Датчик расхода воздуха 2730940948

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с номером 2730940948.

Описание

Датчик расхода воздуха 2730940948 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор). Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо", эффективную работу мотора, снижение вредных выбросов и экономию топлива.

Этот датчик является ключевым элементом системы управления современными бензиновыми двигателями. Он имеет встроенный датчик температуры воздуха (IAT), что позволяет ЭБУ учитывать плотность воздуха для еще более точных расчетов.

Основные функции:

• Измерение массы потока воздуха.
• Измерение температуры воздуха на впуске.
• Передача аналоговых или цифровых сигналов на ЭБУ.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом | | Принцип работы | Измерение тока, необходимого для поддержания постоянной температуры нагревательного элемента, обдуваемого потоком воздуха | | Измеряемый параметр | Массовый расход воздуха (кг/ч) | | Диапазон измерений | Приблизительно 8 - 550 кг/ч (зависит от калибровки ЭБУ) | | Выходной сигнал | Аналоговый (частота или напряжение) или цифровой (широтно-импульсная модуляция - ШИМ), зависит от модели ЭБУ | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети через ЭБУ) | | Дополнительная функция | Встроенный датчик температуры воздуха на впуске (IAT) | | Корпус | Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления | | Чувствительный элемент | Защищен металлической сеткой и находится в обводном канале | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для окружающей среды датчика) |

Парт-номера и аналоги

Оригинальные номера концерна VAG / Audi:

• 06A 906 461 (один из самых распространенных прямых аналогов)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 E

Номера других производителей (OEM и послеmarket):

• Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 562
• Siemens / VDO: 5WK9 7272
• Hella: 6PT 009 107-331
• Pierburg: 7.02184.29.0
• ERA: 550500
• Blue Print: ADT33338

ВАЖНО: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид, маркировку и разъем датчика. Номер 2730940948 часто является номером по каталогу крупных дистрибьюторов (например, "Триал" или других).

Совместимые модели автомобилей

Датчик с оригинальным номером 06A 906 461 и его модификациями (включая 2730940948) широко применялся на множестве моделей концерна Volkswagen Group с двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л (в основном с распределенным впрыском, не MPI).

Основной список совместимости:

Volkswagen:

• Golf V (1K) (2003-2009) - с двигателями 1.4 (BKG, BXW), 1.6 (BSE, BSF, BSG, BGU, BWB)
• Jetta (1K5) (2005-2010) - с двигателями 1.6 (BGU, BWB, BSE, BSF, BSG)
• Passat B6 (3C/3C5) (2005-2010) - с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSF, BSG)
• Touran (1T1) (2003-2010) - с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSF, BSG)
• Caddy III (2K) (2004-2015) - с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSF, BSG)
• Tiguan (5N) (2007-2011) - с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 2.0 TSI (CCZA - на ранних версиях)

Audi:

• A3 8P (2003-2012) - с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSF, BSG)
• TT 8J (2006-2014) - с двигателем 1.8 TFSI (CDAA, CDAB - требует уточнения по году)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) (2004-2013) - с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSF, BSG)
• Superb II (3T) (2008-2015) - с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSF, BSG)
• Yeti (5L) (2009-2017) - с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSF, BSG)
• Fabia II (5J) (2007-2014) - с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSF, BSG)

Seat:

• Leon (1P) (2005-2012) - с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSF, BSG)
• Altea (5P) (2004-2015) - с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSF, BSG)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой обязательна проверка по VIN-коду вашего автомобиля. Наличие разных модификаций двигателей (например, с системой E-Gas или без) может требовать разных версий датчика (с суффиксами A, B, C и т.д.), которые могут быть не взаимозаменяемы.