаковой электронной "начинкой".
Совместимые модели автомобилей
Датчик 213719677019 (и его аналоги) широко применялся на популярных моделях Volkswagen, Audi, Skoda и Seat с бензиновыми двигателями серий EA111 и EA113 объемом 1.4 и 1.6 литра.
Примерный список моделей:
Volkswagen:
- Volkswagen Polo (9N, 9N3) с двигателями 1.4L (BUD, BXW, BKG) и 1.6L (BGU, BSE, BSF)
- Volkswagen Golf V (1K) с двигателями 1.4L (BUD, BXW) и 1.6L (BGU, BSE, BSF, BCD)
- Volkswagen Golf Plus (5M1) с двигателями 1.4L и 1.6L
- Volkswagen Jetta (1K2, 1K5) с двигателями 1.4L и 1.6L
- Volkswagen Tiguan (5N) с двигателем 1.4 TSI (CAXA) на ранних выпусках*
- Volkswagen Touran (1T1) с двигателями 1.4L и 1.6L
- Volkswagen Caddy (2K) с бензиновыми двигателями 1.4L и 1.6L
- Volkswagen Passat B6 (3C) с двигателем 1.6 MPI
Skoda:
- Skoda Octavia A5 (1Z) с двигателями 1.4L (BUD, BXW) и 1.6L (BGU, BSE, BSF)
- Skoda Octavia Tour (1Z5)
- Skoda Fabia (5J) с двигателями 1.4L и 1.6L
- Skoda Roomster (5J) с двигателями 1.4L и 1.6L
- Skoda Yeti (5L) с двигателем 1.6 MPI
Audi:
- Audi A3 (8P) с двигателями 1.6L (BGU, BSE, BSF)
- Audi TT (8J) с двигателем 1.8 TSI (CDAA) на некоторых версиях*
Seat:
- Seat Leon (1P) с двигателями 1.4L и 1.6L
- Seat Altea (5P) с двигателями 1.4L и 1.6L
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ по совместимости:
- Указанный список — ориентировочный. Перед покупкой обязательно необходимо проверять соответствие по:
- VIN-коду вашего автомобиля.
- Маркировке на старом датчике (помимо основного номера, там могут быть дополнительные коды).
- Конкретной модели двигателя (например, BSE или BSF).
- Датчики с одинаковым номером могут иметь разные прошивки для разных ЭБУ. Неправильный вариант может работать некорректно или вызвать ошибку.
- На автомобилях с двигателем 1.4 TSI с двойным наддувом (CAVD, например, Golf VI GTI) используется другой датчик, не совместимый с этим.
- (*) Для Tiguan и некоторых Audi всегда необходима сверка по VIN.
Рекомендация: Для точного подбора используйте оригинальный номер 06A 906 461 E (или актуальный для вашего VIN) в каталогах запчастей или у проверенных продавцов.