Датчик расхода воздуха 280218111

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 280218111.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 280218111 — это ключевой элемент системы управления двигателем в автомобилях концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих показаний ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективное сгорание, соблюдение экологических норм и правильную работу двигателя.

Принцип действия: Данная модель, скорее всего, является термоанемометрическим датчиком. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Количество электроэнергии, необходимое для поддержания температуры, прямо пропорционально массовому расходу воздуха: чем больше воздуха проходит, тем сильнее он охлаждает элемент и тем больший ток требуется. Этот ток преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту), который и считывается ЭБУ.

Технические характеристики (типовые для данной модели)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемой нитью или пленочным чувствительным элементом.
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал по напряжению (0-5 В) или цифровой (частотный/ШИМ), в зависимости от конкретной версии ЭБУ.
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Рабочий диапазон расхода воздуха: Обычно от ~5 до ~450 кг/час (зависит от калибровки под двигатель).
• Степень защиты (IP): IP6K7 или аналогичная (высокая защита от пыли и кратковременного попадания воды).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или завихрителем для стабилизации потока воздуха.
• Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов).
• Калибровка: Запрограммирована под конкретные параметры двигателя. Важно: Датчик является "интеллектуальным" и содержит калибровочные данные в своей памяти.

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Оригинальный номер 280218111 имеет множество прямых аналогов и номеров замены от разных производителей:

1. Оригинальные номера VAG Group:

• VW/Audi: 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C, 0280 218 111
• Skoda: 06A 906 461
• Seat: 06A 906 461

2. Номера крупных производителей автокомплектующих (OEM):

• Bosch: 0 280 218 111, 0 280 218 004, F 00C 2G2 038
• Siemens VDO (Continental): 5WK9 6680

3. Номера известных производителей запчастей:

• Hella: 6PT 009 107-071
• Pierburg: 7.02187.02.0
• ERA: 555023
• VAICO: V10-5005
• Febi Bilstein: 36649

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика, маркировку на корпусе и разъем. Наиболее надежной заменой является оригинальный номер (06A 906 461) или датчик от Bosch.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 280218111 (06A906461) широко применялся на бензиновых двигателях концерна VAG с распределенным впрыском (MPI) и системами управления Simos, Magneti Marelli и др.

Volkswagen:

• Polo (седан 2009-2015, хэтчбек 2009-2017) с двигателями 1.4 л (CFNA), 1.6 л (CWVA/B)
• Jetta (с 2010 г.) с двигателями 1.4 л (CFNA), 1.6 л
• Golf V (1K) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSX)
• Golf Plus (5M) с двигателями 1.6 л
• Touran (1T) с двигателями 1.6 л
• Caddy (2K) с бензиновыми двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Passat B6 (3C) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE)
• Scirocco (137) с двигателями 1.4 л (CAXA)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BGU, BSE, BSX)
• Octavia Tour (1Z) с двигателями 1.6 л
• Fabia II (5J) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BGU)
• Fabia III (NJ) с двигателями 1.4 л (CGGA), 1.6 л (CWVA)
• Rapid (NH) с двигателями 1.4 л (CGGA), 1.6 л (CWVA)
• Roomster (5J) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Yeti (5L) с двигателями 1.6 л (CGGA)

Audi:

• A3 (8P) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE)
• TT (8J) с двигателями 1.8 TFSI (CDAA) (требует уточнения по году)

Seat:

• Leon (1P) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE)
• Ibiza (6J) с двигателями 1.4 л, 1.6 л (BGU)
• Altea (5P) с двигателями 1.6 л

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Данный список является ориентировочным. Обязательно проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или по старому датчику (сравнивайте номер и маркировку). Установка неподходящего датчика может привести к ошибкам по расходу воздуха, повышенному расходу топлива, потере мощности и некорректной работе двигателя.